BMW 7er, Modell E32 |
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08.01.2008, 18:47
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#31
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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08.01.2008, 18:50
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#32
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Fällt mir gerade ein schau mal im E34 Forum da hab ich mal was gelesen über den Fehler
Thomas
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08.01.2008, 18:59
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
Hallo,
das EML Lamperl ist gelötet und hat wohl auch die Funktion als "Abschlußwiderstand"
Wenn man diese abklemmt schaltet das Teil in das Notprogramm.
MfG
T.D.
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Ja, aber wenn die DK keine EML ist / hat, Abschlußwiderstand wofür???? Lief das Auto früher problemlos? Der Motor kann nicht ins Notprogramm!!! Getriebeseitig ebenfalls nicht, da Schaltgetriebe! MfG
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08.01.2008, 19:12
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Zitat:
Zitat von christian 72
Ja, aber wenn die DK keine EML ist / hat, Abschlußwiderstand wofür???? Lief das Auto früher problemlos? Der Motor kann nicht ins Notprogramm!!! Getriebeseitig ebenfalls nicht, da Schaltgetriebe! MfG
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Ja endlich einer der mal das entgegennimmt was ich schreib. .
Ich denke das die Lampe nix mit dem Motorlauf zu tun hat.
Mfg
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Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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08.01.2008, 19:16
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Na, Steffen, wäre schlimm wenn nicht, oder? Da sollten andere aber auch draufkommen......! Hab im E34 Forum gesucht und gefunden!!! Die raten dem bloß, die Lampe zu entfernen!!! Da diese eingelötet ist muß man die zerquetschen!!! Hab ich mit meiner Airbag Lampe auch gemacht, bzw. mit der LED!
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08.01.2008, 19:23
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#36
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Zitat von christian 72
Na, Steffen, wäre schlimm wenn nicht, oder? Da sollten andere aber auch draufkommen......! Hab im E34 Forum gesucht und gefunden!!! Die raten dem bloß, die Lampe zu entfernen!!! Da diese eingelötet ist muß man die zerquetschen!!! Hab ich mit meiner Airbag Lampe auch gemacht, bzw. mit der LED!
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Verstehe ich das nun richtig - Ihr ratet ihm an, an seinem BMW eine Komponente
zu zerstören, mit der das Fahrzeug vorher wohl ohne Probleme lief?!?
Stimmt... Da hätte ich wirklich auch drauf kommen können...
MfG
T.D.
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08.01.2008, 19:25
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
Verstehe ich das nun richtig - Ihr ratet ihm an, an seinem BMW eine Komponente
zu zerstören, mit der das Fahrzeug vorher wohl ohne Probleme lief?!?
Stimmt... Da hätte ich wirklich auch drauf kommen können...
MfG
T.D.
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Naja da meinte ich nicht, nur ist diese Lampe bei ihm ohne nutzen, weil er ja kein Eml besitzt. Ich meinte auch das die Lampe wohl eher weniger mit dem Motorlauf zu tun habe.
Mfg
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08.01.2008, 19:26
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
Verstehe ich das nun richtig - Ihr ratet ihm an, an seinem BMW eine Komponente
zu zerstören, mit der das Fahrzeug vorher wohl ohne Probleme lief?!?
Stimmt... Da hätte ich wirklich auch drauf kommen können...
MfG
T.D.
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NEIN !!! Das wurde im E34 Forum so angeraten, wo er ja schauen sollte!!!! Und er braucht keine EML Lampe - ER HAT KEINE EML!!!!!!!!! Oder beleuchtest du dein vorderes Nummernschild???? MfG
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08.01.2008, 19:30
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#39
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Zitat von bmwfreak88
Naja da meinte ich nicht, nur ist diese Lampe bei ihm ohne nutzen, weil er ja kein Eml besitzt. Ich meinte auch das die Lampe wohl eher weniger mit dem Motorlauf zu tun habe.
Mfg
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Nur was steuert dann die Lampe an?
Könnte natürlich auch ein Defekt der Tacho/BC-Platine sein...
In Amerika klebt in den Taxis auf den meisten "Check Engine" Lampen im Display ein Stück Isolierband...
MfG
Tyler
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08.01.2008, 19:33
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
Nur was steuert dann die Lampe an?
Könnte natürlich auch ein Defekt der Tacho/BC-Platine sein...
In Amerika klebt in den Taxis auf den meisten "Check Engine" Lampen im Display ein Stück Isolierband...
MfG
Tyler
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Oh, man liest die vorherigen Beiträge und wiederholt sie inhaltlich Wurde schon geschrieben! Wer oder was die ansteuert ist natürlich unklar! Vielleicht doch raus damit!
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