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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.08.2009, 11:07   #1
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard Daten für Nockenwellen M70 gesucht

Hallo, Frage an die Spezies. Hat jemand die genauen Daten , Öffnungswinkel, Gradzahl ,usw. von M70 ,S70 , M72 Motoren und .oder bringt es was beim Serien -Motor schärfere einzubauen.
__________________
-
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2009, 22:00   #2
Grimmjar
is pending...
 
Benutzerbild von Grimmjar
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
Standard

Öffnungsw. Spreitzung E/A Hub Hub OT Eö-Es Aö-As
268 112/112 11,4 1,3 22-66 66-22 Dbilas
264 112/112 11 1,1 20-64 64-20 Schrick
248 104/108 10,6 1 20-48 52-15 M70B50
256 110/112 11 1 18-58 60-16 S70B56


ordnen mußt das alleine und M73 hab ich nich.
__________________
Firing Order

1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10


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Grimmjar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 09:36   #3
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard Nockenwellen M70

@Grimmjar

Vielen herzlichen Dank. Du bist spitze

Giebt es irgendwo Tuner - Nocken zu kaufen ?? Hab aber auch keine Lust tsd Eus auszugeben.

Grüsse an alle Jürgen
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 09:53   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard billig sind die nicht

hat er doch schon angegeben.
Dbilas und Schrick

Schrick nur ueber den Handel, D kannste direkt bestellen auf deren homepage, sind auch billiger.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) dbilas dynamic
Bestell-Nr.: 04.048.001 Einsatzbereich: Strasse
1150.00
Federsatz Standard
---------------------------

Bestell-Nr.: 04.048.002 Einsatzbereich: Sport
1150.00
Preis € 373.28 Federsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2009, 21:28   #5
Grimmjar
is pending...
 
Benutzerbild von Grimmjar
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
Standard

Ich würde wohl ne Schrick kaufen.
Über Schrick Wellen hab ich zumindest noch keine Beschwerden gelesen.


Gruß Thomas
Grimmjar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2009, 22:01   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Jürgen, ich bin nicht sicher, ob die Nockenwellen allein schon einen Effekt bringen. Ich denke,dass sicherlich die Steuergeräte und evtl. der Ein und Auslass auch noch überarbeitet werden müssen, um hier ein rundum sorglos
Paket zu haben.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2009, 22:42   #7
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Jürgen, ich bin nicht sicher, ob die Nockenwellen allein schon einen Effekt bringen. Ich denke,dass sicherlich die Steuergeräte und evtl. der Ein und Auslass auch noch überarbeitet werden müssen, um hier ein rundum sorglos
Paket zu haben.

Viele Grüsse

Peter
Hi Peter , ne muß das Thema :Nockenwellen nach hinten schieben. Hab mein Goldesel am Wochenende zuviel belastet . Hab mir noch einen 5er e34 2,0-24v Automatik 128ooo gelaufen in islandgrün mit Euro2 und Fensterkurbeln geleistet . brauchte noch ein günstig zufahrendes Fahrzeug.
Übrigens auf der Suche nach einem , habe ich mit dem Fuffi 800 AB km zurückgelegt. Dabei ist der Verbrauch auf 12,7l gesunken.
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2009, 22:47   #8
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Zitat:
Zitat von Grimmjar Beitrag anzeigen
Ich würde wohl ne Schrick kaufen.
Über Schrick Wellen hab ich zumindest noch keine Beschwerden gelesen.


Gruß Thomas
Hi Thomas , ja Du hast bestimmt recht, die würde ich auch Vorziehen. Aber ich werde das Projekt erstmal verschieben.

Gruß Jürgen
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2009, 23:01   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Sieb-bach7 Beitrag anzeigen
Hi Peter , ne muß das Thema :Nockenwellen nach hinten schieben. Hab mein Goldesel am Wochenende zuviel belastet . Hab mir noch einen 5er e34 2,0-24v Automatik 128ooo gelaufen in islandgrün mit Euro2 und Fensterkurbeln geleistet . brauchte noch ein günstig zufahrendes Fahrzeug.
Übrigens auf der Suche nach einem , habe ich mit dem Fuffi 800 AB km zurückgelegt. Dabei ist der Verbrauch auf 12,7l gesunken.


Ja, Jürgen, der Fuffi ist auf der Langstrecke sehr sparsam, als ich damals
bei Reinharad in Eggenfelden ( bei München) war, hatte ich Zeit und dachte, jetzt probiere ich mal,was ein Fuffi nach unten hin drin hat..... ich bin die
ganze Strecke von rund 500 km immer so zwischen 130 und 160 km/h gefahren,da lag der Verbrauch dann bei 10,9 l, nachgetankt und ausgerechnet
waren es dann 11, 5 l , nicht schlecht für ein 2 t schweres Auto mit 5 l Hubraum. Aaaaaber, wie geschrieben,dass geht wirklich nur bei langen Strecken mit gleichmäsiger Geschwindigkeit... hier im Kurzstreckenbetrieb,den ich zu 95 % fahre, liegt er immer so um die 15 l

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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