E32 gesucht.Wie sind Eure Erfahrungen?

[nonickatall]

Zitat von AC Schnitzel

unter uns gesagt: die fragestellung ist falsch!

was habt ihr
was meint ihr
usw.

da wirst du von jedem ne andere antwort bekommen. der eine mag dies, der andere schwört auf jenes ...

es kommt einzig und alleine auf deine bedürfnisse an, deine anforderungen, die du an das auto stellt.

deshalb fahre mit einem 735 und fahre mit einem 740 und du wirst sehen wo du zuhause bist ... das musst du im wahrsten sinne des wortes selbst erfahren ...

da kann dir weder einer helfen, noch kann dir jemand einen guten rat geben ...

Du hast das Prinzip eines Forum noch nicht ganz verinnerlicht was?

Natürlich ist das hier eine Ansammlung von eigenen Erfahrungen und gehörtem oder gelesenen und vielen verschiedenen Meinungen. Fundiert und nicht fundiert.

Hier geht es ja auch nicht nach dem Prinzip, was geschrieben steht stimmt, und passt für jeden Anderen 100%.

Und natürlich kann ihm keiner die Entscheidung abnehmen.

Aber einen ganz guten Überblick kann man hier gewinnen und den einen oder anderen Tip, "abgrasen".

Deswegen ist die Fragestellung schon ganz richtig...

P.S. schöne Farbe hat deine Auto.. Die selbe wie bei meinem

[666smokie666]

jo, und um genau das isses mir ja auch gegangen!
man kann ja ned ständig fehler machen um daraus zu lernen...

[Stiefelknecht]

Zitat von 666smokie666

11,9 liter kombiniert bei 4 liter hubraum????
dann braucht der 740 weniger als mein ix gesoffen hat
das was da steht klingt für mich sehr "schöngeredet"...

kann das mit den 12 litern jemand bestätigen?

Hi,
ich kann's dir bestätigen,
wenn du den M60 nicht dauernd trettest ist das null Problem.
MfG
Chris

[Deerhound1]

Ich fahre schon immer V12 und brauche um die 14 Liter und ich fahre eher so, wie es die Polizei nicht so gerne sieht. V12, mehr Power, ordentlicher Verbrauch und viel Spass

[666smokie666]

@stiefelknecht

ja kraaaasss!!!! warum dann noch auf gas umbauen???

12 liter für für nen v8 is ja wie zwei schnäppse für nen alki...

na wenn er das schafft werd ich mich wohl eher auf die 740er konzentrieren.

[KA-EK 7]

Also wie neben zu sehen ist, fahre ich auch den V8 mit 4 Liter Hubraum.

Wenn Du den auf der Landstraße auf 13 Liter fährst, ist das schon nicht mehr normal. Das ist Hetze pur. Vorrausschauend und mit Gefühl fährt der mit
10 l/100 Km. Wer dauernd reizt zahlt D-Zug Zuschlag - dann 13 L/100 Km.

Das mit den Getrieben ist nur mangelnde Wartung.
Entweder zu wenig Öl oder kein Öl- bzw Kugelwechsel.
Die Leute sind selber schuld und haben es nicht anders verdient.

Meiner ist eine Granate. Der ist "offen", habe das aber noch nicht ausprobiert.
So wichtig ist mir das. Aber wenn´s sein muß, tanzt er schon.
Da wollte ich nicht im 735er sitzen.
Weder bei Beschleunigung und schon garnicht in der Endgeschwindigkeit.
Aber ich muß das nicht dauernd haben. Langt mir, daß ich es weiß.
Beim Überholen ist schon mal Kickdown drin - je nach Tagesform.
Nach über 40 Jahren Führerschein kennt man die Spezies, die man
überholen muß, um keinen Frust zu kriegen.

Bei der Kauf-Überführungsfahrt mit Tempomat 120 - 130 hat der sich
weniger als 10L/100 Km genommen. Ich habe daheim sofort nachgetankt
und gerechnet (auch um meine Frau zu beruhigen).

Fahre beide zum Vergleich und konzentriere Dich dann auf einen.
Nicht hektisch aber intensiv. Nehme die Kaufhilfe und achte darauf.
Kaufe keinen, auch nicht aus dem Forum, mit paar Kleinigkeiten zu machen...
Warum sind die dann nicht gemacht? Sind doch Kleinigkeiten......

Gruß Erwin

Zitat von 666smokie666

11,9 liter kombiniert bei 4 liter hubraum????
dann braucht der 740 weniger als mein ix gesoffen hat
das was da steht klingt für mich sehr "schöngeredet"...

kann das mit den 12 litern jemand bestätigen?

