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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.12.2002, 15:37   #1
WebDevil
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Traunreut / Chiemsee :-)
Fahrzeug: BMW 730iA V8
Standard Microfilter wechseln beim e32

Interner Link) http://www.7er.com/modelle/e32/mikro...echsel-e32.pdf


Sthet zwar schon unter 7er.com aber für alle die es dort nicht gefunden haben :-)
WebDevil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 16:20   #2
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Interner Link) http://www.7er.com/modelle/e32/mikro...-e32-fotos.pdf

Und die Foto-Anleitung
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 14:13   #3
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

und hier mal noch mehr Details
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Changing the under-dash microfilter and sword removal in a '92 750iL
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2010, 13:01   #4
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Vielen Dank für die Super Anleitung... Hat hervorragend geklappt..
Dabei habe ich festgestellt das der Komiker der das letzte Mal den Pollenfilter getauscht hat einfach die Schrauben des Luftkanals weg gelassen hat..

Chef fertig... Und nur drei Schrauben übrig...

Argghh

Ich lasse niemanden mehr an meinem Auto ohne Aufsicht schrauben..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2010, 20:55   #5
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

... seh ich das richtig, dass das Ding erst ab 06/90 verbaut wurde und davor gabs keinen Pollenfilter?

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2010, 15:12   #6
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

06/90 oder noch spaeter, das weis man anscheinend selbst im Werk nicht so ganz genau, in USA gab es sogar eine technische Information dazu. Selbst die Aufkleber, die normalerweise im Handschuhfach sein sollen, fehlten anfangs, oder auch nicht.
Also nachschaun, aber dein Baujahr 1988 hat garantiert keins.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2010, 19:27   #7
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Danke für die Info, Erich.
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 15:01   #8
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard nun haben wir es schriftlich

Baugruppe: 64 64 05 92 (520) München Juni 92
Heiz- und Klimaanlage VK-223 keh-lin Weltweit

Betreff: Mikrofilter - alle Modelle (außer E 30 mit Klimaanlage)

Sachverhalt:
Fahrzeuge mit Mikrofilter sind mit einem roten, seit 05.92 mit einem schwarzen Hinweisschild "Mikrofilter" im Handschuhfach gekennzeichnet. Es ist darauf zu achten, daß der Mikrofilter mindestens bei jeder Inspektion gewechselt wird (siehe auch SI 64 01 92 (462) ).
Seit 09.91 werden alle Fahrzeuge mit Klimaanlage (SA 530/SA 534) - außer E 30 - zu 100 % mit Mikrofilter ausgestattet.
Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage ist der Mikrofilter als SA 529 erhältlich.
Achtung:
Im Produktionszeitraum 09.91 bis 05.92 ist das Hinweisschild "Mikrofilter" vorübergehend entfallen. Da ein verbauter Mikrofilter bei diesen Fahrzeugen nicht anhand des Hinweisschildes erkannt wird, ist bei Inspektionen nach dem Diagramm "Inspektion: Mikrofilterwechsel" (Anlage) vorzugehen.
Zukünftig wird allen Mikrofilter-Ersatzteilen das Hinweisschild beigelegt, mit dem Ziel, dieses in Fahrzeuge mit Mikrofilter und fehlendem Hinweisschild nachträglich einzukleben. Übrig gebliebene Hinweisschilder sind aufzubewahren.
Hinweis:
Kundenbeanstandungen, wie z.B.
- "schlechter Luftdurchsatz"
- "schwache Heizleistung"
- "Scheibenbeschlag"
können Hinweise auf einen verschmutzten Mikrofilter sein, der dann ggf. auch außerhalb der Inspektionsintervalle vorzeitig zu wechseln ist.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2011, 17:51   #9
Klaus735
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort: Freudenberg-Niederndorf
Fahrzeug: e32-735i `92
Standard Microfilterwechsel

Hallo zusammen, mein 735 Bj. 4.90 hat normalerweise keinen Microfilter, bin der Sache trotzdem mal nachgegangen (schlechte Belüftung auch bei max. Gebläsestufe, habe festgestellt, daß ein Filter verbaut ist, an den man aber wie sonst beschrieben nicht beikommt.
Gibt es eventuell auch andere Ausführungen ?:
Klaus735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 20:01   #10
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Ich kenne nur Fahrzeuge mit Pollenfilter an der beschriebenen Stelle oder eben ohne. Wo soll der Filter den du verbaut hast den sitzen?

Der Klimakasten ist ja so gebaut das oben unter der Kunssttoffabdeckung vor der Windschutzscheibe in der Spritzwand der Lüftermotor sitzt. Unter dem Lüftermotor, da wo das berühmte Heizschwert sitzt, sitzt der Pollenfilter. Von dort geht der Luftstrom in den Lüfterkasten und die Luft wird nach den Wärme- und Kältetauscher durch Klappen zu den Heizkanälen verteilt.

Die Stelle wo der Pollenfilter sitzt ist also sozusagen der Eingang ins System. Eine andere Stelle macht keinen Sinn. Außer vielleicht auf dem Lüftermotor. Aber da habe ich beim E32 noch keinen Filter gesehen.

Wenn du einen schlechten Luftdurchsatz hast, kann das auch an einem defekten Lüftermotor, einer defekten Lüftersteuerung oder defekten Klappenmotoren liegen.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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