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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.03.2003, 19:29   #1
Marc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
Standard 740 e38 Federn & Stossdämpfer?

Hallo,
An meinem 740 Kilometerstand ca. 178000 km, Bj. 1998 beurteile ich mittlerweile das Fahrgefühl als etwas 'schwammig'.
Desweiteren hab ich bei ca. 80 km/h ein leichtes Lenkradtzittern, auch tritt manchmal bei langsamer Fahrt, besonders nach längerer Autobahnfahrt das schon öfter hier erwähnte Poltern auf.
Ich wollte die Stossdämpfer ersetzen.
Soll man die Federn mitmachen? An meinem 725 TDS hat es kürzlich einen Federbruch gehabt bei gleichem Kilometerstand!
Was ratet man mir?
Soll einfach Markenware montiert werden oder hat Alpina oder Hartge etwas besseres?
Gruss
Marc
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Alt 02.03.2003, 21:57   #2
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Hallo!

Habe bei mir auch das Gefühl, dass das Fahrwerk etwas "nachlässt". Habe daraufhin die Dämpfer überprüfen lassen. Sind noch OK. Muss wohl an etwas anderem liegen...

Habe mich ebenfalls schon gefragt, welche Dämpfer wohl wenn einzubauen. Da ich EDC habe stellt sich die Frage nicht unbedingt...
Ohne EDC oder wenn darauf verzichtet wird, wohl die M-Dämpfer...

Grüße
OnlyTheFinest
:cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2003, 22:10   #3
Marc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
Standard

Hallo,
Bitte erklär das mal, mit dem Zusammenhang mit EDC??
Grüsse
Marc
Marc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2003, 22:16   #4
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Ganz einfach: wenn EDC drin ist sind das natürlich spezielle Dämpfer. Die muss man auch wieder (für extrem teures Geld) reinmachen. wenn nicht ist EDC futsch...

...oder was wolltest Du wissen??

Grüße
OnlyTheFinest:cool:

P.S. Im Allgemeinen heisst es, dass die Dämpfer beim E38 vor 200000km sogut wie nie kaputt sind
@All: bitte korrigiert mich, wenn das nicht stimmt - ich habs so gehört
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2003, 10:03   #5
TripleX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TripleX
 
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
Standard

Hallo

Also ich empfehle das Schnitzer Fahrwerk. Habe es selber drinnen und bin mehr als zufrieden damit.
Es ist nicht zu weich aber auch nicht zu hart.


Gruß Thorsten
TripleX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2003, 21:15   #6
Marc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
Standard

Hallo Thorsten,
Aus was besteht das Schnitzer Fahrwerk?
Federn, Dämpfer und?
Stabis, härtere Gummilager oder Nylon?
Was kostet so etwas in etwa?
Mit oder ohne Montage.
Wieviel sollte er tiefergelegt werden können?
Ich hab im Moment noch die Originalfelgen, soll da auch etwas geändert werden?
Grüsse
Marc
Marc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2003, 21:43   #7
Mattes
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mattes
 
Registriert seit: 19.02.2003
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: E39 530d Touring
Standard

@OnlyTheFinest

Hi,
ich hatte bei mir auch das Gefühl, der Wagen fuhr etwas schwammig....
Zudem störte mich die "Luft " im vorderen Radkasten.
Da ich auch EDC habe, war es echt schwer passende Federn zu finden. Letztendlich habe ich mir Federn von Eibach einbauen lassen. VA 30mm HA 30mm. Seitdem ist das Fahrgefühl wieder TOPP! Straff aber nicht unkomfortabel. Kann ich dir nur empfehlen.

Gruß Matze

[Bearbeitet am 4.3.2003 von Mattes]
Mattes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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