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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.11.2009, 00:08   #11
Plumps
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Plumps
 
Registriert seit: 09.05.2009
Ort: Veilsdorf
Fahrzeug: E38-735i
Standard

Hallo,

Bei mir hat sich noch so was wie alle vier Wochen Klima an eingebrannt. Damit die Anlage kein Kühlmittel über Dichtungen und Dichtringe verliert. Nachdem die Klimaanlage gelaufen ist, muss natürlich die Heizung / Lüftung weiterlaufen, damit sich kein Kondenswasser bildet. Bei der Standheizung hatte ich auch mal was von den berühmten vier Wochen gelesen.

Und vorsorglich natürlich was gegen Zwischenmieter (Marder, Mäuse, etc.) unternehmen.

Hinweis: Abdeckplanen sind Mist.. Stockflecken....

Gruß Plumps
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Alt 08.11.2009, 11:59   #12
der siebener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von der siebener
 
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38-728iA (97), BMW F23 220i Cabrio (15)
Standard Mein Winterprogramm

Folgende Prozedur muss einer meiner alten Bomber jedes Jahr über sich ergehen lassen.
Belohnt wird das mit Schlüssel im Frühling rein, drehen, fahren, Spass haben.

- Auto GRÜNDLICH waschen inkl. Unterbodenwäsche. Danach abledern, an die Feuchtigkeit in den Ritzen denken.
- Volltanken, Benzinstabilisator in den Tank geben.
- Danach ausgedehnt "trocken" fahren, vor allen Dingen aber warm fahren.
- Auf Wunsch (aber nicht zwingend) das komplette Politurprogramm vornehmen.
- ordentliche Innenraumreinigung vornehmen, insbesondere Scheiben (eigentlich egal, sorgt aber für Spas direkt beim Ausmotten).
- Reifendruck um ca. 1 bar erhöhen, Fahrzeug regelmässig etwas bewegen, alternativ olle Schrottreifen aufziehen.
- Öl wechseln, inkl. Filter. In altem Öl können sich agressive Stoffe bilden die sich dann in der Ruhezeit schön austoben können.
- Im Baumarkt einen manuellen Luftentfeuchter mit Granulat besorgen und in den Innenraum legen. Alternativ Garage mit elektrischem Luftentfeuchter ausstatten. Das hält die Luftfeuchtigkeit nicht nur im Innenraum sondern in der ganzen Garage im Zaum.
- Scheiben einen Spalt breit geöffnet lassen.
- Schale mit Kaffeepulver ist ok.
- Alle Gummidichtungen mit Pflegemittel behandeln, schützt und kann über Winter schön in das Material einziehen.
- Wenn gegen Staub abdecken dann keinesfalls mit so einer "Gummiplane" (wie schon geschrieben - Kondenswasser). Lieber Betttücher oder diese Umzugsdecken aus dem Baumarkt.
- elektronisch gesteuertes Ladeerhaltungsgerät anklemmen.
- Wie auch schon geschrieben geeignete Vorsorge gegen unerwünschten Besuch wie Maus und Co. vornehmen.
- Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage nicht mehr starten. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage zwischendurch mit eingeschalteter Klimaanlage laufen lassen.
- Licht aus, Tür zu, Tränen abwischen und auf den Frühling freuen.

Wer es übertreiben will (wie ich) lässt am Vortag der Stilllegung noch eine kleine Inspektion machen.

Viel Spass...........und plane mal vorsichtig einen 3/4 Tag dafür ein.

Gruß
Tom
__________________
__________________________________________________
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der siebener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2009, 05:26   #13
big_black_7
Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2009
Ort: Weng
Fahrzeug: e38-728 Bj96
Standard

Also das hört sich wirklich sehr vernünftig an Endlich mal gute Tipps und nicht solche schlauen Hinweise wie z.B. "wurde schon so oft beschrieben" oder "tanken nicht nötig"
P.S. das mit den Tränen ist gut
big_black_7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2009, 17:16   #14
Jägermeister
THE WALKING DEAD
 
Benutzerbild von Jägermeister
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
Standard

Zitat:
Zitat von der siebener Beitrag anzeigen
Folgende Prozedur muss einer meiner alten Bomber jedes Jahr über sich ergehen lassen.
Belohnt wird das mit Schlüssel im Frühling rein, drehen, fahren, Spass haben.

