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Alt 19.01.2019, 18:29   #31
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Frontgas, E38 750 (11/98), 600er Kawasaki, E39 523 Automatik
Standard

Ich bin komplett auf Seilfett umgestiegen.
Haftet gut, kriecht gut und ist fast transparent. Alles was man von einer guten Konservierung erwartet.
Die Türen vom 750 sind unten quasi alle 4 angegammelt. Vor guten 2 Jahren mit Seilfett geflutet, seit dem ist der Rostvorgang merklich gegen 0 gegangen. Klar gammeln die weiter, aber halt merklich weniger.

Der V8 kriegt alle 2 jahre ne kurze Auffrischung von 1 -2 Dosen mit der Druckluftpistole in die Hohlräume und Falze. Aber den hab ich 2010 schon komplett konserviert. Einzig der Radlauf hinten Rechts hat Rost. Kommt auch regelmäßig wieder, keine Chance das der weg geht. Rausschneiden und neu einsetzen will ich da aber auch nicht.
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