BMW 7er, Modell E32 |
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31.12.2002, 08:33
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
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Automatik/Tempomat Problem
Hallo zusammen,
habe seit ein paar Tagen (vielleicht Kälteproblem?) das Problem, daß er nach dem Kaltstart nur bis in den vorletzten Gang schaltet (allerdings mit Wandlerüberbrückung!) und der Tempomat sich nicht aktivieren läßt. An den Rand fahren, abschalten und wieder neu starten hat den Fehler behoben. Am nächsten Morgen war wieder der gleiche Fehler.
Sollte vielleicht noch erwähnen, daß mein Tempomat, wenn er denn geht, gelegentlich während der Fahrt ausfällt und ich ihn mit "Abruf" wieder aktivieren muß/kann.
Weiß jemand Rat?
Gruß und Guten Rutsch
Dirk
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01.01.2003, 14:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Beobachte mal ob die Anzeige vom Automatikhebel stimmt ... und hier nicht während der Fahrt mal nichts angezeigt wird etc.! Der Kontakt vom Hebel ist nicht immer der beste. Die zweite Sache die mir da einfällt... ist der Kontakt vom Bremspedal. Der ist auch schon mal anfälig - Das Steuergerät sollte dann ja auch sofort Gas wegnehmen. Also ... Grundsätzlich wird der Tempomat deaktiviert beim Bremsen/Gangwechsel - oder eben über den Tempomat-Schalter selber.
Gib mal noch Informationen zum Baujahr - Leuchtet die EML-Leuchte beim starten?
Gruss
Frank
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02.01.2003, 07:48
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
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Hallo,
EML-Leuchte... jetzt, wo du es fragst, bin ich mir nicht sicher, ob sie leuchtet, bis der Motor läuft. Werd ich gleich mal kontrollieren.
Ist Baujahr 1988 175tkm runter.
Zu meiner Schande muß ich gestehen, daß ich bisher noch nicht die Lust hatte, die/das Lämpchen "hinter" der Getriebeanzeige zu erneuern, ich seh also im Amaturenbrett nicht welches Programm und welchen Gang ich gerade benutze... sollte ich in diesem Zusammenhang doch endlich mal machen.
Wie gesagt, kurz ausmachen und wieder neu starten und Fehler war weg. Nur der gelegentliche Ausfall des Tempomats ist weiterhin.
Gruß Dirk
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02.01.2003, 11:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: 750i E32 / Sardinenbüchse Clio
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Hallo,
bei mir ist der Tempomat auch immer rausgesprungen. War der Wählhebel wie Chatfuchs schon schreibt. BMW hatte die Schaltung nachgestellt, danach ging es wieder.
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02.01.2003, 12:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
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Bei mir fällt der Tempomat immer schlagartig aus, wenn der Kontakt des Wählhebels nicht mehr da ist und im Display die Fahrstufe nicht mehr zu sehen ist.
Ich brauche dann nicht rechts ranfahren und neustarten, sondern nur den Wählhebel etwas nach hinten ziehen und der kontakt ist wieder da.Folglich funktioniert der Tempomat auch wieder!
Versuche es doch mal so!
Gruß Stephan
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02.01.2003, 16:47
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
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...das hab ich auch alles probiert, da dieser Fehler (gelegentlicher Tempomatausfall während der Fahrt) schon länger ist, hat ja auch immer geholfen. Ist ein guter Hinweis um den "kleinen Tempomatfehler" in den Griff zu kriegen.
Den Fehler den ich hier meine: auch die Getriebesteuerung spinnt (der letzte Gang geht nicht mehr rein >2000 Um bei 80 km/h), und der Temopmat geht überhaupt nicht (!)... es half nur "Fahrzeugkomplettreset".
Gruß und Danke für die bisherigen Antworten Dirk
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