Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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22.10.2007, 11:31
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#1
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Gast
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Audi S 4
Hallo,
hat jemand hier Erfahrungen aus 1. Hand mit einem Audi S 4 (der mit 4,2l, 344 PS).
Mir geht es im Wesentlichen um:
1. Haltbarkeit/Zuverlässigkeit
2. Probleme/Vorteile/Nachteile des Allradantriebes
3. evtl. Getriebeprobleme, Vorteile Tiptronic, Schalter
4. Spassfaktor.
Freue mich schon auf eure Kommentare.
Gruß
Jo
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22.10.2007, 11:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Stell Die Frage doch im Audi Forum. Da bekommst Du viel mehr Resonanz als hier.
Was ich immer lese ist das Audi teuer und empfindlich ist. Allrad frisst Benzin.
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22.10.2007, 11:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Selbstzünder
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Hallo,
ich bin gerade auf einen A4 umgestiegen und hatte auch kurz nach dem S4 geschielt... Ist ein schönes Teil.
Wovon ich gehört habe, sind Leistungsprobleme, die 344 PS sollen nicht alle Exemplare liefern. Prüfstand ist aber auch schwierig, da quattro-Antrieb und speziell Tiptronic schwer zu messen sind. Der Verbrauch soll recht happig sein.
Zum Fahrwerk kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass es einen spürbaren Unterschied zwischen E38 und A4 gibt, wobei beide nur ein Serienfahrwerk haben/hatten. Wusste gar nicht mehr, wie rumpelig unsere Autobahnen sind! Da der S4 immer ein Sportfahrwerk hat, müsste die Komforteinbusse noch deutlicher sein.
Ansonsten bestimmt eine gute Wahl, ich würde aber nur einen Schalter nehmen.
Gruß
Chris
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Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
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22.10.2007, 12:01
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#4
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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...du mußt bedenken, dass du dich zwei klassen runter bewegst, das macht beim komfort schon immens etwas aus. aber wenns nicht die tragweite für dich hat, sicherlich ein sportlicher wagen!
aus eigener erfahrung kann ich sagen, dass ich mich ganz schön umgeguckt habe, als ich letztes jahr vom 730d auf 530d touring umgestiegen bin. die komforteinbuße war extrem, wirklich-allein die innengeräusche.
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fortuna coa est...
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22.10.2007, 12:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Rostock
Fahrzeug: F01 730d LCI
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und schön 2-5 Liter Oel in den Kofferraum legen,wirst bestimmt gebrauchen!
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22.10.2007, 12:42
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von haasep
Stell Die Frage doch im Audi Forum. Da bekommst Du viel mehr Resonanz als hier.
Was ich immer lese ist das Audi teuer und empfindlich ist. Allrad frisst Benzin.
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Audi Forum kann ich immer noch machen.
Ich wollte aber keine Lobhudeleien von Marken-Fetischisten hören, sondern objektive Meinungen - und da ist das Forum hier wirklich eben kaum zu toppen!
Gruß
Jo
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22.10.2007, 13:22
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#8
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich würd ggf. den 3.0l TDI in Betracht ziehen...Verbraucht die Hälfte und hat Schub ohne Ende
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22.10.2007, 13:41
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#9
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Ich persönlich kann nur vom RS4 mit 420PS sprechen, weiß aber, dass man mit dem Audi-V8 eigentlich nichts falsch machen kann. Zuverlässig, spaßbringend, jedoch nicht sparsam. Meines Wissens rührt der Motor noch vom alten S6 her, und der hält ewig.
Wüsste übrigens nicht, warum man sich beim Umstieg ein paar Klassen absteigen sollte.
Fazit: Audi empfehlenswert, auch hinsichtlich Service und Kundenfreundlichkeit.
Grüße,
küfi
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22.10.2007, 13:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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ICH sag nur Zahnriemenwechsel 2000€...
Da lob ich mir die BMW Motoren, auch wenn da sonst dauernd was dran ist.
Grüße
hfh, der mit dem kaputten Tank/ABS-Stg.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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