Motorraum: Frage zu den Nockenwellensensoren beim 12ender !

[Donnerer]

Moin moin !

So wie es aussieht , ist einer der beiden Nockenwellensensoren bei meinem 12ender defekt . Ist es ein größerer Aufwand , den zu wechseln und wie macht man das überhaupt ? Außerdem stellt sich noch die Frage , ob man dann gleich Beide wechseln soll .

Gruß Donnerer

[Sieb-bach7]

Hö,der hat doch keine.

[peter becker]

Ich denke,dass Donnerer sicherlich diese Anschlüsse meint, da hat der V12 4 Stück. Wie man sie wechselt, weiss ich leider auch nicht. Das sind zwei Kurbelwellensensoren und zwei Zylindererkennungssensoren

Viele Grüsse

Peter

[Sieb-bach7]

Ja genau das ist das Bild was ich suchte. Hab mal irgendwo gelesen was die fürn Wiederstand haben sollen. Die Stecker abmachen und messen,wenns die Ohm hat ,dann braucht man die auch nicht wechseln.

[Olitschka]

Hier steht wie viel Ohm die haben müssen  Elektrik Kurbelwellensensor/Geber

[amnat]

Wiegesagt, Nockenwellensensoren hat der gar keine. Der hat nur Impulsgeber (die Ringe um je ein Zündkabel).

[fuffi_lwl]

Messen alleine lässt noch keine Rückschlüsse auf die Funktionsfähigkeit zu. Erich hatte damals von mehreren Fällen berichtet, bei denen die Messwerte zwar in Ordnung waren, es hatten sich aber an den Kurbelwellensensoren einige Isolationen gelöst, sodass der Sensor nicht korrekt funktionierte.

[17er Schlüssel]

Kurbelwellensenoren sind je mit einer Inbusschraube Radial zum Inkementalrad angebracht.
Markiere die Stecker,welcher wo hin gehört.
Stecke sie ab,und verfolge die Kabel.
Gegenfalls Lüfterrad ausbauen.
Sensoren mittels der Inbusschraube abschrauben,und durch neue ersetzten.

Die Zylindererkennungssensoren lassen sich nicht so einfach tauschen.
Hier muss die betroffene Zündleitung getauscht werden.
Dazu Zündkabelsatz demotieren,Kabelschacht öffnen,alte Leitung raus,neu rein.
Bei dem Geschäft kannst Du gleich nach den Zündverteilerkappen + Läufer sehen / diese gegebenfalls ersetzten.
Auch bei den Zündkabeln macht es oft Sinn,sie komplett durch neue zu ersetzten.
Ist beim Fuffi oft ne Fehlerquelle.
alex

[Erich]

 BMW 750 -- replacing spark plug wire set

[17er Schlüssel]

Das geht in jedem Fall.
Jedoch haben die wenigsten das richtige Werkzeug dazu.
(Grimpzange für Zündkabel)
Wobei jeder BMW Service diese Werkzeug hat,und sicher kurz die Hülse mit dem Kabel verpresst,wenn man freundlich fragt...
alex