BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
24.04.2021, 13:38
|
#11
|
Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
|
Na dann lass mal hören, wie es gelaufen ist.
|
|
|
24.04.2021, 13:42
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.01.2020
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-730iA M60 Bj. 09/93 und EZ 06/94
|
Fängt schon mal gut an, bisher keine Rückmeldung vom Verkäufer. In den Bewertungen schreibt einer die Versandzeit wäre wohl sehr lange und ein anderer behauptet das Ding würde beim e32 nicht gut passen weil eigentlich für e34. Bin gespannt.
|
|
|
07.05.2021, 19:05
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.01.2020
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-730iA M60 Bj. 09/93 und EZ 06/94
|
Also nach einer gefühlten Ewigkeit kam am Montag der Endtopf und dann vorgestern noch der Rest in einem separaten Paket. Beide Pakete rochen nach Lack, der schwarze Lack auf dem Endtopf bzw. auf den Verbindungsrohren wurde offenbar frisch vor dem Versand aufgetragen, leider nicht sehr haltbar, nur vom Herumliegen auf den Holzdielen des Balkons sind schon ein paar Stellen wieder ohne Lack. Für den Preis kann man nicht viel erwarten. Der Mitteltopf scheint ok. Die Endrohre sind nicht gerade makellos, aber für mich auch ok. Wie lange das Ding hält wird man sehen. Trotzdem ganz schön schwer für so zwei Blechbüchsen. Ich grüble gerade noch wie das Puzzle unter das Auto gehört. Ich vermute mal so wie ich es auf dem ersten Bild hingelegt habe? Montage wird noch dauern, ich gehe erst in die Mietwerkstatt wenn ich meine zweite Impfung drin habe und für den Bordstein ist die Geschichte vermutlich ein bisschen zu sperrig.
Geändert von PH730 (07.05.2021 um 19:16 Uhr).
|
|
|
08.05.2021, 10:05
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
|
Zitat:
Zitat von PH730
für den Bordstein ist die Geschichte vermutlich ein bisschen zu sperrig.
|
Auf jeden Fall!!! Ausserdem mit solch Zuebehoerauspuff muss man mit kleinen oder sogar etwas groesseren Passungenauigkeiten rechnen somit ist die Grube oder besser noch Werkstatt unverzichtbar.
Mein E34 faehrt seit 5 Jahren mit aenlichen Auspuff in polnische Firma Pesla gekauft und bis jetzt alles in gruennen Bereich ist/ obwohl "gruenn" immer merkwuerdiger fuer mich klingt /. Die Anlage bei Montage leicht angepasst werden musste, was aber fuer Werkstatt kein Problem war und, wenn ich mich richtig erinnere, zusatzlich nicht mehr als 20 Euronen kostete.
Gruesse
__________________
21 Jahre Forum
|
|
|
09.05.2021, 11:03
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
|
Hi, mich würde interessieren, ob das gut geht, wenn der zwischen den Schalldämpfern nicht den Hitzeschutz des Originals oder guter Zubehörteile hat?
Viele Grüße Matthias
|
|
|
09.05.2021, 11:09
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.01.2020
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-730iA M60 Bj. 09/93 und EZ 06/94
|
Habe noch nirgends gelesen, dass das ein Problem sein könnte, wenn das zwingend nötig ist würde ich die beiden Rohre mit einem Hitzeschutzband umwickeln. Was ist denn in dem unmittelbaren Bereich was hitzegeschützt sein muss?
|
|
|
09.05.2021, 11:11
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
|
Hi, die ganz ersten Baujahre hatte das auch nicht, stimmt. Aber irgendeinen Sinn müssen die Dinger ja haben - irgendeiner hat mal geschrieben von Schutz für die Antriebswellenmanschette.
vg Matthias
|
|
|
09.05.2021, 22:21
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
|
Die AGA ist problemlos und gut passgenau zu montieren.
Der Hitzeschutz ist für die Abtriebswelle, bei manchen Modellen den Druckspeicher und den Hydraulikschlauch von Vorteil.
__________________
''Rear wheel drive for ever''
|
|
|
09.05.2021, 22:22
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
|
Zitat:
Zitat von PH730
Also nach einer gefühlten Ewigkeit kam am Montag der Endtopf und dann vorgestern noch der Rest in einem separaten Paket. Beide Pakete rochen nach Lack, der schwarze Lack auf dem Endtopf bzw. auf den Verbindungsrohren wurde offenbar frisch vor dem Versand aufgetragen, leider nicht sehr haltbar, nur vom Herumliegen auf den Holzdielen des Balkons sind schon ein paar Stellen wieder ohne Lack. Für den Preis kann man nicht viel erwarten. Der Mitteltopf scheint ok. Die Endrohre sind nicht gerade makellos, aber für mich auch ok. Wie lange das Ding hält wird man sehen. Trotzdem ganz schön schwer für so zwei Blechbüchsen. Ich grüble gerade noch wie das Puzzle unter das Auto gehört. Ich vermute mal so wie ich es auf dem ersten Bild hingelegt habe? Montage wird noch dauern, ich gehe erst in die Mietwerkstatt wenn ich meine zweite Impfung drin habe und für den Bordstein ist die Geschichte vermutlich ein bisschen zu sperrig.
|
Die Ringschellen durch Bandschellen ersetzen.
|
|
|
10.05.2021, 13:43
|
#20
|
Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
|
Na da bin ich mal gespannt, wie es aussieht.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|