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Alt 17.11.2008, 11:20   #1
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard Heck vom Facelift an VFL?

Ich finde die Front vom VFL sieht richtig schön böse und grimmig aus nur gefällt mir wie den meisten anderen auch das Heck vom Facelift besser.Ich hab schon ein paar Umbauten bei mobile gesehen aber hat hier jemand Erfahrung mit dem Thema?Was genau brauch man und auf welche Kosten muss man sich einstellen?
VFL Front und FL Heck wäre für mich die ideale Kombination
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 11:24   #2
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Hallo Snes,


das Thema hatten wir schon mal (ich selbst) :

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/e65-f...bau-81993.html


Viele Grüsse
Christian
__________________
Am Anfang war der Propeller
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 11:44   #3
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

hm 3 mille sin natürlich nicht ohne ...
Da wäre ne Gasanlage für das Geld sinnvoller.Mal schauen wie sich die Gebrauchtteilpreise entwicklen dann mach ich das später vll
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 11:48   #4
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Billiger findest es nur in Ebay. Da werden immer mal wieder so Komplettsätze verkloppt.
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 12:52   #5
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

thx werd ich mal schauen : )
Jetzt nur die Frage 745 oder 760 ....
Ach ich glaub diesmal bleib ich vernünftig
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 13:07   #6
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

mit dem 745er biste ausreichend bedient,.....
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 13:58   #7
7erthebest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
Standard

ja bei dem 760er haste schonmal ein problem weniger - den gasumbau.
GEHT NICHT...

gruß
7erthebest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2008, 15:34   #8
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

Ja der 45er wird's zu 90%.Bin zwar ein rießen V12 Fan aber im Alltag ist mir das auf Dauer doch zu teuer und meinen E38 behalt ich ja eh als Sonntag Nachmittag Auto
Die Preise vom 45er sin ja brutal im Keller da sollte sich schon was gutes bezahlbares finden lassen
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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