Stecker MotorSteuergerät DME

[hanegg]

Hallo,

wegen Kontaktgammelei meines DME-Steuergerätes (bzw. dessen Anschlussstecker) suche ich das Steckergehäuse (3. von links. bzw alle).

Suche im ETK bislang ohne Erfolg. Hat jemand eine Ahnung, wo sich die verstecken?

Danke, Hanegg

[hanegg]

Ich habe schon herausgefunden, dass es der 52-polige Stecker X60003 ist.

Suche aber noch die Teilenummer des Steckers.

[MaikRusGer]

Moin,
du hast glück das ich hier zufällig das lese.
Habe glaube dasselbe Problem gehabt. habe alles mögliche getauscht und bmw Geld in den po gesteckt für ne Analyse nach der die mir sagten es liegt am Triebwerk, wir tauschen es gerne.
hoffe du hattest mehr Glück.
aber nun zu deiner frage.

Also dme pins abschleifen mit ganz feinem Schleifpapier und dann mit ner dünnen schicht lötzinn ummanteln um es vor erneuten gammeln zu schützen.
dann meinst du den äußeren Stecker mit dem bügel? Wie hast du den kaputt bekommen haha den bekommst du nicht mehr! habe schon allebmw filialen in sh und bonn abgeklappert keiner hats mehr im lager und bei bmw gibt es den nicht.
der große Stecker hat ja 2 "schienen" wo die kontakte rein kommen die musst du auch tauschen! abknipsen und neu dran krimpen, die kontakte gibt es bei bmw, Teilenummer kannst du haben wenn du brachst (musste 6 mal falsch bestellen bis ich die richtigen hatte haha).
und wenn du die pins aus den zwei kleinen Steckern rausfummelst, und dir der kleine Stecker wie bei mir bricht, hast du verloren die kleinen gibt es zwar in einer neuen Revision und die passt nicht mehr in den Bügelstecker!

Aber wenn dir der richtige von den beiden bricht hast du eine Notlösung!
vom Getriebesteuergerät ist der gleiche bügel mit 2 gleichen schienen und dort kommen nur 3 kabel in einen von den beiden schienen teilen. also an man den leeren rauszielen und für die dme genutzt, beim m62tub44, bei anderen Motorisierungen ka.

ja war nicht alles von dir gefordert aber so haben es später alle die den Fehler haben.

[hanegg]

Ja der große Stecker ist an den "Löchern" zu den Pins teilweise kraterartig abgegammelt und die Kontakte verrostet.
Keine Ahnung, wie sowas so stark gehen konnte. Als ob da jahrelang das Wasser draufgestanden hätte. War aber nur leicht feucht.

Ich habe aber immer noch nicht die Teile-Nummer rausbekommen - oder einen vergleichbaren Stecker (bzw. den Inneneinsatz) von BMW oder sonstwem...

Kann doch nicht so schwierig sein, ein Steckergehäuse zu finden...

[MaikRusGer]

Verstehe nicht warum du das Gehäuse tauschen willst? Solange es nicht kaputt ist. Du musst nur die Kontakte der dme mit deinem Schleifpapier abschleifen und die Kontakte im Stecker abknipsen und neu krimpen. Aber schon alles erklärt

[hanegg]

Wie ich schon schrieb:"Ja der große Stecker ist an den "Löchern" zu den Pins teilweise kraterartig abgegammelt..."
Die Kontakte halten nicht mehr im Gehäuse.

Das Gehäuse ist kaputt - genau das ist das Problem!

[MaikRusGer]

Ach lol habe das nicht gerafft, wusste garnicht das Plastik gammeln kann

Lad mal bitte ein Foto hoch