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Alt 01.09.2012, 15:11   #1
Kalli85
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 745i (05.03)
Frage Burnout mit dem E65???

Kann mir das mal einer erklären???

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - BMW 730D Burnout By ALPINA | E65 |

Hat er die parkbremse angezogen und durchgetreten oder die Fußbremse??? Oder wie oder was???
Kalli85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 15:31   #2
ThunderBird_II
Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
Standard

fußbremse treten und gas geben und den materialmörder spielen ^^
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 15:33   #3
Kalli85
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 745i (05.03)
Standard

Wirkt die nur auf den Vorderrädern???
Kalli85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 15:45   #4
ThunderBird_II
Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
Standard

nein aber die bremsverteilung liegt bei ca 70/30% VA/HA. die HA bremse schafft es also nicht die leistung ab zu bremsen, also drehen hinten die reifen durch wärend die VA bremse das auto auf dem fleck hält.

Geändert von ThunderBird_II (01.09.2012 um 16:03 Uhr).
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 15:47   #5
Kalli85
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 745i (05.03)
Standard

Also burnout = Bremsscheiben HA vernichten???

Na das ja toll
Kalli85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 15:52   #6
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Dazu muss er aber auch die elektronischen Helferlein wie DSC usw abschalten.
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2012, 16:02   #7
ThunderBird_II
Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
Standard

Zitat:
Zitat von Kalli85 Beitrag anzeigen
Also burnout = Bremsscheiben HA vernichten???

Na das ja toll
so siehts aus

Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
Dazu muss er aber auch die elektronischen Helferlein wie DSC usw abschalten.
jap das sollte klar sein xD
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2012, 14:12   #8
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Also mit dem 750i habe ich es ein paar Mal mit abgefahrenen Reifen versucht, bei Anfahren den hinten auf trockener Strasse zum Qualmen zu bringen. Geht eigentlich nur, wenn man dabei gleichzeitig noch abbiegt und vielleicht noch etwas Sand auf der Strasse liegt so daß die Haftreibung überwunden werden kann. Der haftet sonst so gut daß da normal nichts durchdreht. Natürlich habe ich es mir verkniffen, vorher bei getretener Bremse schon Gas zu geben. Bei Nässe sieht es natürlich ein wenig anders aus, aber da qualmt eigentlich nichts.
Und alles natürlich nur bei deaktiviertem DSC.

Selbst als ich einmal Winterreifen, die sich enorm gewehrt hatten, nachdem sie nur noch 4 mm hatten, im Mai bewusst durch forcierte Fahrweise den 2 mm näherzubringen habe ich mir mehr die hinteren Bremsen verschlissen als die Reifen
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2012, 16:23   #9
Kalli85
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 745i (05.03)
Standard

Also ich hab ja den 745i und da klappt das bei den sommerreifen (HA 275er) auch nur bei eingeschlagenem Lenkrad. Bei den Winterreifen (HA 245er) geht's auch bei gerader Strecke.

Aber gut, das ist ein Kavalierstart und kein burnout. Aber wenn ich lese, das es nur mit getretener Bremse (auch an der HA) funktioniert, dann ist mir das Geld echt zu schade. Reifen bekomm ich relativ günstig (arbeite bei Conti ), aber halt keine scheiben plus Klötze!!!

Also wenn ich dann mal qualmen will, dann nur im Driften und nicht auf der stelle
Kalli85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2012, 18:03
Auric
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 02.09.2012, 20:11
Kalli85
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 02.09.2012, 21:41
Auric
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: OT
Alt 03.09.2012, 16:51   #10
SilverRiver
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Hönow
Fahrzeug: 745i (e65)
Standard

gefühlssache geht auch mit 275, kurz anrucken lassen dan Bremsen+gas. Schaltet bis in 3ten wense ma drehen aber die Scheiben tuhen mir da auch echt leid + diff
SilverRiver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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