Karosserie Scheinwerfer Düsen tauschen. Wie?

hddmax · 18.03.2005, 20:32

hi Freunde

Ich habe ein kleines Problem:
wie tauscht man(n) die Spritzdüse der Scheinwerfer Reinigungsanlage
ohne das ganze Auto zu zerlegen

nicht das das so Ausartet wie das ganz einfache tauschen der Heckleuchten
rechts 3min links 40min (halbes Auto zerlegt Navi,Teppich,VM,GSM-modul) und dann noch immer eng genug

Ich bin für gute Tipps zu haben Danke

lg Harald

Jensemann · 18.03.2005, 20:49

Hi Harald,
wenn ich nicht irre, muß dafür die Stoßstange runter, um an die Anschlüsse der Schläuche zu kommen.

Was hast Du für ein Problem mit den Düsen?

Gruß Jens

hddmax · 18.03.2005, 20:51

mir ist igendwie eine Düse abhanden gekommen

das teil hat es nur als komplette Düse gegeben (25€)

lg Harald

Jensemann · 18.03.2005, 20:55

wenn Du die Stoßstange runter nimmst, reiss Dir aber nicht die PDC Kabel ab.
Gruß Jens

hddmax · 18.03.2005, 21:00

ok Danke für die Info

ähhhmmm und wie geht die Stosstange runter

muß man da zuerst die PDC Leisten demontieren ?

gruß Harald

Jensemann · 18.03.2005, 21:08

kopfkratz...da sind doch zwei Abdeckungen (quadratische) in denen man mit einem langen Torx oder Innensechskant der Sache näher kommt. Ist schon sehr lang her...
Gruß Jens

king_Neco · 18.03.2005, 21:13

Zitat:

Zitat von hddmax

ok Danke für die Info

ähhhmmm und wie geht die Stosstange runter

muß man da zuerst die PDC Leisten demontieren ?

gruß Harald

Also zuerst machst du die Leisten mit dem Chrom ab, einfach dran ziehen, dann schaust du von oben auf die Stosstange da müsstest du zwei große Löscher mit je eine Schraube sehen die drehst du raus dann musste die Radkasten Verkleidung links und Rechts lösen diese sind teils mit schrauben fest gemacht und teils mit blind bolzen (Typisch BMW) befestigt danach ist die Stosstange lose jetzt ziehst du sie langsam nach vorne und machst alle stecker ab, so jetzt kannst du Sie endlich Komplett entfernen aber wenn ich mich nicht Irre brauchst du nur die Leisten zu entfernen um die Düsen zu Tauschen.

Denke so müsste es klappen.

Gruß Neco

hddmax · 18.03.2005, 21:17

ok ich mache mich morgen frisch ans werk

Danke euch allen

king_Neco · 18.03.2005, 21:18

Zitat:

Zitat von king_Neco

Also zuerst machst du die Leisten mit dem Chrom ab, einfach dran ziehen, dann schaust du von oben auf die Stosstange da müsstest du zwei große Löscher mit je eine Schraube sehen die drehst du raus dann musste die Radkasten Verkleidung links und Rechts lösen diese sind teils mit schrauben fest gemacht und teils mit blind bolzen (Typisch BMW) befestigt danach ist die Stosstange lose jetzt ziehst du sie langsam nach vorne und machst alle stecker ab, so jetzt kannst du Sie endlich Komplett entfernen aber wenn ich mich nicht Irre brauchst du nur die Leisten zu entfernen um die Düsen zu Tauschen.

Denke so müsste es klappen.

Gruß Neco

was ich vergessen habe es sind Torx schrauben glaube größe 35 oder 40.

Hoffe ich konnte dir Helfen.

V8-Olli · 18.03.2005, 23:21

Zitat:

Zitat von king_Neco

Also zuerst machst du die Leisten mit dem Chrom ab, einfach dran ziehen, dann schaust du von oben auf die Stosstange da müsstest du zwei große Löscher mit je eine Schraube sehen die drehst du raus dann musste die Radkasten Verkleidung links und Rechts lösen diese sind teils mit schrauben fest gemacht und teils mit blind bolzen (Typisch BMW) befestigt danach ist die Stosstange lose jetzt ziehst du sie langsam nach vorne und machst alle stecker ab, so jetzt kannst du Sie endlich Komplett entfernen aber wenn ich mich nicht Irre brauchst du nur die Leisten zu entfernen um die Düsen zu Tauschen.

Denke so müsste es klappen.

Gruß Neco

In welche Richtung ziehen? nach oben?

auf der EBA DISK für die Nachrüstung der Scheinwerferreinigungsanlage war beschrieben, daß man die Radkastenverkleidungen nach hinten schieben muss, dort auf jeder Seite eine Schraube lösen muß und dann von unten (rechts und links) neben dem Nummernschild je eine 45Torx lösen muss. Weiterhin muss man an der Unterseite noch Halteklammern lösen. Dann kann man die Stosstange nach vorne abziehen. Schpritzdüse ist irgendwie mit einer Kontermutter an der Chromleiste fixiert. Reicht es nicht die Stosstange ein Stück heruaszuziehen, um an die Düse dran zu kommen, oder hat man nach Lösen der Schrauben gleich die ganze Stosstange in der Hand?

Olli

der auch noch ein Spritzdüse wegen abgeplatztem Chrom (billiger Kunststoff) wechseln muss.

Reicht es nicht die