Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.03.2011, 16:00   #1
dartgott79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dartgott79
 
Registriert seit: 05.12.2008
Ort: Arkebek
Fahrzeug: E65 730d 2003
Standard Drehzahl im Stand

Hallo,

habe da ein problem mit meinem 5er e34 520 M20 Motor 129 PS!

meine Frau hatte das Radio angelassen und batterie war danach auch Platt.

haben Batterie wieder aufgeladen und gut ist,jetzt ist das Problem wenn sie

Morgens das Auto anmacht läuft der Motor unrund geht immer rauf und runter

zwischen 700 und 1200 U/min...und wenn sie dann fährt und an eine Kreuzung

oder an eine Ampel kommt geht der Motor runter auf unter 500 U/min

und dann auch aus...ist zwar nicht immer aber sehr sehr oft und das macht er

seid dem das war mit der batterie...

könnt ihr mir da vielleicht helfen was das Problem sein könnte...

gruß Stephan

ich sage schon mal danke...
dartgott79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 16:05   #2
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Hört sich an, als wenn der Wagen einen reset bekommen hat!
Dann muß die Motorsteuerung erstmal wieder lernen.
Wieviel km seid ihr denn ungefär mit dem Auto gefahren, nachdem die Batt getauscht wurde?

Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 16:08   #3
halwe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von halwe
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
Standard

Mach dir keine Sorgen , dass hatte ich auch als ich meine Batterie ausgetauscht habe. Wagen war 2,5 Stunden ohne Batterie. Nach dem einbau ist er auch fast 2 mal im Leerlauf ausgegangen. Mittlerweile ist wieder alles normal.
halwe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 16:13   #4
dartgott79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dartgott79
 
Registriert seit: 05.12.2008
Ort: Arkebek
Fahrzeug: E65 730d 2003
Standard

ja das problem ist meine Frau war in München und da ist es passiert...ja sie ist dann damit hier hoch gefahren nach HH...also mal so gute 800-1000 km...

dachte auch das er neu angelernt werden muß...aber irgendwie ist er nicht lernfähig...grins...
dartgott79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 16:19   #5
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

München - HH sollte reichen...
Mal die Ladespannung kontrolliert?
Ist die neue Batterie auch wirklich gut?
Schwägerin hatte letztenz ne neue Batterie in ihrem Franzosen und über Satratschwierigkeiten geklagt!
Nach einigem Hin und Her... Neue Batterie war kaputt!

Grüßle Falk
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 17:53   #6
dartgott79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dartgott79
 
Registriert seit: 05.12.2008
Ort: Arkebek
Fahrzeug: E65 730d 2003
Standard

neue Batterie haben wir nicht drin...aber denke mir auch das die Batterie in Ordnung ist...denn wenn die Ladespannung nicht wäre dann würde das Auto nicht anspringen,aber anspringen tut der Wagen ganz normal aber dann fängt er an unrund zu laufen...
dartgott79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 18:00   #7
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Wär trotzdem gut zu wissen, wie hoch die Batterie- und Ladespannung ist, wenn man mit dem energetischen Stromhaushalt Probleme hatte!
´Messen heißt wissen´!
Ansonsten das übliche Program:
Kerzen, Zündkabel, Verteiler,....,Luffi,....Fehler auslesen (wenn möglich)...

Grüßle Falk

Edit sieht grad: M20! Fehler auslesen streichen wir mal!
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 18:02   #8
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Klemm die Batterie mal komplett ab und mach erst mal einen richtigen Reset...


Irgendwie liesst es sich als sei die leere Batterie im Fahrzeug wieder aufgeladen worden.... möglicherweise sind die Steuergeräte daher etwas durch den Wind


Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 20:12   #9
Toddy
Slow-Rider
 
Benutzerbild von Toddy
 
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
Standard

Entweder das...was der Vorschreiber schrieb......oder deine Lambda hat einen wegbekommen......das Sägen deutet zumind. darauf hin das was mit der Gemischzusammensetzung nicht stimmt.
Toddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 21:47   #10
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

selbes Problem hatte ich auch , Batterie gewechselt keine Besserung nach hunderten km.

erst ein richtiger Reset hat Abhilfe geschaffen.
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: BMW E38 Motor läuft im Leerlauf und Stand unrund und Drehzahl ist um ca. 400 U/1000. baslerman BMW 7er, Modell E38 9 09.07.2008 23:05
Motorraum: Drehzahl 500u im stand pm-disco BMW 7er, Modell E38 4 27.06.2008 21:14
Motorraum: BMW E38 Motor läuft im Leerlauf und Stand unrund und Drehzahl ist um ca. 400 U/1000. baslerman BMW 7er, Modell E38 0 24.06.2008 13:51
drehzahl spielt im stand Hilfe! bmw 740 power BMW 7er, Modell E38 4 26.05.2007 14:12
Hohe Drehzahl im Stand Chicago BMW 7er, Modell E32 2 06.01.2003 11:21


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:31 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group