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Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Zündkerzen sind fällig
Moin,
so langsam will ich mal meine Zündkerzen wechseln.
Cuntz bietet ja folgendes an:
12 12 0 141 871 Zündkerze High Power E32 + E38
12 12 9 063 428 Zündkerze E32 + E38
12 12 9 064 619 Zündkerze E32 + E38
12 12 9 071 003 Zündkerze High Power E32 + E38
OK, die High Power sind 4 Polig im Gegensatz zu den "normalen".
Wie unterscheiden sich jetzt die beiden normalen und die beiden High Power voneinander?!
Welche wird wohl in meinem 06/99 gebauten 740i verbaut sein?
Und wäre eine andere für den LPG-Betrieb besser geeignet?
Bei LPG nimm am besten die NGK 2 Polig, wirst du die beste Freude mit haben.
hallo gandalf,
wieso die 2poligen? also weiß jemand genaueres was sich weshalb am besten für den lpg-betrieb eignet? oder gibt es gar zündkerzemn die speziell für lpg hergestellt worden sind?
wieso die 2poligen? also weiß jemand genaueres was sich weshalb am besten für den lpg-betrieb eignet? oder gibt es gar zündkerzemn die speziell für lpg hergestellt worden sind?
gruß
NGK baut spezielle Zündkerzen für LPG aber nicht für den 740 und darum empfehle ich die normalen orig. NGK 2 Poligen. Fahre damit auch schon 30.000KM null Probleme, wie viele andere hier auch.
Platinkerzen bieten bei erschwerten Einsatzbedingungen eine erhöhte Lebensdauer und Zündsicherheit. Sie haben folgende Vorteile:
Der Werkstoff Platin (Edelmetall) gestattet es, die Mittelelektrode sehr dünn zu gestalten. Hierdurch wird der Zündspannungsbedarf reduziert und somit hohe Zündsicherheit erreicht.
Durch die Form der Elektroden wird eine gute Gemischzugänglichkeit und eine stabile Verbrennung erzielt.
Platinelektroden bieten hohe Temperatur- und Erosionsfestigkeit; d. h. der Verschleiß ist gering. Somit kann mindestens die doppelte Lebensdauer gegenüber der Standardkerze erwartet werden.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Geändert von Straubinger (16.06.2008 um 18:50 Uhr).
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Für LPG hatte ich mir erst 4-polige Platinkerzen geholt von NGK, hatte aber an Steigungen manchmal leichte Aussetzer, und hab dann, an die ach so geilen Iridiumkerzen mit der Superzündung durch einen Pol, angelehnt, einfach ganz normale 1-polige genommen, welche für den M62 freigegeben sind, vom Wärmewert (hab extra bei NGK angerufen), und seitdem läuft der Wagen auf Gas super*...die kosten auch nur knapp 2,50 das Stk. iss ja´n Witz!
Nur müssen die halt öfter getauscht werden bei Gasbetrieb, aber der Wechsel ist ja kein Hexenwerk
Wollte nur den Intervall mit Platinkerzen etwas rauszögern, aber wie gesagt, gab hier und Aussetzer...
Gruss, Marcello
*Achja, auf Benzin natürlich auch, nicht das man das falsch versteht
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
Geändert von am besten V8 (16.06.2008 um 19:22 Uhr).
Grund: Nachtrag
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Zitat:
Zitat von e24
OK, die High Power sind 4 Polig im Gegensatz zu den "normalen".
Wie unterscheiden sich jetzt die beiden normalen und die beiden High Power voneinander?!
Welche wird wohl in meinem 06/99 gebauten 740i verbaut sein?
Und wäre eine andere für den LPG-Betrieb besser geeignet?
Da gibt's nur zwei Tips: RTFM oder RTH (read this forum).
Da Du einen FL-E38 hast, sind von BMW NUR die 4-poligen zugelassen. Die von BMW gelabelten Zündkerzen sind von NGK mit BMW entwickelt worden, und baugleich mit den 4-poligen NGK BKR6EQUP. Selbst NGK empfiehlt statt der BKR6EQUP keine der eigenen, speziellen EIX-LPG Zündkerzen für den Gasbetrieb, und hat auch keine kompatiblen im Angebot.
Da die NGK BKR6EQUP auch im Gasbetrieb gut laufen, stellt sich "die Zündkerzenfrage" also nicht. Bau sie ein, und gut ist.