- Auto GRÜNDLICH waschen inkl. Unterbodenwäsche. Danach abledern, an die Feuchtigkeit in den Ritzen denken.
- Volltanken, Benzinstabilisator in den Tank geben.
- Danach ausgedehnt "trocken" fahren, vor allen Dingen aber warm fahren.
- Auf Wunsch (aber nicht zwingend) das komplette Politurprogramm vornehmen.
- ordentliche Innenraumreinigung vornehmen, insbesondere Scheiben (eigentlich egal, sorgt aber für Spas direkt beim Ausmotten).
- Reifendruck um ca. 1 bar erhöhen, Fahrzeug regelmässig etwas bewegen, alternativ olle Schrottreifen aufziehen.
- Öl wechseln, inkl. Filter. In altem Öl können sich agressive Stoffe bilden die sich dann in der Ruhezeit schön austoben können.
- Im Baumarkt einen manuellen Luftentfeuchter mit Granulat besorgen und in den Innenraum legen. Alternativ Garage mit elektrischem Luftentfeuchter ausstatten. Das hält die Luftfeuchtigkeit nicht nur im Innenraum sondern in der ganzen Garage im Zaum.
- Scheiben einen Spalt breit geöffnet lassen.
- Schale mit Kaffeepulver ist ok.
- Alle Gummidichtungen mit Pflegemittel behandeln, schützt und kann über Winter schön in das Material einziehen.
- Wenn gegen Staub abdecken dann keinesfalls mit so einer "Gummiplane" (wie schon geschrieben - Kondenswasser). Lieber Betttücher oder diese Umzugsdecken aus dem Baumarkt.
- elektronisch gesteuertes Ladeerhaltungsgerät anklemmen.
- Wie auch schon geschrieben geeignete Vorsorge gegen unerwünschten Besuch wie Maus und Co. vornehmen.
- Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage nicht mehr starten. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage zwischendurch mit eingeschalteter Klimaanlage laufen lassen.
- Licht aus, Tür zu, Tränen abwischen und auf den Frühling freuen.

Wer es übertreiben will (wie ich) lässt am Vortag der Stilllegung noch eine kleine Inspektion machen.

Viel Spass...........und plane mal vorsichtig einen 3/4 Tag dafür ein.

Gruß
Tom
Das hab ich mir gleich ausgedruckt und archiviert.Danke Tom
Werd meine Frau mal fragen ob sie die Zeit über auch im Auto bleiben will......grins
Jägermeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2009, 17:31   #15
Paule
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Paule
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: F01 - 730dxD - Bj.01.13
Standard

ergaenzend zu den hervorragenden Angaben von "Siebener" mache ich
noch folgendes:

- Handbremse nicht anziehen
- Kartons unter Scheibenwischer und unter Fahrzeug gegen auslaufende Fluessigkeiten
- Frostschutzmittel fuer Scheibenwischanlage und Kuehler
- wenn die abgeklemmte Batterie im Kofferaum ist, diesen dann nicht ins Schloss fallen lassen

Gruss Paule
Paule ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2009, 18:40   #16
der siebener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von der siebener
 
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38-728iA (97), BMW F23 220i Cabrio (15)
Standard

Danke für die Blumen!

Forum=Jeder hilft Jedem.

@Jägermeister:
Wie jetzt, den 3/4 Tag oder bis zum Frühling?
Wenn bis zum Frühling brauchst Du nix gegen Mäuse machen, die verjagt dann das Geschrei.
Hoffe für Dich, dass Deine Frau hier nicht mitliest.
Das gibt sonst Mecker.

@Paule:
Riiichtig, hab ich verschlampt.

Gruß
Tom

dessen Tränen schon wieder getrocknet sind
der siebener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2009, 19:13   #17
ehamak
Mitglied
 
Benutzerbild von ehamak
 
Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: E38 740i, E36 316i
Standard

Danke auch von mir damit sind alle Fragen beantwortet Gruß
ehamak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2020, 10:47   #18
Walli
Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2013
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E38-740iL EZ 03.98
Standard

Hey
Ich steh auch grad vor der frage wie ich das handhabe. Die letzten jahre hab ich immer die Batterie in die Garage geschleppt und das auto alle 1-2 Monate mal laufen lassen. Jetzt hab ich gehört das soll nich so gut sein lieber nich laufen lassen. Dann wurde mir gesagt das sich eventuell die Simmerringe bei zu langer Standzeit festfressen können(steht immer 6 Monate) und dann Undichtigkeiten auftreten können.
Nun meine frage wie würdet ihr das handhaben ? Meine Batterie immer zum Auto schleppen wollte ich nicht mehr, das sind immer so 3km. Strom hat meine Garage leider auch nicht. Was ich gelesen hab Sicherung für die Bezinpumpe raus und Motor n bischen drehen lassen. Was ich besorgen könnt ,sone powerbank zum starten ( drehen lassen). Kurbelwelle drehen wäre ja sone option aber da kommt man nich drann. Zumindest sah das für mich so aus und ich habe es sofort verworfen. Wäre es eine gute Idee zb Sicherung Bezinpume raus und mit soner Powerbank den Motor jeden Monat mal 10sek drehen lassen?

Mit freundlichen Grüßen
Walli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2020, 11:17   #19
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

6 Monate sind wirklich peanuts. So lange steht mancher Gebrauchte beim Händler rum. Nennenswerte Maßnahmen sind m.M. erforderlich für Standzeiten >1 Jahr.

Volltanken, 3 Bar in die Reifen, Pluspol abklemmen. Allenfalls ein Ölwechsel vorm Abstellen. Nicht zwischendurch starten.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2020, 12:10   #20
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Batterie ausbauen und im Keller überwintern... Im Frühjahr muß sie eh spätestens geladen werden denn die Selbstentladung macht sie im halben Jahr platt. Am besten im Keller an ein Erhaltungsladegerät!
Auto unbedingt volltanken, denn sonst rostet der Tank von innen!
Nicht mehr starten vis zum Aufwecken
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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