Getriebe: Getriebenotprogramm

[huskimarc]

nun hat mein weibchen mich gerade angerufen und gesagt das der wagen (740bj3/98) nach 60km (autobahn) ins getriebe notprogramm gegangen ist...

nun die frage was machen, kann sie heute abend noch daheim heim bzw in die werkstatt fahren (60km) oder besser adac (sie ist in der schweiz unterwegs)

was die letzten mir die letzten tage aufgefallen ist, das der wagen bei ca 80-100km/h immer ganz leicht gerucktelt hat bzw sie die drehzahl bei konstanter fahrt geändert hat (ca 200 umdrehungen)(im 5.gang)

wäre nett wenn jemand was sagen kann, werde sonst mal als erstes (sobald der wagen in der werkstatt ist) das ölablassen, und dann weiterschauen

km stand 303000

[am besten V8]

Am besten, Du rufst mal Jörg Sagert an, bevor du beim das Öl ablässt, da ja ZF nicht gerade bei Dir um die Ecke liegt...hier die Adresse mit Tel.Nr., musst Dich verbinden lassen:
ZF Service GmbH · Niederlassung Dortmund · Vincenz - Wiederholt - Straße 10 · 59439 Holzwickede
Tel: 02301-91229-0 · Fax: 02301-91229-50

Er kann Dir sicher unverbindlich weiterhelfen, bevor Du was machen läßt, was nicht unbedingt nötig ist...

Gruss, Marcello

[huskimarc]

so nun hat mein weibchen gerade nochmals nachgeschaut, nun ist der fehler wieder weg...(mal schauen für wie lange) nun ist immerhin die hoffnung das sie damit noch heimfahren kann, bzw davor gerade mal beim freundlichen (was unserer ja nicht wirklich ist) anhaltet und das die mal den fehlerspeicher auslesen, vielleicht weiss ich dann ja mehr (herr sagert hab ich noch nicht erreicht)

[huskimarc]

.... und schon wieder ich..
also meine frau hat ist fast heimgekommen, das notprogramm war wieder weg und wagen ist ganz normal gefahren, als sie nach ca 60km autobahn die restlichen 10km den berg hoch wollte, kamm nach einigen km wieder das notprogramm...
kann es sein das das getriebe öl zu heiss wird? (hab batterie abggemacht und alles resetet, aber notprogramm ist geblieben) hab den wagen erst mal heimgeschleppt, da unser toller freundlich ja nicht fähig ist den fehlerspeicher auszulesen ohne termin , gehen eure autos nach termin kaputt??

war noch schnell in einer freien werkstatt, aber dort wurde kein fehler gefunden (bzw die können nicht aufs getriebe zugreifen)
(bei zf ist jetzt keiner mehr da, ruf da mal morgen früh an)

[huskimarc]

so war nun beim freundlich den fehlerspeicher auslesen, also hatte 2 mal das problem beim runterschalten das der drucksteller, entweder selbst oder durch ein leitungsproblem zuwenig druck bekommen hat... (sind angeblich 5 drucksteller vorhanden)
hat die schon mal jemand gewechselt?

[royalflush]

bei mir wars auch so ähnlich der typ bei bmw hat mich gleich wieder weggeschickt und gesagt " ach fahren einfach weiter is eh nix "
als ich dann darauf bestand das er den fehler bitte diagnostizieren sollte
>fehlerspeicher auslesen <
sind die draufgekommen das meine bremsbänder verschlissen sind ( 223 000 km )
und ich eine getriebeüberholung machen muss ( ca 1000 euro )

[huskimarc]

hast es hoffentlich nicht bei den unfähigen machen lassen...

hab nach rucksprache mit zf (danke zf volketswil) das öl gewechselt, das schaltgerät gereinigt, die drucksteller mit nitro ausgeblasen und nr3 mit nr5 vertauscht (falls er wirklich kaputt sein sollte, werde ich es dann merken)

[rubin-alt]

bei einem 740d aus der Kanzlei war die Ursache für den Fehler "Getriebenotprogramm":

gaaaanz einfach: dieselfilter und krafstofffördervorpumpe getauscht

wech ist der fehler

da musst erstmal draufkommen - nach ca. 45tkm Fehlersuche

ich kopier diesen Text jetzt mal in alle angefangenen Freds mit dem Titel "Getriebenotprogramm" um zu verdeutlichen wie oft, wo was gestartet wird, anstatt sich gedanken über eine ordentliche überschrift zu machen

[huskimarc]

seit das neue öl drin ist fahre ich nun auch schon ca 4tkm ohne das wieder ein fehler gekommen ist, drucksteller, schaltgerät wurden gereinigt,
falls der fehler wieder kommt, dann eh erst im sommer, da sowas meist passiert wenn es so richtig heiss ist (laut zf)