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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.05.2008, 19:56   #1
E32_one
Lieber Mitglied als ohne
 
Benutzerbild von E32_one
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 735 Bj 89
Frage Absolut keine Ahnung was die Lüftung macht

Hallo....

Habe momentan an meinem Baby
das Problem das die Lüftung (Klima) überhaupt nicht das macht was ich möchte....
Luft lässt er nur aus einem Lüftungskanal in der Mitte, aus dem für die Frontscheibe und die in den Türen, alle anderen sind ohne Funktion... dazu kommt noch das selbst wenn ich die Lüftung nur auf Kalt stelle (Klima aus) er trotzdem durch die Frontscheiben belüftung und Türen Warme Luft ausgiebt... (gerade bei den momentan Temperaturen besonders schön) wenn ich zwischen den Wähloptionen schalte( gesicht oder Füße oder Automatisch....) kommt es manchmal vor das mann ein ziemlich lautes knacken aus der Amatur hört...
giebt es dort irgendetwas was vielleicht die ganze sache schaltet und im ars.. sein kann???
wenn ja wie heißt das und wie sieht das aus...
oder jemand eine andere idee was das sein kann???

DANKE
E32_one ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2008, 20:29   #2
Chicano
Youngtimerfan
 
Benutzerbild von Chicano
 
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E32-735iA
Standard

Servus der Herr,

Zitat:
wenn ich zwischen den Wähloptionen schalte( gesicht oder Füße oder Automatisch....) kommt es manchmal vor das mann ein ziemlich lautes knacken aus der Amatur hört...
giebt es dort irgendetwas was vielleicht die ganze sache schaltet und im ars.. sein kann???
da gibt es einiges,Stellmotoren,die kleinen zahnräder und die Lüftungsklappen,die gerne mal hängen und /oder brechen beim verstellen.Würde das als erstes checken.
Die Stellmotoren sind bei BMW sauteuer,also auf dem Schrottplatz holen.
Vielleicht ist auch das Bedienpanel defekt.

Gruß
Chicano
Chicano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2008, 20:34   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Hier siehst du schon mal,was dich erwartet,die einzelnen Stellmotore sind
bezeichnet.

Viele Grüsse

Peter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 01:33   #4
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

dass auf kalter stellung trotzdem warme luft rauskommt sind ja bestimmt die heizventile. muss ich jetzt bei mir auch machen.
vielleicht wäre eine provisorische lösung, die klappen, die nicht funzen, per hand halb zu öffnen, wenn das austauschen zu viel arbeit ist. also wenn ich das richtig versteh sind es nur die für die füsse und für hinten die nicht funzen?
__________________
Nach kreativer Pause wieder zurück
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 17:01   #5
E32_one
Lieber Mitglied als ohne
 
Benutzerbild von E32_one
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 735 Bj 89
Standard

meine güte das war ja genau ao etwas was ich nicht hören wollted... wenn ich das richtig geséhen habe, muss ja mait du an die Motoren kommst das komlette Cockpit raus..
sehr unschön.....
also kann es sein das


a: die Motorten hin sind
b: das bedienteil im ars... ist
c. die klappen einfach klemmen

und wegen der warmen luft wohl diese Ventile... wo finde ich die denn und wie kann mann die tauschen?

übrigens mein ich nicht nur füße und hinten sonder auch Cockpit mitte und fahrerseite belütung sowie beifahrerseite also fast alles bis auf eine und scheibenbelüftung...
E32_one ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 18:57   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: 300C Hemi
Standard

Hallo

Heizventile wo und reinigen/erneuern:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizventile 1
Interner Link) Heizventile 2
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizventile 3

sitzen im Motorraum fahrerseitig am Sicherungskasten.

hier noch eine interesante Seite : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klimaanlage

und der erste Link Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Beschreibung

Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 18:13   #7
E32_one
Lieber Mitglied als ohne
 
Benutzerbild von E32_one
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 735 Bj 89
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hab jetzt mal nachgesehen..
also sieht so aus als wenn schon mal das Heizventil defekt ist... eine der dichtungen ist nämlich komplett zerstört....
da es aber ja mal weider keine Einzelteile giebt, war ich noch bei BMW...
also 141,63 kostet der spaß...
werd ja nächste woche sehen ob es was gebracht hat...


muss ich eigentlich für die Motoren der Lüftung das komplette cockpit ausbauen???
E32_one ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2008, 20:35   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: 300C Hemi
Standard

Kommt darauf an, welchen der 10 Motore du ausbauen willst. Aber meistens sind es nicht die Motoren selbst, sondern deren Halterungen oder die Klappen selbst.
Sehen kannst du die Motoren, ob sie arbeiten. Für alles weitere muß das Cockpit raus. --> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) so sieht es dann aus. Wenn man keine linken Hände hat, geht es eigentlich recht gut.

Beschreibung Klimaautomatig --> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klimaautomatik


Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 00:33   #9
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.10.2007
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Fahrzeug: E32 740i Autogas
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kann mir jemand mal sagen wo genau die luft angesogen wird, wenn man die lüftung auf umluft stellt?
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 01:53   #10
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
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nochmal zu den heizventilen:

ist das nicht eine fehlkonstruktion, dass die ventile ohne strom offen sind. das heist ja im sommer, der motor und das kühlwasser sind heiss, ich stell den wagen ab und in der zeit geht das heiße wasser in die heizung.
wenn ich dann weiter fah nach 10min müsste doch zwangsläufig erstmal warme luft kommen.
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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