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Alt 23.11.2015, 20:36   #81
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo

Ich kann es kaum glauben...

Nach 50 km mit Diesel incl. 2T Öl hat sich die Laufkultur des Motors merklich
verbessert.

Ich kann das Mischen nur empfehlen!!

Gibt es ähnliche Erfahrungen???


Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 13:37   #82
yunkie
7er Laie
 
Benutzerbild von yunkie
 
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
Standard

Hallo,

warum Zweitaktöl dem Diesel beimischen habe ich ja verstanden. Aber warum sollte es nicht farbig sein ? Das wurde vom Sterndoktor nicht eindeutig geklärt. Vielleicht hat jemand von euch eine Antwort darauf.

MFG
yunkie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 13:39   #83
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

im Idealfall nicht nur farblos, sondern auch rein mineralisch und kein synthetisches.
Jeder Zusatz verbrennt nicht so sauber wie das reine Öl.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 15:46   #84
yunkie
7er Laie
 
Benutzerbild von yunkie
 
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
Standard

Also verstehe ich das so, das der Farbzusatz die Leistung der Wirksamkeit verringert. Aber auf die eigentliche Funktion des Öles keine Beeinträchtigung darstellt. Richtig ?

MFG
yunkie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 15:52   #85
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Du mußt darauf achten, das das 2T Öl ein mineralisches ist und kein Teil- oder Vollsynthetisches.
Farbe spielt keine Rolle, ich habe ein Mineralöl das leicht grünlich ist zb. wo ich ab und zu in den Vianotank einfülle. 1:200 im Verhältnis.
Also auf 10Liter Diesel 50ml 2T Öl.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 16:00   #86
yunkie
7er Laie
 
Benutzerbild von yunkie
 
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
Standard

Der Sternendoktor meinte, das ein teilsyntetisches auch nicht schlimm wäre. Nur Vollsyntetisch sollte man vermeiden. Ich habe das heute zum ersten mal reingekippt. Allerdings teilsyntetisch von Castrol um die Pulle mit dem Schnorchel zu bekommen. In Zukunft mineralisch und dann umfüllen. Es gibt/gab von Castrol auch ein mineralisches in der Schnorchelpulle. Aber war hier nirgends zu bekommen.

MFG
yunkie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2021, 20:27   #87
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Hebe die Pulle mit dem Schnorchel auf, dann kannst da ja welches einfüllen von der Dose, die keinen hat.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2021, 10:20   #88
yunkie
7er Laie
 
Benutzerbild von yunkie
 
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
Standard

Es sind ja viele Beiträge darüber zu finden Zweitaktöl beizumischen oder nicht. Sehr viele halten es für sinnvoll, aber einige raten deutlich davon ab. Sie sind halt der Meinung das moderne Dieselmotoren es nicht brauchen und eher schädlich ist. Man wird schon verunsichert. Ich habe gestern gegoogelt und Injektoren gesehen mit und ohne beimischung. Also die mit beimischung sahen Katastrophal aus. Völlig verkokelt. Ich muss mich auf die Beiträge hier im Forum verlassen, weil ich von diesem Thema nicht sehr viel verstehe. Aber hier scheinen ja die meisten sehr positive Ergebnisse erzielt haben was Motorlauf, Rußen u.s.w. betrifft. Ist unter euch vielleicht jemand der seinen Motor zerlegen musste, aus welchen Gründen auch immer, der vorher beigemischt hat und berichten kann wie es innen ausgesehen hat ? Möchte das Thema aber auch nicht zu sehr ausweiten weil dann wieder geschimpft wird. Aber bevor es meinen Motor zereisst möchte ich mich schon informieren. Und wo geht es besser als hier ?

MFG
yunkie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2021, 10:52   #89
Fuzzy-79
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2018
Ort: Wiesenbronn
Fahrzeug: E65-740i (06.2005)
Standard

Hab in meinem A6 2,5 TDI immer Zweitaktmischöl mit rein . Und hatte nie Probleme, im Gegenteil, er lief und lief bis ihn ein anderer Autofahrer gehimmelt hat.

Ich würde immer wieder Öl mit reinkippen beim tanken.
Fuzzy-79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2021, 19:59   #90
PKE 740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Theisseil
Fahrzeug: F01 740dx 05.2011
Standard

Hallo Gemeinde,

ich glaub das mit dem 2Tackt-Öl teste ich auch mal ( 745D E65 mit ca. 242.000km).
Hat jemand einen "gültigen Link" für ein erprobtes Öl und gebt Ihr das 2Tackt Öl bei jedem tanken dazu oder nur jeden 2. oder 3. Tankvorgang.

Schöne Grüße aus Weiden

Peter

Geändert von PKE 740 (08.03.2021 um 21:25 Uhr).
PKE 740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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