BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
15.03.2004, 16:03
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 730 i (E32)
|
jetzt spinnt das Licht
Moin zusammen,
jetzt hab ich gerade die Temperatur in den Griff gekriegt, nun spinnt mein Licht. Wenn ich den Lichtschalter betätige, hat das Licht direkt nach dem losfahren Aussetzer. Das Licht geht ca. 10 Sek aus und dann wieder an. Ab und zu auch mehrfach nacheinander, wenn es sich einmal beruhigt hat, brennt es stundenlang ohne Aussetzer. Könnte es das LKM sein, kann ich das testen?
Wie immer vielen dank im Voraus,
rolf
|
|
|
15.03.2004, 16:11
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
|
Hallo Rolf !
Erstmal Gratulation zum geloesten Motor-Temperaturproblem
Zitat:
Wenn ich den Lichtschalter betätige, hat das Licht direkt nach dem losfahren Aussetzer. Das Licht geht ca. 10 Sek aus und dann wieder an. Ab und zu auch mehrfach nacheinander, wenn es sich einmal beruhigt hat, brennt es stundenlang ohne Aussetzer. Könnte es das LKM sein, kann ich das testen?
|
Es wird wahrscheinlich das LKM sein, ausser Du haettest irgendwo einen 'Wackler'.
Testen kannst Du das am besten, wenn Du ein LkM hast, von dem Du 100% weisst,
dass es in Ordnung ist.
Ansonsten halt nachloeten.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
|
|
|
15.03.2004, 16:20
|
#3
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.01.2004
Ort: Minden
Fahrzeug: 735i E32
|
|
|
|
15.03.2004, 16:24
|
#4
|
V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
|
Hi
also ich hatte bei meinem E32 730I auch mal das Problem mit dem Licht .... kannst Du mal checken ob es nur das Abblendlicht ist oder alles Licht ausfällt ?
bei mir mußte ich damals die Printrelais die auf der Platine in einer Box war nachlöten mußte , durch die zeit und durch den einsatz meiner damaligen 100W lämpchen ist die Lötstelle etwas mehr belastet gewesen , aber es kann auf jedenfall nicht schaden nach den Printrelais bzw. den Lötstellen zu schauen
falls bein Dir wirklich nur das Abblendlicht betroffen ist dann .... schau Dir die Steckkarte eben diese Platine an , ich habe leider keine Nummer von dem Teil , es ist in Fahrtrichtung gesehen links im Motorraum verbaut wo auch die Sicherungen sind ist ein schwarze Steckkarte etwa 25 auf 10 auf 4 cm .... aber Nagel mich nicht auf diese maße fest .....
vielleicht hilft Dir das
alles natürlich ohne Schusswaffe ......
__________________
mit Besten Grüßen Martin
|
|
|
15.03.2004, 16:25
|
#5
|
V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
|
jep ...scheint mal wieder ein typisches Problemchen zu sein
hoffe das Hilft ihm
|
|
|
16.03.2004, 12:28
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 730 i (E32)
|
ok, ok, ich gebe zu, das hätte ich durch ausgiebiges Nutzen der Suchmaschine bereits finden können. Dennoch vielen vielen Dank für Eure Hilfe. Habe gleich gestern abend den Lötkolben gespitzt und losgelegt. Kein Flackern mehr, Flutlicht bis der Arzt kommt
Nochmals vielen Dank,
Rolf
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|