Fahrwerk: Verzahnung Antriebswelle

[Haschra]

Zitat von kce1900

Erich erwähnte eine Auspressvorrichtung.

...in dem jemand seine Porsche Welle zerlegt, putzt und wieder zusammenbaut.
Ist das Prinzip bei uns nicht genau das gleiche?

Also ich kann die Wellen immer ohne zerlegen.

Das Prinzip ist gleich,
allerdings sollte man schon beim einlegen der Kugeln ordentlich fetten.

M f G

[kce1900]

Um meinen Beitrag hier etwas zum Abschluß zu bringen: Ich habe mir die GKN Spidan Gelenksätze bestellt und bin sehr zufrieden damit. Details über die Aktion und Bilder sind  hier.

Ein paar Zahlen waren in den Angeboten etwas widersprüchlich. Die Anzahl der Zähne ist in meinem Auto 28, und der Außendruchmesser der Gelenke beträgt 108mm. Wenn man die Kappen mißt, sind es 1.5 bis 2 mm mehr.

Den Einbau habe ich einer Werkstatt überlassen. Denen gefiel der Reparatursatz, sie hatten nur ihre Freude mit ein paar Schrauben, die von einem Schweißbrenner zur Bewegung überredet werden mußten.

[Erich]

Gelenksatz, Antriebswelle SPIDAN mit Kappe, Art. Nr: 20426 Hersteller:SPIDAN ,Länge [mm]: 32,0 , Gelenkart: Gelenkscheibe ,mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil,Gelenkdurchmesser [mm]: 108,0
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kappe,Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28,Lochkreis-Ø [mm]: 94,00 , Bohrung-Ø [mm]: 10,20, Anzahl der Bohrungen: 6,Material Faltenbalg: NBR

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TECDOC ÄQUIVALENTE: GKN: GKNJ40004 ,LÖBRO: 302294,QUINTON HAZELL: QVJ867, SKF: VKJA 8810, STOP&GO: 45-0022, TRAKMOTIVE: 45-0022