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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.09.2010, 14:31   #1
macbec
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Benutzerbild von macbec
 
Registriert seit: 15.03.2003
Ort: Schieder-Schwalenberg
Fahrzeug: E 65 740i mit Prins VSI 2 (11/06)
Standard Vorschaltgerät XENON

Hallo Leute,

habe nach Zündungsproblemen am linken Xenon-Scheinbwerfer die im letzten Jahr neu eingebauten Brenner mal von links nach rechts, bzw. umgekehrt, getauscht.

Ergebnis: Die Flackerei hört nicht auf, manchmal muss ich das Licht zwei- oder dreimal einaschalten, damit er links zündet.

Jetzt wolle ich mal das Vorschaltgerät tauschen. Frage: In der Bucht werden für relativ kleines Geld Vorschaltgeräte neu verkauft, die nahezu an allen BMW-Modellen passen sollen. Hat das schon mal jemand gemacht und passen diese Geräte von der Grösse und der Verkabelung her (nur einstecken)?


Besten Dank Christian
macbec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 18:37   #2
fuscher
Mitglied
 
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Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

hallo christian
ich gehe mal davon aus das es für den links bei dir angegeben e38 sein soll ???
dieses wäre dan ein Vor Face Lift !
die xenon vorschaltgeräte im VFL scheinwerfer haben ihren anschluss durch den scheinwerferboden !
bei den günstigen vorschaltgeräten aus der bucht müsstest du die verkabelung ändern !
du müsstest schauen wo du mit dem kabel zum brenner wider in den scheinwerfer kommst !
und du hättest ein loch im scheinwerferboden !!!
ist also bastel käse

beim Face Lift also ab 98 würds gehen da der scheinwerfer hinten etwas anders ist ( kein loch im boden für kabel und gummikappe zum brenner fürs kabel vom vorschaltgerät )

schau dir mal bilder der scheinwerfer von hinten an
zb in der bucht, du wirst sofort sehen was ich meine
lg
karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 20:04   #3
macbec
Gelegenheitsschrauber
 
Benutzerbild von macbec
 
Registriert seit: 15.03.2003
Ort: Schieder-Schwalenberg
Fahrzeug: E 65 740i mit Prins VSI 2 (11/06)
Standard

Hallo Karsten,

ja, es ist ein VFL. Ich hatte das am Scheinwerfer schon so gesehen.

Ärgerlicher Kram, ich muss mal schauen, was ich tun kann.

Dir besten Dank

Christian
macbec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 20:23   #4
nordberg
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Registriert seit: 20.06.2002
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Beim orig. Xenon am VFL hast Du zwei Geräte pro Scheinwerfer. Zündteil (Zündgerät) und Steuergerät.
Du müßtest jetzt erstmal weitermachen mit quertauschen, um zu sehen welches von den beiden Geräten defekt ist.

Falls es das Zündteil ist, könntest du in Schwierigkeiten kommen, da ab 3/97 die Steuer- und Zündteile Steckermäßig verändert wurden.
Sofern denn das Zündteil wirklich defekt ist, benötigst Du ein Schwarzes. Die gibt es aber nicht mehr beim .
Das weiße Zündteil (ab 3/97) passt steckermäßig nicht.
Ich bin jetzt nicht 100%ig sicher, aber ich glaube irgendwo hier im Forum schon gelesen zu haben, daß ein einfaches Anpassen des Steckers (bisserl Plastik abfeilen) funktionieren soll. Bei mir allerdings hat das nicht funktioniert.
Habe mit Glück ein schwarzes Zündteil in der Bucht bekommen.

Ob das Steuergerät per Plug&Play getauscht werden kann, weiß ich nicht. Vermute aber, daß das auch nicht so ohne weiteres funktioniert.
Mußt halt aufs Datum schauen.

Bei mir war es halt das Zündteil, welches nicht mehr wollte. Deswegen habe ich keine Info zum Steuergerät.
__________________
MfG,
Norbert

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Alt 04.09.2010, 20:50   #5
macbec
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Ich denke, Du meinst mit Zündteil das Vorschaltgerät. Das ist unter dem Scheinwerfer montiert und ist metallisch silber (von Bosch). Die Anschlüsse gehen nach oben in den Scheinwerfer wie von Karsten beschrieben.

Gruss Christian
macbec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 21:07   #6
nordberg
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Und ich denke, Du hast nicht komplett richtig geschaut, oder verwirbelst die Begrifflichkeiten.
Aber die Problematik mit dem defekten Xenon, egal, welche Ursache, wurde hier auch schon des Öfteren durchgesprochen.

Das Zündgerät sitzt direkt unter dem Xenon-Brenner-Gehäuse. Das Steuergerät unter dem Standlicht. Die beiden sind miteinander verbunden.
Beim Facelift-modell gibts nur noch ein einziges Steuergerät. Also Zündteil und Steuergerät in einem Bauteil. Aber daß passt bei Deinem FZ nicht wirklich.

Zündgerät


Steuergerät


Im Bild Nummer 21 und 22 für 728iA 2/96

Geändert von nordberg (04.09.2010 um 21:15 Uhr). Grund: 2. Satz ergänzt
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 21:24   #7
macbec
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Bei mir sitzt das silberne Teil ("Bosch") direkt unter dem Brenner. Das schwarze Teil habe ich noch nicht gesehen, offensichtlich, weil der Scheinwerfer noch nicht raus war.

Ich habe hier im Forum schon rumgeschaut - und dachte bis jetzt, das silberne Teil sei das Vorschaltgerät (=Zündgerät), so wie sie auch in der Bucht angeboten werden.

Gruss Chris
macbec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 21:36   #8
nordberg
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Hmm...
Dann ist bei Deinem FZ irgend etwas anders, als vom Hersteller gedacht.
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 07:38   #9
Desmo81
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Registriert seit: 29.10.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-740iA (04/95)
Standard

Das Zündteil befindet sich im Gehäuse auf der Seite des Xenonlichts.

Ist von unten mit zwei Kreuzschrauben befestigt.

P.S. Es gibt zwei verschiedene Zündteile ( Schwarz und Weiß )
Desmo81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 10:01   #10
macbec
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Zuerst mal: Sieht alles eigentlich ganz orschinol aus...

Danke für den Hinweis, habe mich wohl durch ebay irreführen lassen, wo manche das nicht so genau unterscheiden.

Gruss Christian
macbec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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