BMW 7er, Modell E38 |
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01.07.2007, 22:51
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#1
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Ventilator ausbauen?
Hallo, durch ein Missgeschick ist mein Ventilatorflügel (am M62) zerbröselt. Kann mir kurz jemand einen Tipp geben, wie ich die Viscokupplung abgeschraubt bekomme? An der großen Zentralmutter Links- oder Rechtsgewinde? Wie den Keilrippen anhalten?
Zweitens müßte auch der E-Lüfter-Flügel gewechselt werden. Bekommt man den einzeln oder nur mit E-Motor?
Danke Erich M.
Geändert von Erich M. (01.07.2007 um 22:57 Uhr).
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01.07.2007, 23:24
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#2
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Wasserskifan
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Bodenwerder
Fahrzeug: E38-740i (98)/ E39 523i Touring/ Quad 250ccm/ Glastron Crestflite 6R
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Hallo, durch ein Missgeschick ist mein Ventilatorflügel (am M62) zerbröselt. Kann mir kurz jemand einen Tipp geben, wie ich die Viscokupplung abgeschraubt bekomme? An der großen Zentralmutter Links- oder Rechtsgewinde? Wie den Keilrippen anhalten?
Zweitens müßte auch der E-Lüfter-Flügel gewechselt werden. Bekommt man den einzeln oder nur mit E-Motor?
Danke Erich M.
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Ist definitiv ein Linksgewinde Du benötigst einen abgeschliffenen 32 Maulschlüssel!
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01.07.2007, 23:38
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#3
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7er Fahrer aus Spaß
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
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Jup ist linksgewinde....
Ich meine das ich das bei mir gelöst habe ohne den Keilriemen zu halten, habe den Maulschlüßel angesetzt und mit einem Hammer schnell auf den Schlüßel geschlagen. Bin mir aber nicht mehr zu 100% sicher, weil es ist schon 2 Jahre her. (War damals zwar ein 750i aber das ist ja egal).
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02.07.2007, 11:03
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#4
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,ich habs geschafft NUR den Lüfter zu tauschen,mit den 3 Inbus,meine Hände sind aber auch ganz schön im A...,bis zu den Ellenbogen ,glaub das nächstemal tausch ich auch alles mit Visko
Gruß aus Wien
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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02.07.2007, 12:26
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#5
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Hallo, durch ein Missgeschick ist mein Ventilatorflügel (am M62) zerbröselt.
Erich M.
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Mensch Erich! Nun sag zu Deinen beiden linken Händen doch nicht Missgeschick. Tut denen doch auch weh...
Gruß Jippie
PS: Zu Deinen Fragen schick mal ne U2U an @Ricoroci. Mit nem schönen Gruß von Stefan. Der hilft Dir dann sicher weiter.
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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02.07.2007, 12:47
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#6
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Zitat:
Zitat von blu3scr33n
Jup ist linksgewinde....
Ich meine das ich das bei mir gelöst habe ohne den Keilriemen zu halten, habe den Maulschlüßel angesetzt und mit einem Hammer schnell auf den Schlüßel geschlagen. Bin mir aber nicht mehr zu 100% sicher, weil es ist schon 2 Jahre her. (War damals zwar ein 750i aber das ist ja egal).
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Jupp, genau so hab ich's letztens gemacht, als ich die WaPu getauscht habe.
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Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
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