Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.09.2003, 08:54   #1
torres
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: Konstanz
Fahrzeug: 750I e32 BJ92
Standard EML Morgens nach dem Start

Hallo,

habe folgendes Problem mit meinem neuen Fuffi.
Morgens einsteigen und starten.
EML Lampe leuchtet und Motor keine Leistung.
Motor ausgemacht neu gestartet Eml weg, Motor läuft normal.
Ab und zu muss ich Ihn auch bis zu 3 mal neu starten bis die EML Lampe ausbleibt.

Was könnte das Problem sein?

Gruß

Torres
torres ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 09:22   #2
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
Standard

Hallo Torres,

Also das leuchten der EML - Lampe mit geringer Motorleistung bedeutet das eine Zylinderbank abgeschaltet wird.

der Möglichkeiten gibt's da einige:

Drosselklappen (Poti verschmutzt, Motor schwergängig oder Feuchtigkeit im Stecker)
EML - Lampe im Cockpit, wenn 2 darin sind, könnte eine defekt sein -
Benzinpumpenrelais Kontaktprobleme
evtl. Lambdasonden
richt's nach Benzin ?? dann check mal die Benzinschläuche an der vorderen Spritzwand auf Dichtigkeit
LMM

Lass den Motor doch einfach mal im "Notbetrieb" laufen,und versuche festzustellen, welche Bank nicht mitläuft.
Dann kanst DU gezielt nach feuchten STeckern suchen oder einzelne Teile von rechts nach links tauschen...

viel Erfolg beim suchen -

Gruss

Uli
__________________
Gruss

Uli


....Kinder betet der Vater lötet....
BMWupptich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 09:35   #3
Michael Alburg
Mitglied
 
Benutzerbild von Michael Alburg
 
Registriert seit: 07.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750 i E32
Standard

Hi
Das müßten mit 95 % iger warscheinlichkeit die Drosselklappen sein hmmm es kann aber auch das eml Steuergerät sein (kaltre lötstelle). So war es jedenfalls bei 2 freunden von mir beide hatten das gleiche Problem beim 750i.
Bis denne
Michael
__________________
Gruß Michael Alburg
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schwarze-kraft.de
Michael Alburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 11:47   #4
BUDDY
† Februar 2011
 
Benutzerbild von BUDDY
 
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
Standard

@Torres!

Dieses Problem kenne ich zugenüge. Bei meinem ersten 12 ender war es so das ich wie vom 730i gewont den Schlüssel reingesteckt und sofort gestartet habe, wodurch sich sehr häufig dann die EML-Leuchte meldete bzw anblieb. Irgend wann ging mir das auf den Geist und da ich der Meinung bin das ein mehrfaches Starten nicht unbedingt für einen Motor förderlich ist machte ich mir so meine Gedanke.
Batteriespannung gemessen, war OK. Batteriespannung gemessen nach dem Start des Motors wo EML anblieb und siehe da, Unterspannung vom feinsten.
Batterie getestet und danach ausgewechselt, seid dem nie mehr probleme gehabt. Heute starte ich den Motor wie folgt:
Schlüssel rein stecken
Zündung an
Warten bis EML erloschen ist und dann starten.

Vielleicht hilft Dir das ja weiter.


Gruss
BUDDY
__________________
----------- Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.schraubergemeinschaft-bendorf.de

Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
BUDDY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 12:36   #5
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Habe dieses Prob zwar nicht aber warum warten bis eml aus ist meiner Springt immer auf Schlag an,und das obwohl der Wagen a. 1,5 Jahre gestanden hat und b. momentan auch schon seit Wochen steht!!Ich persönliche würde mal mit Kontaktspray die Anschlüsse von Drosselklappe,Lmm besprühen,da ich das so lese das es nur morgens auftritt!!

mfg Patrick P.
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2003, 12:58   #6
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

ich würde da auch zunächst einmal die Batterie checken ... das ist eine super häufige Fehlerquelle. Manchmal hilft es wenn man kurz vor dem starten die Batterie mal erregt durch Licht einschalten (zum Fehler eingrenzen)!

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:23 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group