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Alt 02.05.2004, 21:59   #1
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard DSP mit Business Radio umrüsten auf Professional

Hallo, weiss jemand ob man oben beschriebenes machen kann und welchen Radio man bestellen muss mein 7er isn 3/1997.

ciao
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2004, 10:33   #2
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ja, geht. Habe ich auch machen lassen. Aber wie und was oder Teilenummern... KEINE AHNUNG!! Nimm dann gleich den mit TMC.
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Alt 03.05.2004, 12:59   #3
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard da gibt's einen thread, den habe

ich begonnen, da stehen die Nummern drin (bei E38 müsste jetzt auf Seite 2 oder 3 sein)

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2004, 13:46   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard Hier der Link von Tom....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=27420

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2004, 19:43   #5
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Original geschrieben von boogie
Hallo, weiss jemand ob man oben beschriebenes machen kann und welchen Radio man bestellen muss mein 7er isn 3/1997.

ciao

Ich hab jetzt einen Prof. aus 9/98 mit TMC ausprobiert bei dem sind die Endstufen verraucht, der Radioton war also tot, der Rest funktioniert einwandfrei, CD-Wechsler lässt sich einwandfrei steuern und der Klang desselben ist perfekt, erfindet auch jede menge Radio-Sender, kurz alles funktioniert, wenn da nicht sofort beim einschalten die Endstufen des Radio verraucht wären 8-386377 BM 24 TMC war die BMW Nummer. :( :(

HILFEEEEEEE
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2004, 11:57   #6
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard DSP Verstärker muss ab 9/98 sein - dann geht´s

Deine Radioendstufen sind nicht verraucht - es liegt am DSP Verstärker. Der DSP Verstärker muss jünger als 9/98 sein, dann funktioniert er mit dem Professional-Radio;

Alle älteren DSP Verstärker gehen nur mit Business - es ist ein Softwareproblem innerhalb des DSP Verstärkers.

Grüße
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2004, 15:03   #7
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von AlexanderStuttgart
Deine Radioendstufen sind nicht verraucht - es liegt am DSP Verstärker. Der DSP Verstärker muss jünger als 9/98 sein, dann funktioniert er mit dem Professional-Radio;

Alle älteren DSP Verstärker gehen nur mit Business - es ist ein Softwareproblem innerhalb des DSP Verstärkers.

Grüße
Alexander
Habe das DSP Hifisystem Professional .
Meiner ist aber Baujahr 4/98. :cool:

Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2004, 10:46   #8
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Original geschrieben von AlexanderStuttgart
Deine Radioendstufen sind nicht verraucht - es liegt am DSP Verstärker. Der DSP Verstärker muss jünger als 9/98 sein, dann funktioniert er mit dem Professional-Radio;

Alle älteren DSP Verstärker gehen nur mit Business - es ist ein Softwareproblem innerhalb des DSP Verstärkers.

Grüße
Alexander
Oh doch, der richtig geil gequalmt und ist seitdem auch verdammt still geworden. Ich krieg jetzt langsam die Krise, einer sagt er hat den Prof. drin, einer sagt geht nicht, die freundlichen haben keine ahnung. Der Ersatzteil-Mann sagt es gibt laut ETK mehrere Profs die passen(könnten)
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2004, 12:32   #9
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Nochmal Hinweis auf den thread, den ich

begonnen haben, da ist ein posting von michi_b drin und dem kannst Du glauben, der weiss, von was er spricht!!!

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2004, 20:31   #10
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Original geschrieben von cesa1882
begonnen haben, da ist ein posting von michi_b drin und dem kannst Du glauben, der weiss, von was er spricht!!!

Tom
Ja, du könntest recht haben, ich hab im ETK geschmökert und auch die beiden Teile Nr. gefunden . Ich werd mir mal einen vom freundlichen einbauen lassen.

Ciao
boogie
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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