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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.12.2019, 17:11   #1
Independent
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Fahrzeug: E32 735iA 04/90 E32 750iL 09.88
Standard Projekt 2020 750iL

Das ist ein 750iL Erstzulassung 29.09.1988 individualisiert in Montrealblaumetalic aus 5.Hand., Shadowline, mit original 130000 km, Katlos Version mit Tezet Fächerkrümmern und original Alpina Abgasanlage. Das Fahrzeug war zwichenzeitlich 15 Jahre stillgelegt. Ich habe mittlerweile fast alle großen Einkäufe erledigt. Neu überholte Kardanwelle, ein umgebautes Differential mit 2,93:1 und 45% Sperrdifferential. Das Getriebe und der Wandler werden ab Morgen komplett überholt, das Servotroniklenkgetriebe wurde bereits überholt, alle (ALLE) Fahrwerksteile werden mit Lemförder Teilen erneuert. Powerflex Fahrwerksgummis, das EDC 1 wird entfernt und mit Bilstein B8+ vorne ersetzt, hinten durch neue Niveau Dämpfer erneuert. Alle Verschleißteile werden durch Neuteile ersetzt, Kühler, Klimakühler, Trockner, Expansionsventil, Druckschalter, Heizungskühler, Heizungsleitungen (Y Stück) Heizungsventil, Ölkühler, Öhlkülerleitungen (alle Leitungen des Automatikgetriebes, Servoleitungen, Klimaleitungen, Klimakompressor, Lichtmaschine, 12V + Anlasserkabel, 12V + Lichtmaschinekabel, ausserdem bekommt das Fahrzeug vorne Sportledersitze in vollelektrisch mit Memory, Doppelnaht, einen neuen Himmel, mit neu bezogenen A, B, C Säulenverkleidungen in Schwarz. Bremse vorne M5 3,8 L. Compound mit 345 x 32 mm Scheibe und original Textar Bremsbelag, Bremskraftverstärker neu (Rockauto.com) einem neuen Hauptbremszylindes E31 850 CSI. Desweiteren und dies ist das Highlight einen von Grund auf überholten E38 M73 B54 mit auf M70 Köpfen umgebauten Motor. (Kleiner Muck) Mehr Verdichtung + Tezet Fächerkrümmer + Alpina Abgasanlage + Katlos = erwäge ich auf eine Leistung von 340 PS. Die weitere Ausbaustufe möchte ich erst nach 1000 selbstgefahrenen km entscheiden. 3 neue Chips für 2 x Steueregerät + 1 x EML. Dies würde ich mir dann von der Fa. Wokke in/aus Deutschland inplatieren lassen. Leistung in dieser Kombi erreichen ca. 370/380 PS. Das Fahrzeug ist ansonsten wirklich in einem guten und rostfreien Zustand. Da es ein VFL ist, werde ich mir nur 3 Wünsche als Extra erfüllen, Doppelglas rundum, Seiten und Dreiecksrollos (ich brauche hinten keine Gardinen, so lange ich noch selbst fahre) und die Softclose, mehr braucht ein V12 Fahrer eigentlich nicht um dahin zu gleiten, Ruhe und Sound........sei es der V12, oder die CD aus dem Player. Ich bin halt auch Old School, ich mag keine Turboumbauten, sondern ein geiles Sauger Tuning mit Dampf aus dem Keller wenn mal will und Hubraum zur Verfügung hat. Es ist ein Projekt welches knappe 15000 € kostet und einiges an Vorbereitungen brauchte. Das ist mein Ziel für 2020. Frohe Weihnachten
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''Rear wheel drive for ever''
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Alt 22.12.2019, 18:37   #2
heller-goisern
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hallo Phil
Ich wünsche dir für dein Vorhaben alles gute. Es freut mich immer wieder wenn ein E32 erhalten wird . Du hast dir da ja einiges vor genommen. , und 15000 Euro sind ja auch keine Kleinigkeit. Trotzdem viel Spass und gutes gelingen
__________________
Manche Menschen wollen Glänzen obwohl Sie keinen Schimmer haben.
Es gibt Menschen die sind furchtbar einfach,und andere die sind einfach nur furchtbar.
Das Internet macht nicht blöd,aber es hilft vielen die eigene Blödheit bekannt zu machen
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Alt 22.12.2019, 21:38   #3
Independent
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Hallo Klaus, Danke es wird sicherlich was anständiges draus werden.
Bin ab dem 6.1. mal wieder in Ö (Mondsee) Melde mich dann mal bei dir.

Gruß Phil
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Alt 22.12.2019, 22:34   #4
heller-goisern
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Hallo Phil
Bin bis einschliesslich 7.1 noch zu Hause . Über ein treffen würde ich mich freuen . Mondsee zu mir sind ca 30-40 km. Schicke mir dann eine U2U
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Alt 23.12.2019, 00:10   #5
Zlatko
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Na dann mal gutes Gelingen!
Warum aber noch ein längeres Diff im 750i?

Nun wird auch klar warum Du in letzter Zeit so viele Fahrzeuge und Teile angeboten hast!
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2019, 00:58   #6
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Danke Zlatko, weil genug Drehmoment vorhanden ist. Zudem hat Kleiner Muck schon in seinem Umbau 2 zersägt.
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Alt 23.12.2019, 00:58   #7
Independent
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Zitat:
Zitat von Zlatko Beitrag anzeigen
Na dann mal gutes Gelingen!
Warum aber noch ein längeres Diff im 750i?

Nun wird auch klar warum Du in letzter Zeit so viele Fahrzeuge und Teile angeboten hast!
Klar, man tut was man kann.
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2019, 01:03   #8
Independent
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Zitat:
Zitat von Independent Beitrag anzeigen
Klar, man tut was man kann.
Ich habe Fahrzeuge veräussert, richtig, wobei ich dich dabei auch immer wieder beobachtet habe.
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2019, 13:47   #9
fuffi_lwl
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Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Wer hat das Servotronik-Lenkgetriebe überholt? Was war der Anlass dafür?
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2019, 14:37   #10
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Die Fa. LuW Schwarzenbek hat mir das Lenkgetriebe überholt. Ich überlasse halt nichts dem Zufall.
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