BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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04.11.2020, 14:26
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#11
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von TomS
Das mag ja so sein, 70tkm ohne etwas an den Bremsen deutet auf eine vorrausschauende Fahrweise hin*.
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Ja, bin immer sehr vorausschauend unterwegs und bremse tatsächlich wenig, und lasse mich auch bei Tempo-Begrenzung immer ausrollen, statt zu bremsen. Und ACC nutze ich auch nicht, weil mir da zu viel überflüssig gebremst wird...
Gruß,
Chriss
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04.11.2020, 21:58
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ob sich ein Wartungspaket lohnt oder eher nicht, sollte man genau checken. Hängt auch vom Fahrprofil ab. Wenn die Bremsen mit drin sind, kostet das ach entsprechend mehr. Oft reicht es schon, das Öl selber zu kaufen und mitzubringen und schon lohnt sich das Wartungspaket nicht wirklich.
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05.11.2020, 08:13
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#13
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Zitat:
Zitat von Christian
Ja, bin immer sehr vorausschauend unterwegs und bremse tatsächlich wenig, und lasse mich auch bei Tempo-Begrenzung immer ausrollen, statt zu bremsen. Und ACC nutze ich auch nicht, weil mir da zu viel überflüssig gebremst wird...
Gruß,
Chriss
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Durchs Ausrollen hab ich mal den Lappen auf der AB verloren, sei vorsichtig
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05.11.2020, 09:56
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#14
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von esau
Ob sich ein Wartungspaket lohnt oder eher nicht, sollte man genau checken. Hängt auch vom Fahrprofil ab. Wenn die Bremsen mit drin sind, kostet das ach entsprechend mehr. Oft reicht es schon, das Öl selber zu kaufen und mitzubringen und schon lohnt sich das Wartungspaket nicht wirklich.
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Es lohnt sich, nicht nur das Öl, sondern auch die diversen Filter mitzubringen. Ein Mikrofilter kostet beispielsweise bei BMW 180€, im Netz keine 50€.
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05.11.2020, 10:01
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Akzeptiert dein BMW Händler denn auch Filter etc? Öl machen ja die meisten mit, bei weitem aber nicht alle. Filter mitbringen kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen.
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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05.11.2020, 11:56
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#16
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Beim F01 zum Service diesen Jahres hab ich alle Filter und Öl selbst mitgebracht, nur die Arbeit wurde von BMW erledigt, so habe ich über 400€ gespart und dennoch den "Stempel" erhalten
Das das nicht bei jedem akzeptiert wird kann aber durchaus sein!
Mittlerweile habe ich wegen vieler negativer Vorkommnisse den Händler gewechselt, mal schauen wie es dort dann demnächst mit dem G11 abläuft, bisher machen die einen super Eindruck!
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05.11.2020, 14:18
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von MTC
Akzeptiert dein BMW Händler denn auch Filter etc? Öl machen ja die meisten mit, bei weitem aber nicht alle. Filter mitbringen kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen.
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Die Anlieferung von Teilen war Voraussetzung für die Erteilung des Auftrags, ich hatte das vorher abgestimmt. Alle Teile wurden bei Übergabe geprüft und anstandslos akzeptiert, es gab keinen blöde Spruch oder irgendwas, alles sehr professionell, von daher bin ich mit dem örtlichen B&K Händler aktuell sehr zufrieden.
Der Endpreis stimmte genau mit dem Kostenvoranschlag überein, und da ich bei den Teilen gespart hatte durften die auch den TÜV mit machen.
Spannend wird am Ende nur die Leasingrückgabe, da weiß ich noch nicht, was mich erwartet, das hat aber noch über ein Jahr Zeit.
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