Elektrik Anpressdruckmotor für Scheibenwischer. Reparatur-Nachbau Getriebe

Erich · 15.02.2010, 23:42

Fehler: Motor ratterte immer, kein Anpressdruck mehr.

Alten demontiert, man kommt ran durch das Loch hinter dem Sicherungskasten, und die Plastikabdeckung auf der Fahrerseite abnehmen, der Grill vor der Scheibe/SW, Fahrerseite ausklippsen, dann rueberbiegen auf die andere Seite, dann festbinden, dass es nicht wieder zurueck kommt bei der Arbeit.

Fehler war ein defektes Plastikgetriebeteil.
Hatten noch einen Motor hier von einem Schlachter, den haben wir dann eingebaut, trotzdem haben wir mal alles auseinander genommen und Bilder gemacht, hier, auch noch Bilder aus anderen Foren dabei

FIXES - WIPERS

etwas runterscrollen, dann kommt das Bild vom Zahnrad/Getriebeteil.

Auch noch von Johan was dazu

BMW 7 -- Miscellanous -- Wiper tensioner repair/disable

Habe nun folgende Nachricht aus einem anderen Forum erhalten:

Zitat:

Hi Erich,
hab das defekte Rädchen ausgebaut (2 Zähne ausgeschliffen)und gesäubert. Bilde das gerade nach, um es dann, in Metall zu giessen. Leider eine elende Fummelei. Wenn ich vollständiges hätte, wäre es deutlich weniger Aufwand.
Sowie ich es fertig habe gibts ein Foto.

Der Mann faehrt einen 730iE32/138kW/LPG Prinz

Frage: kann mir jemand einen noch intakten Motor Anpressdruck zur Verfuegung stellen zwecks Demontage der 2 Zahnraeder aus Plastik?
Das waere doch einfacher dann ein passendes Teil zu fertigen.
Da dieser Motor neu nicht so billig ist, waere dann vielen geholfen.

Wenn das klappen sollte, gib es dann Ersatz.

Kann allerdings nicht dafuer garantieren, dass die Zahnraeder bei dieser Aktions zwecks Nachbildung nicht beschaedigt werden.
Wenn also jemand so etwas ueber hat und spenden moechte fuer Versuche, bitte melden.

Erich · 28.02.2010, 13:16

up-date, info wie folgt erhalten, Bilder bekomme ich noch:

Hi Erich,
meine Kleinproduktion hat die ersten Früchte getragen. Habe 6 Ersatz Zahnräder erstellt und eingepasst.Im Bereich der ausgebrochenen Zähne musste ich nacharbeiten. Es sind keine Schönheiten, die Funktion ist mir wichtig.
Ich finde das bei den bisherigen Beiträgen, der Fehler der ausgebrochenen Zähne im Kunststoffzahnrad beschrieben wird, aber der Grund im dunkeln bleibt.
Hier habe ich mir die Mühe gemacht, nachdem alles montiert war, nachzuforschen.
Der Grund liegt meines Erachtens im verharzten Fett im Bereich der Andruckspindel. Das Fett hatt eine zu hohe Haftwirkung und lässt kein Gleiten zu. Das gesamte Fett habe ich entfernt und abgewaschen. Im Bereich der Nockensteuerung ebenso. Dort habe ich modernes Haftöl (mit Teflonanteilen(kein Silikonöl verwenden!) auftgebracht. Beim montieren der Lagerplatte (Kunstoff) kann man schon den Lauf überprüfen. Ist dieser immer noch schwergängig ist evtl. die Lagerplatte nicht sorgsam eingepasst. Nach Montage des Nockenringes, der den Microschalter steuert, sollte alles richtig leichtgängig laufen. Fett habe ich nur im Bereich des Scheckentriebes eingebracht.
Wie die Langzeitwirkung ist, kann ich natürlich nicht vorhersagen.
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Noch einmal die Bitte: wer kann ein funktionierndes Getriebe zur Verfuegung stellen, damit der Nachbau einfacher ist?
Dann muss nichts nachgearbeitet werden.

