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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.04.2008, 17:43   #11
am besten V8
- remember the 90´s -
 
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Sorry, muss da Reiner vollkommen Recht geben!
Nutz die Suche, gerade bei ZF in Holzwickede (nicht mehr DO) kommt man aus dem Lesen die nächsten 3 Tage nicht mehr raus!

Und was die "Kügelchen" betrifft, so verweise ich mal an Reinhard´s (Rottaler2) Ignoranz gegenüber Fragen und Profile ohne "Input"...

Was für ein Getriebe hast Du überhaupt?

Es werden nur noch die Kugeln beim HP30 getauscht, beim 5HP24 ist der Tausch nicht mehr notwendig...

Und nur so nebenbei, der Tausch der Kugeln ist NICHT das elementare beim Ölwechsel

Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 01:44   #12
peterpaul
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Standard

Zitat:
Zitat von dieselspaß Beitrag anzeigen
Ankunft
Auftrag schreiben
auf die Bühne
kühlen lassen
Getriebedeckel ab
Steuergerät raus
Steuergerät zerlegen
alle Teile reinigen (sehr gründlich, sieht nachher alles aus wie neu)
Verschleißteile wechseln (Kügelchen, Dichtungen, etc. ...)
Steuergerät zusammenbauen
Steuergerät am Getriebe ansetzen und heften
das Ganze aklimatisieren lassen (2,5 Stunden)
Steuergerät festziehen
Sieb, Deckel, etc. drauf
Öl rein
runter von der Bühne
Probefahrt
Rechnungschreiben
kassieren
.. und tschüss

Ankunft 9:00 - Abfahrt 14:30 Uhr

Zwischen drin: Betriebsrundgang
und bei Bedarf: Ölwechsel Hinterachse (Öl mitbringen)

Ich hoffe, dass ich keinen Arbeitsschritt vergessen habe. Immerhin bin ich in Sachen Automaticgetriebe ein zehndäumiger Doppellinkshänder. Man verzeihe mir.

Gruß Reiner
Hallo Reiner!

DasHinterachsöl brauchst Du mittlerweile auch nicht mehr mitbringen - die haben es in Dortmund vorrätig!
Und für den Ölwechsel im Differential wird bei ZF kein € zusätzlich berechnet.....!!!!

mfg
peter

ps. Wer hier einfach mal die Suche bemüht , der braucht auch nicht als 1000. dieselben Fragen zu beantworten!

Toll, deine Langmut........
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 01:46   #13
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Faucher Beitrag anzeigen
hab nochmal eine frage bezüglich der Kügelchen, finds leider nicht mehr in der

Suche. Ich bin der Meinung hier gelesen zu haben dass Hydromat andere Kugel

verbaut als Sie Original verbaut sind?

Bin ich da jetzt falsch oder hab ich das noch richtig in Erinnerung?
Auch bei ZF werden Kügelchen einer neuen Generation verwendet.

..

mfg
peter
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Alt 19.04.2008, 11:36   #14
mfk
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Zitat:
Zitat von dieselspaß Beitrag anzeigen
Ankunft
Auftrag schreiben
auf die Bühne
kühlen lassen
Getriebedeckel ab
Steuergerät raus
Steuergerät zerlegen
alle Teile reinigen (sehr gründlich, sieht nachher alles aus wie neu)
Verschleißteile wechseln (Kügelchen, Dichtungen, etc. ...)
Steuergerät zusammenbauen
Steuergerät am Getriebe ansetzen und heften
das Ganze aklimatisieren lassen (2,5 Stunden)
Steuergerät festziehen
Sieb, Deckel, etc. drauf
Öl rein
runter von der Bühne
Probefahrt
Rechnungschreiben
kassieren
.. und tschüss

Ankunft 9:00 - Abfahrt 14:30 Uhr

Zwischen drin: Betriebsrundgang
und bei Bedarf: Ölwechsel Hinterachse (Öl mitbringen)

Ich hoffe, dass ich keinen Arbeitsschritt vergessen habe. Immerhin bin ich in Sachen Automaticgetriebe ein zehndäumiger Doppellinkshänder. Man verzeihe mir.

Gruß Reiner
supi Reiner, jetzt haben wir doch mal ein klares Bild. danke
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 11:43   #15
Prinz-Eta
temporary not available
 
Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Top!

Der Weg lohnt einfach, würde ich sagen... Ich war gerade am Donnerstag da gewesen! Von Celle nach Dortmund... 230Km... eine Tour...

9Uhr da gewesen (Kaltes Auto) und um 12uhr schon wieder vom Hof gerollt...

371 Euro paar cent... inkl. Diff
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 12:58   #16
Papamobil
Heptasaurus hexacylindrii
 
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Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-728iA (Bj 3.97)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Prinz-Eta Beitrag anzeigen
Der Weg lohnt einfach, würde ich sagen...
Sehe ich genauso, zumal man es ja mit einem nachmittäglichen Besuch beim 'Pixelpapst' Guido in Werne verbinden kann.

Ich hab meine Guido/ZF-Tour von Heidelberg aus (was noch ein paar Kilometer mehr sind als von Frankfurt, Wiesbaden oder Darmstadt, aber dafür fahren wir ja eine Reiselimousine) mit dienstlichen Terminen in Köln und Brüssel kombiniert, Richtung Rhein/Ruhr muß doch eigentlich jeder mal, oder?

Gruß
Michael
Papamobil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 13:02   #17
mfk
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Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von Papamobil Beitrag anzeigen
Sehe ich genauso, zumal man es ja mit einem nachmittäglichen Besuch beim 'Pixelpapst' Guido in Werne verbinden kann.
Hi Michael,

Pick(s)elprobleme habe ich auch, aber nur im Tacho. Wie schnell geht's denn bei Guido?
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 13:27   #18
peterpaul
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Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
supi Reiner, jetzt haben wir doch mal ein klares Bild. danke
Hallo!

"haben WIR" ????

DU hast jetzt ein genaueres Bild - aber wenn DU ein wenig selber nachgeguckt hättest, dann hättest Du den Ablauf zusammen mit einer wunderbaren Bilddokumentation auch selber finden können.....

Wir - die Mehrheit hier im Forum - haben diesen Kenntnisstand schon seit Jahren!!

Deshalb gibt es ja die Funktion "Suchen" damit man nicht für alle Neulinge
immer alles 27mal wiederkauen muss......

mfg
peter
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Alt 19.04.2008, 13:30   #19
peterpaul
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Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
Hi Michael,

Pick(s)elprobleme habe ich auch, aber nur im Tacho. Wie schnell geht's denn bei Guido?
Hallo!

zum 28. Mal: ca 3 Stunden - aber frag ihn doch einfach selber (@M8-enzo).....
was hindert Dich dran?

Außerdem hat er das alles schon hier im Forum gepostet.....

mfg
peter
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 13:58   #20
vecci007
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Ort: Langen
Fahrzeug: BMW E38 740iA, Opel Vectra A Turbo 4x4, Opel Astra G Turbo Cabrio
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Man man man, hier haben einige ne Tonart drauf, unglaublich. Ein Forum ist nunmal da, Fragen stellen zu dürfen, ohne gleich niedergemacht zu werden

Und wenn es was in der Suche gibt, reicht ein freundlicher Hinweis. Ansonsten einfach mal Fresse halten. Diese ewige Besserwisserei, ist ja fast wie auf der Arbeit

Zum eigentlichen Thema: Hat jemand nun einen Tip für das Rhein Main Gebiet? ZF Frankfurt war jetzt einer, was es da kostet ist allerdings noch offen...

Noch jemand?
vecci007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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