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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.01.2022, 19:25   #1
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard Lüfter komplett tot

Hallo u. schickes neues an alle.

Seit heute Abend läuft v. jetzt auf gleich der Lüfter nicht mehr.
Zündung ein aus keine Veränderung.
Lüftermotor,Endstufe,ZAS sind ca.1,5 Jahre alt alles orig. Teile u. KBT war auch schon bei Guido.
Wenn ich von normal auf Frontscheibe umschalte passiert erstmal nichts u. nach 4-5 Sek. knackt es aus den Gittern aber es bleibt “windstill”,die Suche hat mich auch nicht wirklich weiter gebracht.


Da es eben dunkel war konnte ich nicht nach der Sicherung schauen,aber viellt. hat jemand ne Idee,echt ne doofe Sache bei dem feuchten Wetter.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2022, 08:38   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Ich tippe spontan auf einen kaputten Lüftermotor, bzw. verschlissene Kohlebürsten am Motor.
Aber du sagst den hast schon getauscht?
__________________

Wer später bremst, ist länger schnell.

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2022, 09:15   #3
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard

Ja der Motor u. der Wiederstand sind so gut wie neu ca.2 Jahre u. alles Behr Teile.
Das ganze ist spontan ausgefallen beim Abstellen alles I. O.,4 Std später null.
Das KBT reagiert auf Eingaben(Frontscheiben defrost) aber der Lüfter macht keinen Mucks. Es ist nur nach ein paar Sek. ein klackendes Geräusch zu hören nach dem Umschalten u. die Klappen hört man sich auch bewegen.
Zu allem Überfluss ist auch noch mein Laptop mit T.s u. W.s abgeraucht so das ich nicht mal Auslesen kann,weiß nicht mal wo die Sicherung u. das Relais für d. Motor versteckt sind.

Da ich gerade ziemlich gesundheitlich angeschlagen bin kann ich das ganze bei dem Wetter auch nicht Stundenlang in d. Kälte zerlegen,bin bloß auf die Karre angewiesen um zum Arzt zu kommen,echt blöd u. immer bei so nem Dreckswetter bei Sonnenschein macht er das NIE.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2022, 09:47   #4
BMW e38 72840i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (05.1998) Handschalter, e38-740i (11.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
Standard

Vielleicht hilft es weiter.
Habe ein Laptop zum Auslesen. Akku ist nur platt, aber dafür habe ich eine Powerbank. Habe 3 CD´s von BMW wo TIS und ETK drauf ist. Einmal 04/01, 02/09 und von 2019.
BMW e38 72840i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 09:08   #5
Sinclair
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Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

habe folgende Infos zusammengesucht, MIX aus 740i und 750i

Für das Heizungsgebläse bei mir die beiden Si's in der Motorraum-Ebox:
Si-Nr. 20 (5A)
Si-Nr. 81 (40A)

siehe die Bilder.

Weiterhin diverse Schaltbilder und Lokationen (E38 750i)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Sicherungsliste Motorraum E38 750i Sinclair.jpg (98,8 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg Sicherungen E-BOX E38 740i-750i Motorraum mit Nummern.jpg (80,6 KB, 23x aufgerufen)

Geändert von Sinclair (10.01.2022 um 09:23 Uhr).
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Alt 10.01.2022, 09:25   #6
Sinclair
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Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

[

Weiterhin diverse Schaltbilder und Lokationen (E38 750i)[/quote]
Angehängte Grafiken
Dateityp: png Heizungsgebläse Endstufe N2 beim 750i Belegung.png (20,7 KB, 9x aufgerufen)
Dateityp: jpg Heizungsgebläse Endstufe N2 beim 750i.jpg (69,0 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: png E38 Gebläsesteuerung 750i Schaltung.png (62,6 KB, 14x aufgerufen)
Dateityp: png Heizungsgebläserelais 750i Belegung.png (17,6 KB, 7x aufgerufen)
Dateityp: jpg Heizungsgebläserelais 750i.jpg (64,5 KB, 15x aufgerufen)
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Alt 10.01.2022, 11:07   #7
Bmw-mietze
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Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Danke Dir wie verrückt,
die 5A hab ich geschaut I. O. die große hatte ich nicht auf d. Schirm.
Das Relais -weißgrün- ist damals auch neu gekommen aber kontrollieren wir nachher auch noch mal.
Hoffe mal das es nur ein Bagatellfehlerchen ist alles andere käme im Moment ner kleinen Katastrophe gleich,hab noch nen leichten Wassereinbruch v. Schiebedach obwohl die 4 Schläuche u. die Dichtung auch schon neu sind,wird aber mit Silikonfolie behoben bis es wärmer wird u. mir wieder besser geht.

Da ich die “alte” Endstufe noch habe,kann man die messen o. so wiederstände z. B. ?

Geändert von Bmw-mietze (10.01.2022 um 11:13 Uhr).
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 12:23   #8
Sinclair
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Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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ich würde erst einmal die Si's prüfen,
danach am Heizungsgebläserelais, ob das anzieht und die 12V 40A Power zur N2-Endstufe unters Armaturenbrett weitergibt.
Ist Dein Klacken vielleicht dieses Relais?

Ansonsten zum Messen der N2-Endstufe:
- weiß man, ob die ausgebaute gut war, oder kaputt ?
- an der neuen Messen, hieße wohl, das Armaturenbrett öffnen ?,
wohl nur wenn alles andere geprüft ist.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 15:06   #9
Bmw-mietze
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Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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So, Sicherungen alle ganz ,Relais getauscht, nochmal ausgelesen-keine Fehler zu sehen.
Lüftung mucksmäuschenstill,KBT reagiert auf Eingaben,das klacken kommt wohl von den Klappen.
A-Brett ausbauen ist grade keine gute Option,ob die alte Endstufe geht weiß ich nicht sicher,ist damals prophylaktisch mit gewechselt worden um die Arbeit nicht doppelt zu haben,bin grade bisschen ratlos u. das kommt nicht oft vor.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2022, 22:16   #10
Sinclair
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danach am Heizungsgebläserelais, ob das anzieht und die 12V 40A Power zur N2-Endstufe unters Armaturenbrett weitergibt.
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