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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.03.2010, 07:57   #1
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard Aussetzer bei 140

hallo,habe ein problem,wenn ich beschleunige von 0-250,dann regelt er ab..nun tritt dies aber bei 140kmh auf,ruckt,setzt aus ,vom gas runter und dann fährt er wieder weiter,ist auch schon passiert bei 80kmh.getriebe schaltet sonst butterweich,auch sonst keine motorprobleme.für antworten wäre ich sehr dankbar.josef
fkkler53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 09:36   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Klingt nach einem Problem unter Last.
Ich tippe mal auf ein Wandlerproblem, lass am besten schnell einen Getriebeservice machen, sonst kannst Du das Alte auf den Schrott schmeissen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 09:50   #3
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard wandler

hallo,danke für die antwort,meinst du einen ölwechsel,oder neuen wandler einbauen?
fkkler53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 09:52   #4
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

was genau steht im EGS im FS ? oder im DME - FS ?

gruß
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 17:14   #5
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard wandler

hallo,muß erst fehlerspeicher auslesen lassen,gib dann bescheid,danke josef
fkkler53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 20:00   #6
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Stottert der dann in dem Bereich und wenn man auf dem Gas bleibt fühlt es sich so an, als ob da plötzlich ein Turbo käme?
Dann könnte es die Lambda-Sonde bzw. beide sein.
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2010, 20:04   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich meine mal nen Getriebeölwechsel machen, Magnet erneuern und Sieb ersetzen.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 08:52   #8
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard aussetzer

ok.werde dann mal einen termin machen beim hydromat ,vielen dank josef
fkkler53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2010, 09:26   #9
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard stottern

hallo,nein kein stottern,lamdasonden sind ok.wurden beim einbau von neuen kats geprüft.werde mal einen getriebeservice machen .vielen dank für deinen tipp.josef
fkkler53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2022, 08:11   #10
roland1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland1
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
Standard 140 kmh trotz 6000touren

nach domlagererneuerung gestern auch so erlebt ---einige meinten es läge am luftdruck u ggf spur ----ich werde mal ballonreifen aufziehen 18 zoll und schauen was sich verändert schade das dieser tread ergebnislos beendet wurde
__________________
Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
roland1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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