BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
22.06.2019, 22:43
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E32-730i (Bj.93)
|
Rost zwischen Türscharnier und Karosserie
Hallo,
mein Türscharnier ist so sehr von Rost befallen dass es nicht mehr richtig hält. Weiss jemand wie es dahinter aussieht? Sind die Scharniere rundherum nur geschweißt?
Siehe Anhang...
Schöne Grüße
Martin
|
|
|
24.06.2019, 00:58
|
#2
|
um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
|
Zitat:
Zitat von martin89
Türscharnier ist so sehr von Rost befallen dass es nicht mehr richtig hält.
|
Was heisst das? Sitzt die Tür nicht mehr richtig oder meinst wegen dem kleinen Spalt?
Das ist ja nur ein leichter Rostansatz, das hält noch ewig, bevor es abfällt.
Sieht einfach Kagge aus.
Ich meine das hält trotzdem wie Bombe. Ist ein eingeschweisstes Teil.
Stören würde es mich allerdings auch.
Ich würde die Tür abbauen, die Stelle beschleifen, so wenig wie möglich, bzw. lokal aufs Minimum begrenzt.
Rostumwandler in den Spalt tupfen, trocknen, ne saubere Fuge Karosseriekit schmieren, trockenen, Rostschutzlack aufpinseln, trocknen, und mt Tupfstift bestreichen, feddisch.
Wie steht es denn um den Rest des Fahrzeugs?
Geändert von gasi (24.06.2019 um 01:08 Uhr).
|
|
|
24.06.2019, 10:00
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E32-730i (Bj.93)
|
Hallo,
Der Rest des Wagens ist okay.
Es ist schon eine Bewegung an der offenen Stelle zu sehen, wenn man die Tür bewegt. Die Türe hängt auch ein bisschen durch und lässt sich schwer schließen.
Ich gehe mal zum Karosseriebauer.
Gruß
Martin
|
|
|
24.06.2019, 11:57
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von martin89
.Es ist schon eine Bewegung an der offenen Stelle zu sehen, wenn man die Tür bewegt.
Die Türe hängt auch ein bisschen durch und lässt sich schwer schließen.
Ich gehe mal zum Karosseriebauer.
|
Da hat sich die Schweißnaht schon von der A-Säule getrennt.
Karosseriebauer, gute Idee. Tür ausbauen und nachschweißen lassen.
M f G
|
|
|
14.09.2023, 07:19
|
#5
|
_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
|
Zitat:
Zitat von martin89
Ich gehe mal zum Karosseriebauer.
|
Bist Du inzwischen zurück ?
Was hat der gesagt ?
|
|
|
14.09.2023, 08:45
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E32-730i (Bj.93)
|
Das Auto hatte so viele Baustellen, habe ihn wieder abgegeben.
MFG
Martin
|
|
|
16.09.2023, 10:40
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
|
Das Problem habe ich derzeit auch und muss gasi widersprechen, das hält nicht !
Mir fiel es auf weil die Fahrertür oben leicht an der hinteren schleift.
Rost ist bei mir nicht zu sehen, einfach Ermüdungsriss neben der Schweissnaht.
Will ich schon seit Wochen nachschweissen, aber man kommt ja zu nichts *g*
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|