Felgen/Reifen: Projekt Sommer Socken Wechsel von 16 auf 18 Zöllern

[ThomasD]

Hi

es ist noch Sau Kalt und eigentlich kein Grund an Sommer Socken zu Denken

Aber

da ich hier und da schon öfters über eine veränderung meiner Bereifung nachgedacht habe , und das Projekt MK4 und 16:9 nicht so Wichtig ist wie die verbindung zur Straße
habe ich mal bisschen rumgeschmökert

im Grunde würde ich die 16 Zöller schon gerne wegen dem Komfort drauf lassen , 16 Zoll sahen bei meinem E32 auch relativ Fett aus aber bei einem E38

habe auch schon mit der Sternspeiche 95 19 Zoll geliebäugelt
werde aber wegen dem Komfort den Kompromiss eingehen und voraussichtlich auf 18 Zoll umsteigen

es soll auf der Vorderachse 235/50/18 auf 8 1/2x18 druff
und Hinten 255/45/18 auf 10x18 druff

ein Zitat aus einem anderen Tread

Zitat von JPM

Empfehlen würde ich Dir allgemein Dunlop SP Sport 01 oder Sport MAxx

Gruß Philipp

P.S.: 255er hinten fand ich nie gut - bei Nässe schlechte Eigenschaften, fuhren sich trotz optimalen Luftdruck ungleichmäßig ab. Reifengrößen ab 255 kann man nicht soweit runterfahren wie 215/235/245er.

@Philipp
was hast Du für Reifen drauf gehabt ... ich hatte bei meinem E32 das Prob. das sich einige Profile ungleich abgefahren haben meistens Innen , allerdings Fuhr sich der Conti absolut gleichmäßig ab

ich denke man kann es auf die Reifenmischung zurückführen und nicht unbedingt auf die Reifen Breite

hat wer noch solche erfahrungen bei Nässe oder Mischbereifung


E32 Baujahr 90 meine damalige Sommer Socken


E38 07/2000 meine jetzige Sommer Socken


so könnte ich mir die Sommer Socken vorstellen
kein Plan wem dieser 7er gehört , er möge mir den Bilderklau verzeihen

[7er Jens]

Fahre die M-Parallelspeiche mit 235 / 255er Breite. Sieht geil aus, fährt sich etwas satter als meine 16 Zoll-Winterballons. Und die Komforteinbuße im Gegensatz zu 16 Zoll ist für mich eigentlich kaum zu bemerken. Bin mit den Continental in 18 Zoll übrigens sehr zufrieden. Trotzdem ( Preis, Abwanderung aus D) werde ich beim Wechsel auf was preiswerteres umsteigen.

[ThomasD]

Zitat von 7er Jens

Fahre die M-Parallelspeiche mit 235 / 255er Breite. Sieht geil aus, fährt sich etwas satter als meine 16 Zoll-Winterballons. Und die Komforteinbuße im Gegensatz zu 16 Zoll ist für mich eigentlich kaum zu bemerken. Bin mit den Continental in 18 Zoll übrigens sehr zufrieden. Trotzdem ( Preis, Abwanderung aus D) werde ich beim Wechsel auf was preiswerteres umsteigen.

Hi ... sprich wenn Du mal die Kohle aussen vor lässt , würdest Du dann wieder die Contis nehmen


Noch ein Zitat aus dem anderen Tread

Zitat von JPM

Ob 16" 17" 18" 19" oder gar 20" kann dir 7erFan genauste Auskunft geben

Gruß Philipp

bin mal gespannt was der Olli dazu schreibt

mit Besten Grüßen Martin

 Felgen/Reifen - Projekt Sommer Socken Wechsel von 16 auf 18 Zöllern

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten oder an den Meistbietenden bei Ebay versteigern

[7er Fan]

Hups, vor lauter lauter glatt im falschen Thread gepostet

Also, hier nochmals meine Meinung:


Öhm, ja, also dem geneigten Leser empfehle ich wirklich 18" (oder vielleicht auch 19", wird bei mir jetzt im Sommer getestet )...

16" mag ja vom Fahrkomfort her unübertroffen sein, die Optik hingegen ist aber unter aller S**
Und richtig sportliches Fahren kann man damit auch vergessen

17" kann ich nit beurteilen, hatte ich bisher noch nit...

18" find ich bisher den besten Kompromiss zwischen Optik/Sportlichkeit und Fahrkomfort, der Unterschied ist bei weitem nicht so extrem wie zwischen 18" und 20"...

19" hab ich ab diesem Sommer, bin gespannt, wie es sich mit den Teilen fahren lässt

20" würd ich nach nem halben Jahr "erfahrung" weniger empfehlen, der Fahrkomfort ist komplett für die Katz, deine Agilität leidet ganz empfindlich (selbst mit dem dicken V12 ), diese Negativpunkte reißt die Optik imho nimmer raus

Also wie gesagt, mein derzeitiger Favorit ist 18", vielleicht auch 19", wenn ich denn im Sommer ausgiebig testen konnte

Reifen empfehle ich den Pirelli P-Zero, bisher der beste, den ich hatte


Grüße

Olli


PS: Die Felgen oben kommen mir irgendwie bekannt vor (meine derzeitige Winterbereifung, allerdings mit rundum 235/50/18 )...

[rednose]

@ Günni und 7er Fan:
Von wem sind die Felgen denn die ihr da drauf habt ? Da gibts ja einige in der Optik...

[Günni 68]

Hallo Rudi
meine sind von Rondell

[LEXX]

[quote=7er Fan]

20" würd ich nach nem halben Jahr "erfahrung" weniger empfehlen, der Fahrkomfort ist komplett für die Katz, deine Agilität leidet ganz empfindlich (selbst mit dem dicken V12 ), diese Negativpunkte reißt die Optik imho nimmer raus
[quote]

Schön das ich solche Sachen immer erst erfahre nachdem ich dir das Geld überwiesen habe!

[7er Fan]

[quote=LEXX][quote=7er Fan]

20" würd ich nach nem halben Jahr "erfahrung" weniger empfehlen, der Fahrkomfort ist komplett für die Katz, deine Agilität leidet ganz empfindlich (selbst mit dem dicken V12 ), diese Negativpunkte reißt die Optik imho nimmer raus

Schön das ich solche Sachen immer erst erfahre nachdem ich dir das Geld überwiesen habe!

Ah mei, döhs hob i diar oba a long gnuag vorher g´sogt

[Günni 68]

Zitat von ThomasD

 http://home.arcor.de/thomasd1971/E38_rondell_58.jpg[/color]

hallo Habe genau die gleichen Felgen mit Dunlop SP 9000
und bin sehr zufrieden damit

gruß Günni

[nubby1000]

Hallo,
habe Mitte letzten Jahres auf die original 19Zoll Felgen und Reifen des E65 umgerüstet. Die Eintragung war nach einigen hin- und her kein Problem mehr (Kosten ca. 80 Euro).
Der Fahrkomfort ist immer noch gut und dabei sportlich straff, der Wagen klebt richtig auf der Strasse.
Welches Felgen-Desgin man nimmt bleibt jedem selbst überlassen, ist ja auch Geschmackssache. Auswahl und Angebote gibt es ja auch genug.
Das beste an dieser Alternative ist der Preis. Ich habe meinen Satz 19Zöller mit Pirelli-Reifen Zero 245/45 -ZR19 und 275/40-ZR19, (Felgen und Reifen waren keine 10 KM gelaufen) für 980 Euro bei Ebay ersteigert. Also insgesamt hat mich die Angelegenheit 1060 Euro gekostet.

Gruß
Frank