Checkkontrollbeleuchtung geht nicht aus, Batterie immer leer

mylow · 09.06.2009, 19:06

Also, ich habe eben ein neu Batterie gekauft, eingebaut und das blöde Licht im Cockpit geht immer noch nicht aus. Ich hab jetzt die Sicherung wieder Raus gemacht sonst ist sie morgen wieder leer.

Hat den keiner eine Idee was es noch sein könnte ?? Oder andersrum, von welchem Modul wird dieses Licht normalerweise gesteuert ???

Geprüft hbe ich schon die IHKA wie Erich gesagt hat, negativ.

Gruß
Peter, dem ein Licht aufgegangen ist und es nicht mehr aus kriegt

logo · 09.06.2009, 19:49

Hi mylow,

was passiert wenn du das CheckControl-Modul rausziehst?

Mfg

logo

(Ist auch im Sicherungskasten vorne - Aufschrift CCM)

mylow · 09.06.2009, 20:10

Hi,

das hab ich gleich mal probiert, Licht bleibt aber an. Hab dann auch noch das LKM gezogen auch nix.

Hab mal ein Bild gemacht, darauf sieht man das Leuchten sehr gut und da ist alles aus und der Schlüssel gezogen.

Gruß

Peter

EDIT:
Ich habe eben noch bemerkt das sich genau diese Beleuchtung nicht von der Dimmereinrichtung hell- und dunkel drehen lassen, der Rest der Anzeige lässt sich dimmen

logo · 09.06.2009, 20:31

Vermutlich spinnt das KI selbst. Die Lampen werden nämlich intern geschaltet. Da das Display auch für Funktionen ohne Zündung funktionieren soll, hängen die Lampen an Klemme 30 (Dauerplus).

Vermutlich sind die Elkos tatsächlich schuld...denn die Lampen werden von Transistoren angesteuert, letztere wiederum von Speicherbausteinen, die von den Elkos betroffen sein könnten.

Ich würde das Instrument ausbauen und abstecken und wieder anstecken...

mylow · 09.06.2009, 20:42

Hi Logo,

so langsam denke ich auch das es direkt am Cockpit liegt, weil auch wenn an der Sicherrung 20 jede menge anderer Geräte hängen, wie soll es da einen fehler geben der im Cockpit eine Lampe anmacht.......... obwohl, wenn man sich die 50 KM Kabel anschaut, wer weis ?????????

Klemme 30 ?? ist das nicht auch die Hauptklemme am Zündschloss ?

Könnte ja vieleicht auch das Zünschloss sein ?!

Ich hab ja die woche noch Urlaub, da kann man ja in Ruhe Basteln und suchen. Wenn es nicht so wie jetzt Regnet.

Gruß

Peter

logo · 09.06.2009, 20:53

Klemme 30 ist Dauerplus...nicht über das Zündschloss!

An deiner Stelle würde ich wirklich erstmal das KI ausbauen

mylow · 10.06.2009, 16:28

Hi,

ich hab mal das Cockpit ausgebaut, es hat die Weise Rückwand, dachte eigentlich das es die Grau wäre, naja egal.

Ich hab gemerkt das die Platine im Gehäuse an den Befestigungsbolzen aus Plastig verschmölzen ist, dadurch bekomme ich die Platine gar nicht raus. Oder wie macht ihr das ??

Gruß

Peter

mylow · 12.06.2009, 20:23

Hi,

ich habe die 4 Elkos ausgetauscht, allerdings ist es Unverändert, nur das jetzt die Hintergrundbeleuchtung des Kilometerzählers nicht mehr an geht .

So ein mist.

Also werd ich wohl eine anderes Cockpit brauchen.

Auf was muss ich da achten.??? Gibt es verschiedene mit weisem Deckel, ändert sich dann der Kilometerstand ? Was ist das mit dem Codierstecker?

Gruß

Peter

peter becker · 12.06.2009, 20:34

Zitat:

Zitat von mylow

Hi,

ich habe die 4 Elkos ausgetauscht, allerdings ist es Unverändert, nur das jetzt die Hintergrundbeleuchtung des Kilometerzählers nicht mehr an geht .

So ein mist.

Also werd ich wohl eine anderes Cockpit brauchen.

Auf was muss ich da achten.??? Gibt es verschiedene mit weisem Deckel, ändert sich dann der Kilometerstand ? Was ist das mit dem Codierstecker?

Gruß

Peter

Hallo Peter

Du musst im Prinzip nur darauf achten,dass es die gleiche Rückfarbe,wie Deins
hat... wenn Du dann den Codierchip von Deinem Kombi in das gekaufte
einsteckst, sind alle Daten,genau wie bei Deinem Auto, alle Daten Deines Autos,auch der KM Stand, sind auf dem Chip hinterlegt.
Notalls kannst Du auch eins mit blauer Rückplatte verwenden, dazu hier mehr
von Erich.....

http://www.7-forum.com/forum/760146-post4.html

Viele Grüsse

Peter

mylow · 12.06.2009, 20:57

Hi Peter,

wenn da nur der Codierstecker mitgenommen wird, wird wohl eins aufzutreiben sein. Also wenn ich das von Erich richtig verstehe dann kann ich den Codierstecker von meinem Weisen nicht ins Blaue übernehmen.

Ich glaube das ich am Montag mal bei Abenson vorbei schauen werde, der müsste ja eins da haben.

Ansonsten werd ich mal vorsorglich alle Module die ich finde, vom Senfrelais bis Grundmodul, ausbauen und nach Kaltenlötstellen suchen. nur um sicher zu gehen.

Ich erstatte dann bericht:

Gruß

Peter