Xenon Adaptiv Scheinwerfer Umstellung LHD auf RHD

[Andrew007]

@ Markus525iT
und
@ Alexo

Ich danke euch auch ganz herzlich für eure Hilfe und Anregungen an Laki
Ich denke bei so viele Tipps, Unterstützung und Erfahrung, schaffen wir dass und werden es hinkriegen.
Vielen Dank an euch. Bin sehr dankbar.
Gruß.Andrew

[Markus525iT]

Das darfst du mich nicht fragen.

Ich kann nur sagen dass es so ist. Im Endeffekt kann man ja schauen was eine leere man für Werte abhängig vom FA codieren würde. Das geht umständlich händisch oder einfacher über ncsdummy (frei verfügbar).
Und das spuckt mir das dann aus.

Vielleicht finde ich etwas zur genauen Beschreibung dieses Winkels. Ich muss mal schauen.

Markus

[bmw-master1979]

Ok, an alle Beteiligten vielen Dank und Tolles Forum
@Andrew,wird Zeit für ein Wiedersehen

Mfg Laki

[Markus525iT]

Mal noch ein wenig recherchiert und geschaut was ncsdummy dazu sagt.

Der Winkel ist wohl ein Wert der nur im Fehlerfall relevant ist. Ich vermute, bei Ausfall der automatischen LWR wird ein fixer Wert angefahren. Das ist ein Wert der den Gegenverkehr gerade nicht blendet.

Nachdem die SW ja nun spiegelverkehrt sind vermute ich wird eben dieser Wert auch angepasst.

Für den normalen Betrieb wird das nicht wirklich relevant sein - aber wenn man es macht dann ordentlich.

Markus

[alexo.]

Keine Ursache. Der Wert der hier zusätzlich geändert werden muss ist der Blendwinkel nach außen bei Ausfall des Kurvenlichts. Da fahren die SW einen vorgegebenen Wert an um nicht zu blenden. Es müsste auch noch einen geben für die Höhe, dieser kann aber bleiben. Ein Forum ist m.E.n. dafur da um anderen zu helfen wenn man kann. (und nicht um mit seinem, durch Hilfe anderer erworbenen, Wissen Geld zu machen.)

[Markus525iT]

Zitat von alexo.

Keine Ursache. Der Wert der hier zusätzlich geändert werden muss ist der Blendwinkel nach außen bei Ausfall des Kurvenlichts. Da fahren die SW einen vorgegebenen Wert an um nicht zu blenden. Es müsste auch noch einen geben für die Höhe, dieser kann aber bleiben. Ein Forum ist m.E.n. dafur da um anderen zu helfen wenn man kann. (und nicht um mit seinem, durch Hilfe anderer erworbenen, Wissen Geld zu machen.)

Aber bist du dir da ganz sicher?


Ich habe gerade die Parameter auch für die normalen LM angesehen (also ohne AHL) und auch da gibt es diesen Wert.

Aber vielleicht habe ich auch nen Denkfehler

Markus

[alexo.]

Kann da leider nur vom LM AHL ausgehen, da ich beim originalen leider nicht in die Werte gesehen habe. Könnte also auch sein dass es sich um die Höhenparameter handelt. Hatte meines gleich nach erwerb des Fahrzeugs getauscht, da ich die Corona-Ringe haben wollte. (wobei ich aber die richtigen Werte noch nicht ganz gefunden habe )

Grüße Alex

[Andrew007]

Hi Jungs, ich danke euch ganz herzlich für eure Einsätze, Tipps und Anregungen.

Laki hat mir angeboten das zu erledigen, da ein Besuch bei Laki und Wally ansteht.

Leider, zieht uns Corona, ein strich durch die Rechnung.
Ein und Ausreise von UK nach Europa-Festland momentan betroffen, Fähre und Eurotunnel.

Muss ein wenig warten.
Ich wollte die Angelegenheit nützen mich bei euch zu bedanken.
Tolles Forum, danke
Cheers. Andrew

[Andrew007]

Hi Jungs, falls es jemand interessiert, wie das mit dem Xenon adaptiven Scheinwerfer aus gegangen ist.

Also ich wollte wissen was ist zu machen bei Links Lenker Auto und Fahrten in England?

Gar nichts braucht ihr machen, da ich in England wegen Covid-19 und die Reisebestimmungen
hängen geblieben war und TÜV fällig war, bin ich auf der Suche nach eine Losung gegangen.

Nach Rücksprache mit der ADAC in Deutschland habe ich TÜV in England gemacht und wiederholt bei
der Rückkehr in DE. (ohne irgendwelche Straffen oder Nachzahlungen) weil ich die bestandene Englische TÜV
Nachweis vorgelegt habe.

Ich fand einen englischen Werkstaat, die englische TÜV an europäische Autos ausgibt.
Dort wurden die Xenon adaptive Scheinwerfer unter der Lupe genommen und Mann hat festgestellt, das durch die Flache Leuchtstrahl eine Einstellung möglich ist, OHNE die entgegen kommenden Fahrzeuge zu blenden, in Europa und England.

Einmal eingestellt bleiben die Scheinwerfer so, ich habe das in England so einstellen lassen und ohne Änderung in DE durch den TÜV auch gebracht.

Hoffe, das hilft jemand der die gleiche Xenon adaptiv Scheinwerfer hat und nach England fahrt.
Gruss..Andrew