Getriebe Getriebe gestört

Fuzzy-79 · 18.01.2022, 09:46

Hi @ all,

vorab schonmal, die SUFU und Google habe ich schon durch.

Mein Dicker macht mal wieder Probleme.

Ich war letzte Woche zweimal in Würzburg City unterwegs und der Dicke ruckte. Beim hinrollen an die rote Ampel welche dann auch grün sprang ruckte er beim Gasgeben. Schalten vom 3 in den 4 Gang.

Das machte er an fast jeder Ampel und im laufenden Verkehr. Immer vom 3 in den 4 Gang.

Dann kam plötzlich Dong und in Display stand Getriebe gestört. An der nächsten roten Ampel habe ich den Motor aus und wieder angemacht und die Warnmeldung war weg.

Daheim dann ausgelesen mit Ixxxa und da war der Fehler

0x4F89 Übersetzungsüberwachung Schaltung 3-4 abgespeichert.

Er ruckt immer nur beim Schalten vom 3 in den 4 Gang.

Was könnte das sein?

Hardyscheibe und Mittellager wurde erst vor ein paar Wochen gewechselt.

Gruß Marc

**HeinrichG** · 18.01.2022, 09:49

Ich tippe mal auf Kupplung-E.

Übersetzungsüberwachung bedeutet, dass die aktuelle Abtriebsdrehzahl (Ausgangsdrehzahl) nicht der erweiterten Abtriebsdrehzahl entspricht, weil die Kupplung nicht vollständig schließt und durchrutscht.

Wenn Du Glück hast, hilft eine Getriebespülung. Wenn nicht, muss das Getriebe überholt werden, mit neuen Gleitlager (Sonnenrad), Reibscheiben, ... Da gibt es nur einen, dem ich mein Getriebe anvertrauen würde: DonSimon

Fuzzy-79 · 18.01.2022, 12:13

Das wäre ja dann ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Ob ich mir dass dann antue, glaub ich nicht. Trenne mich eigentlich ungern von meinem Dicken.

nesi · 18.01.2022, 12:58

Denke wirst für die Instandsetzung ohne Ausbau des Getriebes bei ca. 3000€ landen.

Rush1291 · 18.01.2022, 12:59

An jeder Ampel vom 3. in den 4. Gang? Also du meinst auch wohl an der Ampel vom 2. in den 1. Gang und umgekehrt, richtig?

Ich würde die Spülung machen samt den Kolben ersetzen was noch relativ günstig ist und bei vielen erstmal die Probleme lösen kann. Wandler kannst du ausschliessen da der vom 2. in den 3. Gang sich bemerkbar machen würde.

Also Spülung samt Kolben wechseln, Getriebeadaptionen resetten und falls das nicht hilft wirst du wohl das Getriebe instandsetzen müssen.

Wieviel km ist der Wagen gelaufen?

Fuzzy-79 · 18.01.2022, 13:36

Gelaufen hat der Wagen 390.000 ungefähr. Nein immer vom 3 in den 4 Gang. Da gibt es ein ganz ganz leichtes rucken.

Der Wagen kommt nächste Woche in die Werkstatt wo die Kolben und eine Spülung usw. gemacht wird.

Ja Wandler schließe ich aus, da ich keine Drehzahlschwankungen habe.

Ich hoffe dass das hilft.

Ich wollte das Auto noch länger fahren, vorallem nachdem ich ein Haufen Geld reingesteckt habe.
Aber Getriebe überholen wäre ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Gruß Marc

Rush1291 · 18.01.2022, 13:42

Wie soll der dann beim ausrollen auf die Ampel rucken? vom 3. in den 4. Gang kann ja unmöglich beim ausrollen auf die Ampel sein..

Es muss nicht umbedingt ein wirtschaftlicher Totalschaden sein. Wenn du eh schon viel Geld reingesteckt hast, könnte es sich lohnen. Ich meine wenn du den E65 verkaufst und nen anderen Occasion holst darfst du nochmals alles investieren.

Klar 400'000km ist der auch ordentlich gelaufen.

Edit: Ich habs falsch gelesen also ruckt er nach dem die Ampel auf Grün schaltet und der Wagen ruckt dann von 3. Gang in den 4. Gang. beim Gasgeben.

Aufgetreten ist es erst nach dem Hardyscheiben wechsel? Bist du dir sicher das die Hardyscheibe korrekt montiert wurde bzw die Antriebswelle richtig eingesetzt wurde? Welche Hardyscheibe hast du verwendet? Orginal?