BMW 7er, Modell E32 |
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02.10.2022, 11:34
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#1
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Goldfisch 767iL
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02.10.2022, 13:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Nettes Video, aber irgendwie hätte BMW den hängenden Dachhimmel Stoff mal vor so einem Video beseitigen müssen.
Ab der 14. Minute wo er nach hinten geht, wird es peinlich...
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03.10.2022, 07:45
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Es heisst ja immer wenn das Auto viel in der Sonne steht lösst sich der Himmel. Stimmt also nicht. Es dürfte kaum einen e32 geben der weniger Sonnenlicht gesehen hat hat der der "Goldfisch".
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03.10.2022, 15:44
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#4
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von helmut e30
Es heisst ja immer wenn das Auto viel in der Sonne steht lösst sich der Himmel. Stimmt also nicht. Es dürfte kaum einen e32 geben der weniger Sonnenlicht gesehen hat hat der der "Goldfisch".
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Es liegt am Klebstoff, der einfach im Laufe der Jahrzehnte aushärtet und seiner Aufgabe nicht mehr gerecht werden kann. Mag sein, dass bestimmte Witterungs- und Temperatureinflüsse* die Sache beschleunigen können, aber die Frage ist hier nicht "ob", sondern nur "wann".
*Das hängt dann auch von der Farbauswahl ab, dunkle Farben erhitzen den Innenraum etwas stärker.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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03.10.2022, 15:58
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#5
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Der Klebstoff dürfte da eher eine untergeordnete Rolle spielen.
Das ist die Zwischenlage aus Schaumstoff, die im Laufe der Jahre schlicht zerbröselt.
Da der Prototyp ja sicherlich einigermaßen geschützt abgestellt ist, ist das bei dem noch nicht so ausgeprägt wie z. B. bei Fahrzeugen, die täglich bei Wind und Wetter draußen stehen.
Kennen wir doch selber alle von unseren E32/E38.
Irgendwann erwischt es jeden, bei mir hängt der Himmel hinten auch.
Ist vergleichbar mit Lautsprecherboxen aus Ende der 80er bis gegen Ende der 90er, wo sich vielfach die zweifelhafte Mode durchsetzte, die Sicken der Baßlautsprecher aus Neopren herzustellen.
Standen die Dinger in der Sonne, waren diese Sicken schon nach gut 5 Jahren zerbröselt, aber selbst Exemplare, die immer geschützt standen, haben dieses Phänomen nach spätestens 15 Jahren; ich war selber betroffen und mußte zwei ziemlich teure Baßchassis deswegen entsorgen, weil es damals noch keine Reparaturmöglichkeiten dafür gab.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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03.10.2022, 21:15
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#6
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von altbert
Das ist die Zwischenlage aus Schaumstoff, die im Laufe der Jahre schlicht zerbröselt.
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In der Tat, Schaumstoff zerbröselt irgendwann. Wenn er 20-30 Jahre hält, ist das schon viel. Ich kenne das aus dem Modellbau von älteren Modellen, da sind die Schaumstoffeinlagen irgendwann total zerbröselt. Bei den Modellen kann es dann passieren, dass sich der Schaumstoff in den Lack frisst und diesen unrettbar zerstört.
Wie repariert man sowas beim Auto? Gibt es neue Schaumstoffmatten?
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03.10.2022, 21:56
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#7
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Guck mal bei Deinem 750er; als erstes löst sich der Himmel hinten ab, normalerweise geht das bei Fahrzeugen ohne Schiebedach schneller, weil sich die größere Fläche durch das Eigengewicht eher nach unten zieht.
Ich weiß jetzt nicht, ob ein Sattler eine neue Schaumstoffunterlage mit verbaut.
Aber ich kann mich dran erinnern, daß es hier im Forum jemanden gibt, der in der Stärke des Schaumstoffes erst eine Filzschicht auf das Formteil geklebt hat und dann den Stoff darüber; da kommt auch in den nächsten 30 Jahren nichts mehr runter…
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04.10.2022, 01:23
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#8
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Danke für die Auskunft. Noch hängt bei mir nichts.
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04.10.2022, 09:58
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Claus
Wie repariert man sowas beim Auto? Gibt es neue Schaumstoffmatten?
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siehst Du ne Menge Bilder auf meiner Seite, alten Dachhimmel ab, zerbroeselten Schaumstoff muehsam entfernen, neuen Dachhimmel mit Schaumstoff aufkleben, Neuer Dachhimmelstoff kommt mit dem Schaumstoff, nennt sich kaschierter Stoff. Dabei wird heutzutage eine der modernsten Methoden angewendet, nämlich die der Flammenkaschierung.
Flammkaschierung erklaert https://www.schmitt-maschinen.com/de/flammkaschieren
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08.10.2022, 12:29
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#10
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von altbert
Guck mal bei Deinem 750er; als erstes löst sich der Himmel hinten ab, normalerweise geht das bei Fahrzeugen ohne Schiebedach schneller, weil sich die größere Fläche durch das Eigengewicht eher nach unten zieht.
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Ich hätte gedacht, dass er mit einem Schiebedach gerade eher hängt, weil wenn man offen fährt der Fahrwind dran vorbei streicht. Aber vielleicht ist es auch komplett egal wenn es wegen der Alterung passiert.
Aber warum ist das hier im Marktbereich, kann ich den Goldfisch kaufen ?
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