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Alt 22.06.2016, 21:23   #1
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard Grüße aus der Oberpfalz

Hallihallo...

..ich heiße Achim, 51 und hatte schon mehrere BMW im Laufe meines Lebens.
Seit geraumer Zeit beobachte ich die 7er auf dem Markt, weil ich mir unbedingt einen 7er kaufen möchte.
Zur Zeit fahre ich noch einen Mercedes Sprinter, ein Überbleibsel unserer Selbstständigkeit, den ich gerade für den Verkauf richte und sobald der weg ist, kommt endlich wieder ein BMW ins Haus und da der vorvorletzte, vorletzte und letzte ein 5er V8 gewesen ist, muss es ein Upgrade sein, sprich, 7er.
Ich hätte so gerne einen F01 750i Lci, aber da sind mir ehrlich gesagt die Preise zu teuer.
Mir gefallen auch die E66 750iL, welche ja FL sind. Bin aber ehrlich gesagt noch nie in einem E65 gesessen. Mit F01 habe ich Erfahrung und war/bin begeistert.
Fand sogar einen F01 750i xd FL (01/13) mit 449 PS. Vermutlich ist bei dem Wagen das cic defekt, weil er schreibt Monitor funktioniert nicht mehr.
Was mich bei dem Wagen aber stutzig macht, ist, er hat die VFL Front und ein VFL Fond Entertainment. Und Tüv ist abgelaufen.
Gibt es FL 750er mit Fondeintertainment aus dem VFL?? Oder Front aus dem VFL?? Die Nieren haben 13 Streben, was ja VFL ist. FL hat ja 9 Streben.
Der Wagen soll nur 26,5 kosten, mit etwas über 40000 KM.
F01 750i xd mit so wenig KM Bj. 2013 sind erst irgendwo ab 40 000 € angesiedelt.
Alles suspekt für mich.
Aufjedenfall, sobald der Dieslbomber weg ist, kommt schnurstracks ein BMW ins Haus.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2016, 09:47   #2
Redneck
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Erding
Fahrzeug: BMW E64 630i Bj 7/ 2007
Standard

Servus und Willkommen
Redneck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2016, 12:04   #3
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Hi und Willkommen.

Informier dich bitte genau über die F01 750, die haben "grobe" Motorprobleme.
Im entsprechenden Bereich hier im Forum findest du dazu sehr viel zu Lesen.
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2016, 12:27   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Danke für euer Hallo bzw Servus

Über die F01 750i habe ich schon massig gelesen in den letzten Monaten, daher würde ich mir nie den VFL mit 408 PS kaufen.
Möglich das kein Motorschaden wäre, aber die Angst würde immer mitfahren und ich hab ehrlich gesagt keine Lust bei jeder Fahrt in Lauerstellung im Fahrzeug sitzend auf Anzeichen zu achten, ob der Motor die Krätsche macht.
Deswegen halte ich mittlerweile verstärkt Ausschau nach den E66 750i Bj. 2007/2008.
Sah schon einige, die in Frage kommen aufgrund der Ausstattung.
Wichtig ist mir Standheizung, bin da sakrisch verwöhnt
Dann 4 Zonen Klima, auch hinten Sitzheizung und automatische Seitenjalousinen wegen unserem Töchterchen, weil das Fahrzeug hauptsächlich für Langstrecken benutzt wird, Ausflüge usw.
Derzeit mit dem Sprinter, näää, dat geht überhaupt nicht, zumal ich viele Jahre nur Sprinter fuhr und kaum aus der Fahrerkabine kam.
Dann noch einen Polo, der kreischt Dich kaputt, wenn man mal auf Langstrecke 130 fährt
Sprinter ist fast verkaufsfertig
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 12:00   #5
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Wo genau aus der Oberpfalz kommst du denn ?
Wäre gut wenn du das auch im Profil ausfüllen könntest.
Dann kann man bei Problemen besser Hilfestellung geben und evtl. ein Mitglied in der Nähe empfehlen.

Ich z.B. bin aus Regensburg, solltest ja dann nicht allzu weit weg sein.
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 12:13   #6
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

So, Profil etwas optimiert.

Lebe in Cham mit Lebensgefährtin und Tochter.
Regensburg bin ich schon so oft gewesen, beruflich wie privat.
Und nein, kenne die 7er E38 Fahrer in Cham nicht, nur vom sehen, abundzu kreuzten bzw kreuzen sie den Weg
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 12:14   #7
tf750
SONNTAGSFAHRER
 
Benutzerbild von tf750
 
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
Standard

servus und willkommen hier
tf750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2016, 10:21   #8
Rakete
Die mit den CHA-OTen
 
Benutzerbild von Rakete
 
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
Standard

Willkommen im Forum

Sind uns bestimmt schon mal begegnet
Immer aufs Kennzeichen CHA-OT achten davon gibts mehrere in der Raketen-Family

Gruß
Ann-Kristin
Rakete ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2016, 11:40   #9
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Mein Kennzeichen vom letzten BMW war CHA-OT-65

Sah desöfteren bei GLS einen E38, den ne Frau fuhr. Bist Du das?
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2016, 13:11   #10
Rakete
Die mit den CHA-OTen
 
Benutzerbild von Rakete
 
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Ja das is meiner. Hab mal a halbes Jahr dort im Büro gearbeitet...
Rakete ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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