BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
25.08.2008, 19:46
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
|
so nun hat mein schlauer kumpell ein problem mit seinem 750i
Hallo Leute nun mal endlich nicht in meiner sache mein kollege hatt auch einen 750er aber leider kein internet deshalb poste ich mal wieder und zwar hat er seit heute früh das problem das immer kühlwasser stand prüfen aufleuchtet er hat es aufgefüllt und ist dann ca 20 km gefahren danach hat der wagen ca 10 stunden gestanden er hat angelassen nach 500m wieder das gleiche man sieht keinen wasser verlust haben auch schon einen sauberen karton untergelegt was kann das sein evtl die zylinderkopfdichtung oder eher nicht da der wagen auch nicht heiss wird immer normal die anzeige
danke von mir und mike das ist der kumpell
|
|
|
25.08.2008, 19:50
|
#2
|
abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
|
re:
Kann z.b. der Schlauch hinten an der Stirnwand sein.
Oder aber eine Defekte Kopfdichtung wenn Wasser fehlt.
Kopfdichtng sollte leicht herauszufinden sein wenn Wasser oder Schleim am Öleinfüllstutzen oder Peilstab.
Kann aber auch eine ganze menge anderer Ursachen haben.
Kopfdichtung muss nicht immer zwangsläufig Heiss werden.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
|
|
|
25.08.2008, 20:01
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
|
ja aber was eben sehr seltsam ist das wirklich kein tröpfchen am boden ankommt da fällt mir ja fast nichts anderes ein als die kopfdichtung alles andere müsste man ja sehen oder zumindest irgendwo wasser spuren oder ähnliches was sagt ihr dazu das auto mal übernacht abzudrücken
|
|
|
25.08.2008, 20:05
|
#4
|
Youngtimerfan
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E32-735iA
|
Servus,
ist er gescheit entlüftet?
Wenn nicht,Motor laufen lassen,Entlüftungsschraube am Kühler öffnen und solange offen lassen,bis keine Luft mehr austritt.Da dabei auch Wasser austritt (durch die Luftblasen),immer schön den Ausgleichsbehälter auffüllen,sonst hat man wieder Luft im System.
Danach wars bei mir weg.
Gruß
Chicano
__________________
Lieber eine Taube auf dem Dach als eine Stumme im Bett!!!
|
|
|
25.08.2008, 20:09
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
|
na aber wo soll den da plötzlich die luft herkommen ist übernacht aufgetreten er ist schon ganz am ar... weil er immer wieder was von der kopfdichtung fasselt das wird dann doch schon was kosten deshalb bitte alles sagen was euch so einfällt
|
|
|
25.08.2008, 20:32
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
|
Also erst einmal zum Entlüften:
Nicht vergessen dass die Heizung auf volle Pulle stehen muss und auf der heissesten Stufe nach Möglichtkeit alle Schotten öffnen. So ist gewährleistet,dass auch der grosse Wasserkreislauf sammt Wärmetauscher entlüftet wird.
Wie ist es denn beim E38 ? Von der E39 Serie weiss ich,dass es 2 ! Entlüftungsschrauben gibt die beide geöffnet werden sollten: 1. Am Kühlwasserbehälter und eine am Thermostatgehäuse.
Aber das beschriebene Problem hatte ich an einem 728i bj.95 und mein Kollege an einem 325i e36 beide hatten weder Wasserverlust,öl im wasser,oder sonstiges,lediglich die Meldung im Tacho.
Die Lösung des ganzen war ein defekter Niveauschalter vom Wasserkühler.
Kostenpunkt 20eus seitdem keine Probleme mehr gehabt.
|
|
|
27.08.2008, 16:37
|
#7
|
Nüschtnutz
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
|
Hi Leuts!
Baujahr 95?
Wäre nicht der Erste bei dem in kürze der obere Schlauchanschlußstutzen vom Kühler abreisst.
Ist letzte Woche bei uns passiert, nachdem tagelang fehlendes Kühlwasser angemahnt wurde ohne dass Wasser unterm Bimmer gefunden wurde.
__________________
Gruß Dieter
Ob ein Mensch klug ist, erkennt man viel besser an seinen Fragen als an seinen Antworten.
|
|
|
27.08.2008, 20:36
|
#8
|
Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
|
ich kann nicht helfen
aber eines weis ich fix, wenn wasser im motor ist und du startest ist der zu 95% tot. Pleudelschlag.
also Öl ablassen und checken !!!
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
|
|
|
28.08.2008, 07:41
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
|
das mit dem oberen anschluß da meinst du den dünnenschlauch ziemlich in der mitte vom kühler oder ?
und wasser ist keins im motor haben gestern das öl abgelassen und frisches rein gemacht inkl.filter
nun warten wir mal heute abend ab haben das auto auch nochmal entlüftet und es kamm auch luft aus der schraube
jetzt mal dumm gefragt wenn der vorgänger von dem auto das wasser mal aufgefüllt hat warum auch immer und hat das teil nicht entlüftet und es hat sich luft im heizungskühler gesamelt und dann wurde jetzt erst geheitzt das sich dadurch der heizkühler wieder gefüllt hat und deshalb auf einmal der wasserstand zu wenig war ist das auch eine möglichkeit den seine heizung ging wie meine fast gar nicht jetzt macht sie wieder schön warm nach dem endlüften
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|