Erich · 28.02.2010, 21:54

so, Fetzi hat mir die Bilder geschickt per email, ich stell sie mal hier rein

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Erich · 02.03.2010, 14:58

ich suche immer noch ein komplettes intakes Getriebe zum Nachbau, hab jetzt die Bilder hier drin

FIXES - WIPERS

wenn wir ein funktionierendes haetten, waere nicht soviel Nacharbeit erforderlich.
Ich bekomme jetzt 3 der ersten gefertigten als Muster zum testen.

Info vom Ideenbesitzer und Hersteller heute an mich:

Am Sonntag habe ich den SW-Andruck-Motor wieder eigesetzt. Schnurrt sauber. Bin aber der Meinung zu wenig Fett in diesem Getriebeteil verwendet zu haben. Das Geraeusch wird sicherlich noch zuruekhaltender.
Der Hinweis die Druckstange mit einem Magneten zu sichern, ist Top. Es war eine zeitaufwendige Fummelei. Ich berichte noch.

Zur Herstellung:
Praezision-Silicon Form
mit Pattern Resin ausgiessen (GC Japan) rueckstandlos verbrennend
in feuerfeste Masse einbetten(GC Japan)
Ausgiessen, ausbetten und bearbeiten.
Beste Gruesse

baerbel · 02.03.2010, 20:58

Hallo Erich du suchst vom Wischermotor das Getriebe?
Ich schlachte gerade einen E32 und denke das ich nächste woche alles raus habe sowie den Wischermotor mit allem drum und dran. Ich würde es dir zur Verfügung stellen wenn es wieder zurückkommt.

Gruß René

Erich · 03.03.2010, 02:25

Hallo René,

erst mal herzlichen Dank fuer Dein Angebot.
Den Wischermotor selber brauchen wir nicht.
Der Wischermotor sitzt ja praktisch mittig vor der Frontscheibe unter der Abdeckung.
Es geht um dem Motor mit Getriebe fuer den Anpressdruck.
Der sitzt auf Der Fahrerseite direkt unter der Befestigung fuer den Scheibenwischer. Wenn Du eh den Wagen schlachtest, nimmst Du ja das komplette Wischergestaenge raus, daran haengt dann auch den Wischermotor und der Anpressdruckmotor.

Den Anpressdruckmotor kann man auch allein ausbauen ueber das Loch in der Trennwand hinter dem Sicherungskasten. Wenn Du da mal reinschaust, siehst Du schon den weissen Verbindungsstecker.
Der Motor mit dem angeflanschten Getriebe ist dann noch angeschraubt an ganzen Scheibenwischermechnismus.

Hier ist alles zu sehen, was benoetigt wird, nur der Motor mit dem Getriebe und dem Stecker,

http://bmwe32.masscom.net/dutch740/los3.jpg

BMW 7 -- Miscellanous -- Wiper tensioner repair/disable

wird wieder zusammengebaut, vorher das alte verharzte Fett entfernt, getestet und an Dich zurueck geschickt.
Wir brauchen nur die Abdruecke von dem Zahnrad in unbeschaedigtem Zustand, dann ist das einfacher nachzufertigen. Im Moment ist nur ein defektes Zahnrad da mit 2 abgeschliffenen Zaehnen, da muss der Abdruck dann an dieser Stelle immer nachgearbeitet werden.

baerbel · 04.03.2010, 17:46

Hallo.
Ich werde morgen das Getriebe und den Motor versuchen auszubauen. dann melde ich mich nochmal bei Dir wegen Adresse...

Bis dahin Gruß René

inko · 04.03.2010, 21:28

Hallo Erich
Hab das gerade erst gelesen.Ich habe noch zwei Anpressdruckmotoren hier.Wenn deine Frage noch aktuell ist,dann gib mir die Adresse und ich pack dir so ein Teil morgen in die Post.Brauchst du auch nicht zurück zu schicken.Ist ne Spende,kleines Dankeschön für gaaanz viele Tips.
Gruß
Claus

Erich · 05.03.2010, 02:55

Danke an Euch beide.

René, da Claus (inko) das Ding nicht zurueck braucht, ist es natuerlich einfacher, wenn er den spendet. Dann brauchen wir auch nicht so drauf zu achten, dass was kaputt geht.

Claus, ich melde mich noch per U2U mit der Versandadresse.

Herzlichen Dank an Euch beide, so macht es Spass

baerbel · 05.03.2010, 17:54

OK kein Problem.
Find es auch gut wie das hier so läuft.