Bitte um Hilfe!

716i · 21.11.2003, 20:01

Ich habe die Suchfunktion bereits benutzt,
aber die Problematik b.z.w. die Diagnosestellung,
ist so breit gefächert, das es mich nicht direkt,
weiter bringt!

Deshalb werde ich mein Problem nun sehr genau
beschreiben, und hoffen, das mind. 99% von Euch
die gleiche Diagnose stellen

- Motor kalt o. warm ist egal !
- Motor gestartet, ohne Gas zu geben,
bleibt so gerade am Leben (sehr niedrige Standgasdrehzahl). Ein paar Sekunden im Standgas laufen
lassen, Motor wechselt spontan in die normale Drehzahl, ganz unspektakulär, ohne hochzudrehen
(mein Fuß hat bisher das Gaspedal noch nicht berührt) und alles scheint normal !
- Motor verschluckt sich "leicht" beim Anfahren, und nimmt dann aber spontan Gas an,
und läuft wiederum so, als wenn alles in Ordnung ist.
- Ich tanke nur Super+ !
- Luftfilter sind Neuzustand! Kerzen würde ich ja gerne anschauen, wenn ich da dran kommen würde

- Ich habe ein etwas größeres Loch im Auspuff, wo es ordentlich rauspufft,
kann es evtl. damit zusammen hängen

Das Problem tritt nicht immer auf, aber eindeutig immer öfter

Fahrzeug ist ein e32 - 750i - 09/1987 - 113000Km

[Bearbeitet am 22.11.2003 um 21:04 von 716i]

21.11.2003, 20:08

Hört sich nach einem Problem mit der Motronic (??) an. Sollte das der falsche Begriff sein, tut's mir leid, Du weißt sicher, was ich meine.

LK730 · 21.11.2003, 20:13

Hi!

Bei meinem habe ich das auch, wenn er kalt ist. Erst läuft er unruhig und auf 500 Umdrehungen. Leider ist immer noch keine Fehlerdiagnose möglich. Kann aber viele Ursachen haben. Beim 730er hatte ich ähnliche Probleme. Da hab ich dann folgendes machen lassen: Ventile einstellen, Zündkerzen ersetzen, Verteilerkappe ersetzen, Verteilerläufer ersetzen, Geber für Zylindererkennung ersetzen. Dann war's vorbei. Vielleicht hilft das ein wenig weiter. Die Profis wissen bestimmt mehr!

Gruß Lars

716i · 21.11.2003, 20:13

da habe ich ja erst mal genug Lesestoff,
mal sehen ob mich das weiter bringt !

716i · 21.11.2003, 20:40

Zitat:

Original geschrieben von John McClane
Hört sich nach einem Problem mit der Motronic (??) an. Sollte das der falsche Begriff sein, tut's mir leid, Du weißt sicher, was ich meine.

Hallo John,

Wenn Du einen bestimmten Link im Kopf hast, der zu meinem Problem passt,
dann lasse es mich bitte wissen

Unter "Motronic" finde ich jede menge Threads, die aber nicht zu meinem Problem
passen !

716i · 21.11.2003, 20:47

Zitat:

Original geschrieben von LK730
Hi!

Bei meinem habe ich das auch, wenn er kalt ist. Erst läuft er unruhig und auf 500 Umdrehungen. Leider ist immer noch keine Fehlerdiagnose möglich. Kann aber viele Ursachen haben. Beim 730er hatte ich ähnliche Probleme. Da hab ich dann folgendes machen lassen: Ventile einstellen, Zündkerzen ersetzen, Verteilerkappe ersetzen, Verteilerläufer ersetzen, Geber für Zylindererkennung ersetzen. Dann war's vorbei. Vielleicht hilft das ein wenig weiter. Die Profis wissen bestimmt mehr!

Gruß Lars

Danke Lars,
ich hoffe, Du bist mit Deinem neuen 750 il sonst zufrieden

Danke für die Infos, das ist erst einmal ein Ansatz,
ich werde mir am Wochenende erst einmal die
Verteiler vornehmen, wenn ich die finde

Ich nehme mal an,
das er davon auch 2St. hat

Kann doch sein,
das da Feuchtigkeit drin ist

21.11.2003, 21:03

Zitat:

Original geschrieben von 716i

Zitat:

Original geschrieben von John McClane
Hört sich nach einem Problem mit der Motronic (??) an. Sollte das der falsche Begriff sein, tut's mir leid, Du weißt sicher, was ich meine.

Hallo John,

Wenn Du einen bestimmten Link im Kopf hast, der zu meinem Problem passt,
dann lasse es mich bitte wissen

Unter "Motronic" finde ich jede menge Threads, die aber nicht zu meinem Problem
passen !

Ne, leider nicht! Das war auch nur eine spontane Idee, die zum Fehlerbild zu passen schien.

JPM · 21.11.2003, 22:19

also ich weiß nicht ob man da parallelen ziehen kann aber im e30 cabrio 2.5 6zyl war der leerlaufstellmotor defekt - und ähnliche sympthome

geh aber nicht davon aus dass man dies auch auf den v12 beziehen kann oder?

skel@on · 22.11.2003, 01:27

Hi @716i!

Also mein Rat: zuerst Verteilerkappen, bzw. Verteiler, dann Zündkerzen und -kabel überprüfen.
Evtl. Fehlerspeicher auslesen, wenn Meldung "Fehler vor Lambdasonde" erscheint ist es zu 90 % oben beschriebenes Problem.

gruss
skel

716i · 22.11.2003, 01:50

ich werde mal Eins nach dem Anderen abarbeiten,
so, das ich am Ende auch weiß, was es eigendlich war,
ich halte Euch auf dem Laufenden

Danke
Schönes Wochenende@all