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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.06.2008, 00:50   #1
Roman e38
Mitglied
 
Benutzerbild von Roman e38
 
Registriert seit: 19.06.2008
Ort:
Fahrzeug: auf den Stern gekommen!
Standard Nach Ölwechsel Rücksetzung?

Hallo Leute!

Ich habe heute Vormittag der ersten Ölwechsel mit Mobil 5W40 gemacht und möchte nun den Serviceintervall rücksetzen.
Sind das wie bei meinem alten E30, noch immer Pin 1+7 und alle Verbaucher vorher ausschalten?!
Nicht dass ich da irgendwas "abschiesse" und dann alles abbrennt

Liebe Güße
Roman
Roman e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 08:22   #2
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Gruss Straubinger
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Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
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Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 12:51   #3
klaus38
Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Frohnleiten
Fahrzeug: Porsche Boxster 987 S, 2007
Standard

Hallo Roman, Lass mal den straubinger beiseite. es geht viel einfacher und ohne was kaputt zu machen.

Serviceintervallanzeige zurückstellen: (740i facelift getestet)
1. Zündung ausschalten
2. Taster Tes tageskilometerzähler drücken und halten.
3. zündung einschalten auf Stellung eins
4. Taster noch ca. 5 sek. gedrückt halten bis ölservice bzw inspektion im display erscheint.
Taster des Tageskilometerzähler erneut ca. 5 sek drücken bis die Anzeige im Display blinkt. Dann den Taster
des Tageskilometerzähler kurz drücken
Das Serviceintervall ist nun zurückgesetzt.
Es erscheint nun eine neue Serviceintervallanzeige.

Gruss
klaus38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 12:57   #4
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Zitat:
Zitat von klaus38 Beitrag anzeigen
Hallo Roman, Lass mal den straubinger beiseite. es geht viel einfacher und ohne was kaputt zu machen.

Serviceintervallanzeige zurückstellen: (740i facelift getestet)
1. Zündung ausschalten
2. Taster Tes tageskilometerzähler drücken und halten.
3. zündung einschalten auf Stellung eins
4. Taster noch ca. 5 sek. gedrückt halten bis ölservice bzw inspektion im display erscheint.
Taster des Tageskilometerzähler erneut ca. 5 sek drücken bis die Anzeige im Display blinkt. Dann den Taster
des Tageskilometerzähler kurz drücken
Das Serviceintervall ist nun zurückgesetzt.
Es erscheint nun eine neue Serviceintervallanzeige.

Gruss
Das funktioniert nur bei Fahrzeugen mit OBD II, bzw. ohne Diagnosebuchse im Motorraum.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Autotechnik-Forum.de
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 14:18   #5
Roman e38
Mitglied
 
Benutzerbild von Roman e38
 
Registriert seit: 19.06.2008
Ort:
Fahrzeug: auf den Stern gekommen!
Standard

DANKE an alle die mir hier erneut geholfen haben!

Die SUFU hab ich auf diesen Hinweis hin extra gesucht und dann auch gefunden.
Ich dachte die gibt es hier nicht, weil normalerweise ist es so ein weißes leere Feld.... ok, aber jetzt weiß ich ja dass sie hellblau ist und wo sie zu finden ist.
Danke nochmals, ich werde es also mit einem Drahtstück machen müßen, da ich eine solche runde Pin-Box in meinem Montorraum habe.

Also dann schreite ich zur Tat!

Man sieht sich!

Liebe Grüße
Roman
Roman e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 18:56   #6
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Zitat:
Zitat von bagwa Beitrag anzeigen
Das funktioniert nur bei Fahrzeugen mit OBD II, bzw. ohne Diagnosebuchse im Motorraum.
...oder wie bei den Übergangsfahrzeugen, die beide Buchsen haben. Dann aber andere Anzeige im Tacho: "RESET SIAD"
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2008, 20:07   #7
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Frage

Zitat:
Zitat von klaus38 Beitrag anzeigen
Hallo Roman, Lass mal den straubinger beiseite. es geht viel einfacher und ohne was kaputt zu machen.

Serviceintervallanzeige zurückstellen: (740i facelift getestet)
1. Zündung ausschalten
2. Taster Tes tageskilometerzähler drücken und halten.
3. zündung einschalten auf Stellung eins
4. Taster noch ca. 5 sek. gedrückt halten bis ölservice bzw inspektion im display erscheint.
Taster des Tageskilometerzähler erneut ca. 5 sek drücken bis die Anzeige im Display blinkt. Dann den Taster
des Tageskilometerzähler kurz drücken
Das Serviceintervall ist nun zurückgesetzt.
Es erscheint nun eine neue Serviceintervallanzeige.

Gruss
Was BITTE ist an meinem Beitrag falsch????


Gruss Straubinger
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 15:51   #8
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Was BITTE ist an meinem Beitrag falsch????


Gruss Straubinger
NIX ist falsch dran !
Nur der Beitrag von @klaus38 ist für den Fragesteller nutzlos, wenn man wie er kein OBD-Fahrzeug hat (hier: 725tds von 1997...). Setzen, SECHS...

Also Roman: Lass' mal den Klaus beiseite und mach' es so wie Straubi beschrieben hat, damit es auch funktioniert !
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 17:17   #9
klaus38
Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Frohnleiten
Fahrzeug: Porsche Boxster 987 S, 2007
Standard

Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Was BITTE ist an meinem Beitrag falsch????


Gruss Straubinger

Warum soll ich mit einem draht rumstocheren wnns anders auch geht, denk mal nach>?
klaus38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2008, 17:35   #10
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von klaus38 Beitrag anzeigen
Warum soll ich mit einem draht rumstocheren wnns anders auch geht, denk mal nach>?
Er kapiert's net....
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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