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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.11.2007, 13:40   #1
og_chiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von og_chiller
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
Standard Hilfe Motorhaube geht nicht auf !!!

Hallo,
habe ein problem.
Wollte mir heute noch einen e38 holen jedoch lässt sich bei dem Wagen die Motorhaube nicht öffnen.
Woran könnte es liegen?
Wie kann man die denn sonst öffnen ohne was kaputt zu machen.

Schöne Grüße
Dominik
og_chiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 14:22   #2
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von og_chiller Beitrag anzeigen
Hallo,
habe ein problem.
Wollte mir heute noch einen e38 holen jedoch lässt sich bei dem Wagen die Motorhaube nicht öffnen.
Woran könnte es liegen?
Wie kann man die denn sonst öffnen ohne was kaputt zu machen.
war bei mir leider auch so - habe es aber beim reparieren lassen.
der fehler liegt im gerissen Bowdenzug - (warum des ding so heisst - k.a.) naja auf jeden fall anbei das ETK-Bild und die Teilenummern

vielleicht findest du den bowdenzug, aber von unten ranzukommen dürfte bei nem v12 sehr schwer werden... vielleicht hat er sich auch nur im fußraum ausgehängt

rf

Geändert von rubin-alt (31.08.2009 um 17:56 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 16:33   #3
Bleifuß
älteres Mitglied
 
Benutzerbild von Bleifuß
 
Registriert seit: 22.04.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i 2/98
Standard

Hallo og-chiller!
Das Problem hatte ich auch. Bei mir hat der Freundliche die Nieren
rausgehebelt und dann mit einer spitzen gebogenen Zange die
Verriegelungen links und rechts geöffnet. Hat gerade mal 10 Minuten
gedauert, wenn man weiß wo man hinlangen muss.
Bei mir war der Zug am ersten Schloss gerissen.
Die Kunststoffrasten an den Nieren brechen alledings zum Teil aus.
Aber sie haben die beiden Hälften dann geklebt. Man macht die Dinger
ja sonst nie raus.
Servus Bleifuß.
Bleifuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 18:09   #4
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Bleifuß Beitrag anzeigen
Die Kunststoffrasten an den Nieren brechen alledings zum Teil aus.
Aber sie haben die beiden Hälften dann geklebt. Man macht die Dinger
ja sonst nie raus...
dann muss mein einen trick kennen, da ich erst später mit Swordfisher die FL-Nieren eingesetzt haben und zu Zweit uns angestrengt haben die Nieren ohne Abbrechen der "Nasen" raus zu bekonmmen - da sind nu alle dran.

sollte also og_schiller seine kaputt machen und sie nicht wieder mit silikon reinkleben wollen und sich VFL-Nieren vom fuffi wünschen - die hab ich noch inner garage im regal liegen

rf
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 21:58   #5
og_chiller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von og_chiller
 
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
Standard

gut zu wissen was möchtest du denn dafür haben?
og_chiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2007, 23:13   #6
SysTin
Tiefflieger
 
Benutzerbild von SysTin
 
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
der fehler liegt im gerissen Bowdenzug - (warum des ding so heisst - k.a.)
Hallo!

Benannt ist der Bowdenzug nach seinem Erfinder, dem Briten Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Frank Bowden (1848–1921)

Gruß,
Stephan
__________________
Grüße
Stephan
________________________________________________
Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
SysTin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2007, 00:02   #7
quicksilver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL Individual 12/2000
Standard

Das muss nicht unbedingt gleich was größeres sein. Bei mir z.B. war es so, dass die beiden Federn, die die Motorhaube nach oben drücken wenn der Zug betätigt wird defekt waren und somit nach ziehen des Hebels, die Motorhaube nicht hochsprang. Abhilfe schafften zwei neue Teile. Du findest die Dinger rechts und links aussen. Feststellen kann man das dadurch, in dem ein zweiter den Hebel im Innenraum zieht, während der andere die Haube öffnet. Geht das, sinds die beschriebenen Teile. gehts nicht, dann doch der Bowdenzug.

HTH Uwe
quicksilver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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