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Alt 13.09.2007, 20:40   #1
Micha88
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Micha88
 
Registriert seit: 17.04.2007
Ort: Fuldatal
Fahrzeug: E32-730i(8.91)
Standard Gasanlage aus Polen

Hallo,
Ich habe vor kurzem mitbekommen das sie jemand in Polen seine Gasanlge hat einbauenlassen, und wollte mal fragen was ihr davon haltet.Und vorallem ob das jemand von hier schoneinmal gemacht hat.Denn es soll bis zu 1300€ billiger sein aber mit der gleichen Qualität.

Was haltet ihr davon?


Gruß sascha
__________________
Black Bull Kassel
Bei Fragen:01520/3467265
Micha88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2007, 22:14   #2
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Da gehen die Meinungen etwas auseinander. Je größer und komplexer das Auto ist, umso eher kann es zu Reklamationen kommen. Dann verdampft der Spareffekt sehr schnell durch die Fahrtkosten.

Ich war vor zwei Wochen mit meinem Geschäftspartner in Polen zur Gasumrüstung bei seinem VW-Bus. Da konnte eigentlich kaum etwas schiefgehen.

Die Fahrt selbst war schon ein Abenteuer. Die Grenze sollte möglichst mit Ballon-Bereifung und ohne Tieferlegung überfahren werden. Wenn du mit Navi fährst, solltest du nicht davon ausgehen, dass es sich bei den Routen, die du geführt wirst, tatsächlich um Straßen im bekannten Sinne handelt. Eine sehr einprägsame Situation entstand, als das Navi mitten auf der Landstraße im Wald meinte: "Jetzt rechts abbiegen". Natürlich konnte man das, aber es war ein Waldweg für hochbeinige Offroader. Dann sagte das Navi "Jetzt 16 Kilometer geradeaus".

Ein bekanntes Forumsmitglied erzählte mir anschließend, dass er diese Firma in Polen auch kenne, aber den Umbau von 7ern inzwischen lieber in Deutschland vornimmt. Der Hauptgrund ist (wie oben schon gesagt), dass sich die Aktion nur dann lohnt, wenn wirklich alles reibungslos funktioniert und nicht wohlmöglich eine weitere Fahrt zur Mängelbeseitigung notwendig ist. Hier ist mal eine Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) inländische Empfehlung für den Berliner Raum.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2007, 02:40   #3
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard Lieber nicht am falschen Ende sparen!

Kann nur sagen:Vorsicht bei polnischen Umbauten!!!! Gerade bei komplexeren Fahrzeugen sind die oft überfordert, und die Qualität hinkt auch etwas nach (gut, gibts in Germany auch) Und oft kommt der Hammer danach: Abgasgutachten zum Éintagen fehlt- sprich no TÜV und ade Betriebserlaubniss. Jeder deutsche Umrüster wird dich gerne wegschicken. Garantie - Pustekuchen. Einstellung verändern - Kurztripp nach Polen und das gesparte Geld ist wieder weg. Viele Anlagenhersteller haben feste Impoteuer in Deutschland und wissen was sie wohin geliefert haben. Also lieber ein paar Euronen mehr investieren und zu einem Umrüster in der Nähe der auch fit ist auf unseren Dickschiffen.
Hab schon einige 540, 740,735, 328 ,525 gemacht. Die laufen bei ordentlichem Umbau tadellos auf Gas. Die 8 Ender gehen ohne Probs bis in den Begrenzer und halten 240 bis der Tank leer ist.

Und 1300.- billiger? Da könnten sie dir höchstens eine veraltete Venturianlage auf´s Auge drücken. Sprich die 15% Leistungsverlust werden durch die 15% Mehrverbrauch ausgeglichen.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2007, 10:31   #4
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Ich selbst stand ja auch vor die Möglichkeit die Gasanlage in Polen oder ca.100KM von mir entfernt einzubauen.
Und bin sehr froh das ich mich für einen Umrüster in meiner Nähe (ca. 15KM) entschieden habe.

