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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.04.2005, 08:24   #1
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard Wechsel der Koppelstangen

Hallo Leute,

Wollte mal fragen was beim Wechsel der Koppelstangen so zu beachten ist.
Kann es auch sein das dass flattern des Lenkrades bei 80-100 Km/h von kaputten Koppelstangen kommen kann ??

Danke im Vorraus

Gruß Rene
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 12:04   #2
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Rene !

Zitat:
Kann es auch sein das dass flattern des Lenkrades
bei 80-100 Km/h von kaputten Koppelstangen kommen kann ??
Nein.


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 12:46   #3
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

Muß eigentlich die Spur neu eingestellt werden nach dem Wechsel ?

Rene

Zitat:
Zitat von IMANUEL
Nein.


Gruss Manu
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 13:06   #4
Stone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stone
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard

Das Flattern bei 80-100 kommt vom Spiel in Querlenkern und Druckstreben in Verbindung mit den leichten unrunden Lauf der Räder (normal)

Habe jetzt die Querlenker bei Ebay für 42,- Euro pro Stück gekauft, bin mal gespannt.
Koppelstangen für 14,- Euro pro Stück habe ich gleich mitbestellt.
Stone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 13:42   #5
Andy7er
Ringebändiger
 
Benutzerbild von Andy7er
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
Standard

nein du brauchst keine Spur einstellen lassen beim wehcsel der Pendestützen!!!

@Stone

42€ für einen Querlenker komplett mit Gummilager oder ohne? Zahle hier komplett für einen 35€ ist dann von Febi und eine Pendelstütze kostet 12€. Ebay ist net immer gut und billig!!!


Andy
__________________
Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die
Ironie mein Schild.
Andy7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 16:19   #6
Stone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stone
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard

Hallo, auf dem Bild ist das Gummilager zu sehen.
Stone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2005, 13:23   #7
Jense 850
Schraubär
 
Benutzerbild von Jense 850
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Cottbus
Fahrzeug: BMW 850i
Standard Tip

wenn dus selber machst mit Wagenhaber u Böcken, dann heb die kpl Achse an ...bei nur einem abgenommenen Rad steht der Stabi kpl auf "Spannung", da eine seite be- und eine Seite entlastet ist....
( mit Hebebühne ist das no prob )

Gruss Jense
Jense 850 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2005, 13:28   #8
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

Hebebühne hab ich leider keine. Also vorne komplett aufbocken und Achse entlasten,ok. Und dann nur die 2 Muttern lösen und das wars oder muß ich vorher noch andere Achsteile abbauen ??

Rene

Zitat:
Zitat von Jense 850
wenn dus selber machst mit Wagenhaber u Böcken, dann heb die kpl Achse an ...bei nur einem abgenommenen Rad steht der Stabi kpl auf "Spannung", da eine seite be- und eine Seite entlastet ist....
( mit Hebebühne ist das no prob )

Gruss Jense
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2005, 22:11   #9
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Rene !

Zitat:
Hebebühne hab ich leider keine.
Also vorne komplett aufbocken und Achse entlasten,ok.
Und dann nur die 2 Muttern lösen und das wars
oder muß ich vorher noch andere Achsteile abbauen ??
Ja, nur 2 Muttern je Pendelstütze.

Über eine Grube fahren geht auch
und ist komfortabler als unterm Auto rumkrabbeln.
Kennst Du niemanden, der eine hat ?


Gruß Manu
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2005, 05:27   #10
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

Also Grube hab ich hier,aber ich muß ja trotzdem die Achse entlasten oder ? naja irgendwie wirds schon...

Gruß Rene

Zitat:
Zitat von IMANUEL
Ja, nur 2 Muttern je Pendelstütze.

Über eine Grube fahren geht auch
und ist komfortabler als unterm Auto rumkrabbeln.
Kennst Du niemanden, der eine hat ?


Gruß Manu
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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