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Alt 10.01.2015, 21:20   #1
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard ZF bekommt Getriebe nicht dicht?

Hallo,

ich bin glücklicher Fahrer eines 750il BJ 1995. Vorsorglich wie ich in war ich gleich nach dem Kauf bei ZF und habe das Schaltgerät überholen und Öl wechseln lassen. Nach 20.000km hab ich mal wieder unters Auto geschaut, juhu, Getriebeölverlust, Dichtung undicht. Darauf hin hat ZF nach dem Problem gesucht, eine neue Dichtung verbaut und das Getriebe schien wieder dicht.

Heute habe ich mir auf der Hebebühne mal angeschaut was für den nächsten TÜV-Termin am Fahrwerk zu tun ist (komischerweise nichts ). Dafür ist wieder das Getriebe von unten komplett feucht. Und nein, es ist kein Motoröl.

Habt ihr eine Idee wo das Getriebeöl gern rausrinnt? Ich will mich explizit nicht über ZF Wien beschweren, denn vielleicht rinnt das Getriebeöl ja irgendwo anders raus, und es liegt gar nicht an der Getriebeölwannenabdichtung.

LG

Konrad
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 21:41   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

So viele Möglichkeiten hat es ja nicht drei Simmeringe und eine Dichtung, oben noch die Entlüftung und dann die Ablaßschraube.
Sauber machen und probefahren, danach wieder schauen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2015, 22:11   #3
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Gibt noch 2 O-Ringe vom Steckergehäuse (glaub da waren 2 verbaut).

PS: Ja sind 2 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...ol_valve_assy/ Nr.15
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2015, 23:28   #4
Hamster1776
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Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

doppelpost
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2015, 23:31   #5
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Hm ok, werd mal zu ZF fahren, mal schauen was sie sagen - es scheint jedenfalls nicht von dem hinteren Simmering zu kommen.

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2015, 18:23   #6
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Ok, es rinnt immer noch an der Ölwannendichtung, ZF sagt die alte ist wohl verbogen also bestellen sie eine neue.

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2022, 11:56   #7
HH750i
Mitglied
 
Registriert seit: 04.10.2016
Ort: HH
Fahrzeug: E38-750 (95), W126 300SE, barchetta, Kadett b 1.2S
Standard

Und was war's? Danke
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
HH750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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