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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.01.2011, 16:56   #41
McTube
Moderator
 
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Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Ein paar tolle Motoren zum Superpreis, leider kein passender - trotzdem mal der Link dazu. Vielleicht hat ja jemand Verwendung:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motoren - Gleichstrommotoren - Pollin Electronic
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Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 17.01.2011, 17:16   #42
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hätte ja nie gedacht, daß das so schwierig wird mit den dusseligen Motoren. Das nennt sich Globalisierung und Gewinnoptimierung

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gleichstrommotor MABUCHI FC-130RM - Motoren - Gleichstrommotoren - - Pollin Electronic
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gleichstrommotor MABUCHI - Motoren - Gleichstrommotoren - - Pollin Electronic

Aus den beiden hätte man etwas machen können, aaaber der eine zu schnell, der andere zu hohen Stromverbrauch.

Gruß
Wolfgang
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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Alt 18.01.2011, 00:11   #43
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Keine Hektik, wird sind ja erst 2008 angefangen zu suchen
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Alt 09.06.2012, 15:09   #44
Erich
Shogun
 
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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mal wieder nach oben schieb, gibt es neues an der Front in Sachen Ersatzmotor?
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=20622
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=20623
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=20621
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Alt 31.10.2022, 14:59   #45
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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so nach knapp 15 Jahren schieb ich den Thread mal wieder nach oben, evtl. hat ja jetzt einer was gefunden zum Nachbauen, Neuteil kostet jetzt > 130 EURO original, jetzt nehmen sie wohl was von GKR Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ecstuning.com/b-genuine-...r/64118390150/
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Alt 31.10.2022, 16:07   #46
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Hallo Erich,
Ich weiß nach 15 Jahren jetzt auch nicht mehr als damals.
Die normale Heizungskiste saugt per Unterdruck vom Motor kommend die Luft an dem Temperaturfühler vorbei.
Es gibt dazu einen Anschluss an der Ansaugbrücke …. Zur Not gab es ein T-Stück, welches man in den Schlauch zum Bremskraftverstärker legen konnte.

So habe ich damals meine Klimaanlage in den letzten Jahren betrieben.
Das funktioniert ausreichend gut.
Natürlich nicht, wenn der Motor aus ist – was auch egal ist, da dann die Klimaanlage selbst auch nicht an ist.

Ich glaube auch bis heute, dass die Motoren keine 12 V haben sondern 24.
Anders ist es nicht zu erklären, dass der Motor mit nahezu gar keiner Kühlung in seiner Gummihülle nicht durch Brand – von der Geräuschkulisse mal ganz zu schweigen.
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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Alt 01.11.2022, 00:01   #47
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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IHKA Bedienteil saugt da nichts aus dem Motorraum an, da ist vorne im Bedienteil ein Lueftergitter, dieser Sensor soll ja die Luft im Innenraum messen, siehe Seite 13, Bedieneinheit, Nr. 7 Temperatur Fuehlerblende Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf Motor hat Aufkleber 12V DC
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Alt 01.11.2022, 08:30   #48
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Moin Erich
Ich weiß
Dafür ist der Elektromotor da

Nur das Finden von einem leise laufenden Gebläse in dieser Größe ist früher schon mistig gewesen.

Ich habe das Bedienteil mit einem 2 m langen Pneumatikschlauch am Unterdruck Motor angeschlossen. So ist es auch bei der einfachen Heizkiste ohne Klima gewesen.

Das ist nicht original, funktioniert aber tadellos.
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2022, 22:48   #49
logo
...es werde Licht!
 
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Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: 730iA (12/91)
Standard

Ich bin mir sicher, dass man den Originallüfter vom Bedienteil gegen einen kleinen pc Lüfter ersetzen kann. Habe mir gedacht einen passenden Rahmen zu drucken, der auf die Öffnung auf der Rückwand passt (das halbrunde Gehäuse vom Motor kommt weg). Mit einem Spannungsregler lässt sich dann die Drehzahl drosseln, damit es kaum hörbar ist. Der Luftdurchsatz sollte locker reichen.

Mal sehen, wann ich dafür Zeit finde
__________________
Schalter- und Cockpitbeleuchtung:
Umrüstung und Reparatur von Schaltern und Innenraumkomponenten auf
LED-Technik >>> PN an mich!


..........
VORHER >>> NACHHER

Sattere Ausleuchtung der IHKA-Rändelräder >>> auch bei mir

Außerdem: Elektronik-Individuallösungen


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