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09.08.2008, 18:14
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.08.2008
Ort: St.Veit/Glan
Fahrzeug: E39-530d E24-630cs
eBay-Name: 86mm1
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740d ja oder nein
hallo,
habe bei mobile.at einen 40er diesel gefunden der aber einen defekt beim r-gang hat habe noch nicht angerufen und war auch noch nicht schaun da es doch 350 km bis zum händler sind vieleicht könnt ihr mir dazu ein paar tips geben ob es sich auszahlt und evtl. auch was das getriebe hat und was es kostet der preis ansich is ja nit so schlecht hier mal der link
AutoScout24: Detailseite
danke im voraus ud schöne grüsse aus Kärnten
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09.08.2008, 18:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Da sag ich mal Finger weg, da wirds zu 99% richtig teuer.
Außerdem steht im Inserat nichts von R-Gang defekt, sondern nur auf der händlereigenen Seite.
Wirkt irgendwie nicht seriös.
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09.08.2008, 20:29
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#3
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Und wenn der soooooo ein Schnäppchen wäre , wäre er nicht schon seit fast einem Jahr dort zu haben .
Gruss nach Kärnten
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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09.08.2008, 20:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Das hat mit Sicherheit dann auch noch mit anderen Umständen an der Karre zu tun. Die zahlreichen 40er-Diesel Krankheiten werden ja zu gerne durchdiskutiert.
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09.08.2008, 20:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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NEIN
Auto mit getriebeschaden, für mich ein NO-GO, wer weiß ob die km stimmen oder wer weiß wie der "geritten" worden ist.
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09.08.2008, 22:10
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Aus welchem Grunde sollte sich heute noch ein solcher Wagen rechnen?
Der 4 Liter Diesel ist in der Tat ein finanzielles Experiment.
Neben hohen Fixkosten steht das Risiko eines Maschinenschadens ( ich sag nur Späne im Tank).
Wär mir zu teuer....
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10.08.2008, 08:59
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.02.2005
Ort: Krumbach
Fahrzeug: X5 40d (10/16), 330ia (07/12),120da (10/06)
eBay-Name: Jinni_11
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Hi, habe die Schüssel vor einer ewigkeit mal angeschaut. Motorisch scheint er gut in Schuss zu sein, optisch steht er auch nicht so schlecht da.
Nur der gute Herr verkauft ihn in Komission. Das heisst ohne Garantie und Gewärleistung.
Beim Getriebe ist der R-gang defekt. Die Bremsen kannst auch noch dazurechnen da er schon ewig herumsteht, Bremsflüssigkeit und ölwechsel sowieso, Klima und Kühler incl Kühlflüssigkeit und Kühlleitungen cheken.
Also wenn du genug Geld hast und ihn beim Rogatyn oder ZF das getriebe machen lässt ist der sicher nicht schlecht. Nur solltest du ihn noch weiter runterhandeln, so gegen 4-5t€?
Ansonsten hände weg, zu Teuer und ne Katze im Sack.
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10.08.2008, 13:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Auersthal
Fahrzeug: E32 750iA BJ 1992. E30 318i Cabrio BJ. 1991. X5 3.0i BJ. 2001.
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Nicht kaufen!!!!!!!
das neue Getriebe kostet dich mit einbau schon mal ca 3500€ (ZF Wien23)
Und bei uns in AT kostet der Diesel eh schon knapp 0,10€ mehr als der Benzin also vergiss es.
Schau dich um nach einen 740i und gut is
__________________
Warum müssen wir immer über irgendwelchen Blödsinn plappern?
Damit wir uns wohlfühlen? [...] Man weiß immer, dass man jemand ganz besonderen
gefunden hat, wenn man einfach mal für'n Augenblick die Schnauze halten und
zusammen schweigen kann. -- Mia zu Vincent in "Pulp Fiction"
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10.08.2008, 19:03
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.08.2008
Ort: St.Veit/Glan
Fahrzeug: E39-530d E24-630cs
eBay-Name: 86mm1
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Dank euch jungs für die schnellen antworten und schöne grüsse in den norden
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