Denn in der Zwischenzeit (knapp 30.000) habe ich schon den Filter gewechselt, durch Chiptuning die Anlage neu einstellen lassen und jetzt muß die Gasleitung repariert/getauscht werden.
Dadurch das es nicht weit ist, habe ich mehr Geld und Zeit gespart als wenn ich irgendwo mit erheblichen Weitenunterschied meine eingebaut hätte.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2007, 13:14   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Ich bin das "bekannte" Mitglied welches Bommelmann meint!
Ich habe in Polen z.b. den 728i von@Seven umrüsten lassen mit einer BRC anlage!
Preislich war der unterschied nach Fahrtkosten und zusatzkostn für die Tüveintragung minimal!
@Seven hatte die erste Zeit Mega Probleme mit der GAsanlage!
Ich habe daraufhin genau bei der Firma die @Bommelmann empfehlen tut die Gasanlage von @Mauy einbauen lassen und kurz darauf meine!
Mein Auto läuft nach Chiptuning Tacho 269 und hält dies auch locker durch Gefahrene Strecke seit dem Umbau im März nur 40000km Filterwechsel hatte Ich leider keine Zeit steht aber demnächst an!
Ich werde bei 60cent.de demnächst noch eine änderung an meiner anlage vornehmen lassen da mir die Reichweite einfach zu gering ist und somit lasse Ich mir einen 2.Tank verbauen!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2007, 14:03   #6
highlander
< Kaffee klauen >
 
Benutzerbild von highlander
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort:
Fahrzeug: ford
Standard

Ich war selbst in Polen für 3 Jahren und habe mir einen BRC Anlage einbauen lassen in meine 3er. Bei Polnischen Umbauten kann es aber passiern das man in Deutschland keine TüV abnahme bekommt. Sah genug durchgefallen in ein Vormittag beim TüV in Baunatz

Hier muss man auf jedenfall vorher abklären mit Autogas Werkstatt und TüV (Besser ist es, Erfahrung vom Jemanden der alles hinter sich hat).

Mittelweile lohnt es sich nicht mehr dahin zu fahren, weil Preise teuere sind, man muss auch dazu Reisespritkosten mitrechnen.
Preislich in vergleich zur Deutscher umbauer nach Fahrtkosten und zusatzkosten (Hotel übernachtung) lohnt sich kaum.

Auch bei Garantiesachen oder Inspektionen danach, lohnt es sich nicht.

Mittelweile sind viele Polnische autogas umbauer in Deutsche werkstatten und bringen ihre 5 bis 15 jahre Erfahrung mit sich.

7er umbau ist nicht schwere als bei andere Automarken.
Wichtig ist, Gasanlage marke (Prins kann ich nur Empfehlen, oder KME)
auch Tank grosse sollte man vorher gut überlegen.
Wenn man nachher ändern will, kostet auch über 100€ und muss wieder beim TüV abgenommen werden.

Auch wenn alle 2 Jahre TüV beim Auto gemacht wird, wird Gasanlage mit kontrolliert (Kostet beim TüV 35€) und nach 10 Jahre Tank dichtigkeit
highlander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 00:51   #7
Loretta
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Loretta
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
Standard

Hallo,

@nessi und ich, Loretta haben in Polen (Posen) einbauen lassen.

Ich denke, dass ich auch in @nessies Namen spreche. Jederzeit wieder.



viele Grüße

Loretta
Loretta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 10:46   #8
Micha88
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Micha88
 
Registriert seit: 17.04.2007
Ort: Fuldatal
Fahrzeug: E32-730i(8.91)
Standard E32 Gasanlge

Ich glaube es ist immer auch ne sache wo man es machen lässt ob 200km von der nächst großen Stadt oder im Zentum einer Stadt wo es seriös wirkt oder auch ist.Daher gehen sie Meinungen meiner Ansichtnach auseinander.ich persönlich würde es aber nicht tun da schätze ich doch unsere deutsche Wertarbeit!!


Gruß sascha
Micha88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2007, 17:42   #9
Danielll
Der Ingenieur
 
Benutzerbild von Danielll
 
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Bonn
Fahrzeug: ´93er 740i 152Tkm
Standard

Hab ne kme anlage in polen einbauen lassen mit 55liter radmuldentank und 75liter hinter der rücksitzbank...alles zusammen für 1200€.
25tkm schon runter und keine probleme. nur den filter hab ich einmal getauscht. umbau war in koszalin auf dem weg wenn ich nach polen zur family fahre...umbau hat einen tag gedauert.
Danielll ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2007, 21:12   #10
Arie54
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E32-730iA(01/92)Klima,EML,ESSD,ABS
Standard Gaseinbau

Hallo,
ich habe meinen E32 730iA vor 3 Wochen auf Gas umgerüstet in Polen.( € 800 + € 200,-- für Tüv) Fahrzeug fährt tadellos.Verbrauch im Gasbetrieb 16 lt./100km
Ich habe allerdings den Eindruck das die Getriebeautomatik später hochschaltet.Vielleicht kann mir jemand dazu was sagen??
Arie54 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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