Ich kann es dir auch bestätigen, meiner schluckt laut BC 11,9 und selbstausgerechnet 12,1. Ich fahr aber auch viel Landstrasse und wenig Stadt bzw Stop and Go.
Wenn du den 4,0L nicht andauernd trittst passt der Verbrauch schon

[dansker]

Diese Frage ist ja eigentlich sehr schwer zu Beantworten.Was es so an Ausstattung gibt,so meine ich, ist es damals nur eine Frage der Order gewesen,was der Kunde fuer Wuensche hatte.Wenn man aber den Schwerpunkt auf die Motorisierung legt, und ein Ausgewogenes Auto haben moechte, der in allen Bereichen Dich zufriedenstellt, dann muesste die Wahl fuer Dich sicherlich auf den 740 fallen.Ich selber habe noch den 735, der noch mit der 220PS Maschine Ausgestattet ist,und wenn man es verlangt, auch sehr gut im "Futter"steht.Doch leider ist dieses Modell, zur Heutigen Zeit, das wohl Undenkbarste "Geraet", das man sich zulegen sollte.Dieses alleine schon aus dem Grund, weil er nicht mit nem KAT.ausgeruestet ist.Und wenn man die Technik der beiden Motorvarianten vergleicht,dann kann man schon Sehen,das die Zeit nicht stehen geblieben ist.Da die M30 Technik von 1968 stammt,und diese ja laufend "modifiziert"wurde, liegt es wohl nahe,das dieser Motor sicherlich der Zuverlaessigste unter allen Motortypen der 7er-Reihe ist.Doch weder an Effekt, noch Fahrleistungen, kommt der M30 an denen des M60 heran.Ausserdem hat der 740 eine 5-Gang-Automatik, die den Eindruck erweckt, sogar dem 750 an Leistung nicht nachzustehen.Mit dem 740, so Glaube ich jedenfalls, triffst Du sicher die bessere Wahl, wenn Du alle Ergebnisse unter dem "Strich"zusammenzaehlst.Viel Spass bei der Entscheidung.Hauptsache ein 7er.
Gruss dansker

Der 730 (M30B30 R6Zyl.) ist der Wartungsfreundlichste von allen. Auch noch ein nicht unwesentlicher Punkt.

[Marks]

Zu den Verbrauchswerten:

links gibts bei den Infos zu den einzelnen Baureihen auch unter technische Details die Verbrauchangaben von BMW - auch aufgeschlüsselt auf Stadt Land Auobahn.

Ich hatte den 730er Automatik R6 E32. Bei reiner Stadtfahrt mit nur Kurzstrecke, also jede Menge Kaltstarts, kam ich bei dem auf etwa 18 l. Auf der Autobahn fuhr ich den mit 10 bis 11 l bei normaler Fahrweise, also zügig. Es kommt also sehr darauf an, wo man das Auto für welche Strecken in erster Linie bewegt. Die Automaten treiben den Verbrauch wohl in die Höhe, besonders in der Stadt, habe ich mir sagen lassen.

Mein 740er E38 4,0l Automatik hat eine noch weitere Spreizung. In der Stadt (ich rede von einer Großstadt!) bei reiner Kurzstrecke (6 km) und ausschließlich im Berufsverkehr mit stop and go schluckt der bis zu 20 l weg.

Auf der Autobahn mit viel Tempomat und meist nicht schneller als 140 km/h liegt er unter 10l (der 5. Gang macht sich da wohl bemerkbar, der ist sehr lang). Auf der Landstraße liegt er bei ca. 12l. Im Schnitt (ich fahre viel Stadt) nimmt er sich so 14 - 15 l.

Auch hier kommt es also sehr darauf an, wo man das Auto vorrangig bewegt!

Beide Autos liegen im übrigen in etwa im Bereich der Angaben, die BMW in den jeweiligen Bedienungsanleitungen angegeben haben und die sich auch links hier im Forum bei den technischen Details finden.

Man sollte also nicht nach dem einen Verbrauch fragen. Es kommt immer darauf an, wo man mit dem Bimmer wie unterwegs ist.

Letztlich meine ich aber, dass die Verbrauchsfrage natürlich immer interessant ist. Entscheidet sich der Kauf des Wagens aber danach, ob er 12 l oder 18 l braucht, liegt man meiner Meinung nach mit dem 7er falsch. Man sollte dann ein grundsätzlich sparsameres Auto präferieren.

Unsere Kisten sind schwer, mit Automatik und großen, alten Motoren. Die kann man nicht mit einem Verbrauch bewegen, wie einen heutigen modernen Motor, sei es Diesel oder Benziner.