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Alt 03.09.2011, 17:52   #31
Marry10
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Grünwald
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
Standard Ausfall DDC

Hallo Leute,

hatte Ausfall bei starker Kälte. Doch cool geblieben und etwas Hydro-Öl nachgefüllt und weg war's (Öl Volumen nimmt ab mit Temperatur) Kann auch bei Kurvenfahrt passieren; Fliehkraft im Behälter) Also ganz cool bleiben beim Christbaum und der Hebebühne in der Anzeige. Vorab schauen ob Hydro-Ölstand passt ggf nachfüllen und gut is

MfG
Marry10
Marry10 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2011, 20:16   #32
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi Peter,


danke für den Tipp.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2013, 13:55   #33
JensBMWe65
Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Jesewitz / Eilenburg
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
Standard selbes problem

hallo,

hast du ne lösung gefunden? ich hatte auch am lichtmodul codiert und seit dem probleme mit dem dynamik drive
JensBMWe65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 13:52   #34
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Also wenn du nix am Baujahr codiert hast kann ich mir nicht vorstellen das es was mit der Codierung zu tun haben soll.
Also ich habe seit meinem letzten Besuch beim keine Fehler mehr. Ich hoffe das es mit der Entlüftung nun wieder funktioniert. Genaueres kann ich aber erst sagen, wenn ich wieder Sommerräder drauf habe, denn damit trat der Fehler ständig auf mit Winterrädern eher selten bis garnicht.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 19:13   #35
JensBMWe65
Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Jesewitz / Eilenburg
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
Standard Danke

na mal schaun was es bei mir ist :-( der fehlerspeicher zeigt mir nur undefinierter fehler an. der wollte gleich den block wechseln na ich hab dankend abgelehnt. bei dem preis.

aber mit dem entlüften bringst du mich auf ne idee werd doch gleich mal am we die werkstatt vom kumpel blockieren und da bei gen.

danke dir für deine antwort
JensBMWe65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 19:51   #36
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Kein Problem dafür is das Forum ja da
Dann haste aber nen tollen wenn der direkt tauschen will statt erstmal die günstige Alternative zu probieren.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2013, 21:07   #37
JensBMWe65
Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Jesewitz / Eilenburg
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
Standard lach

ja der will geld verdienen. ich fahr da aber nur sehr sehr selten hin. 90% mach ich selber. aber es gibt eben so ein zwei sachen da fragt man erst mal besser nach
JensBMWe65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 10:02   #38
kross1234
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E65-745i (08.2002) LPG
Standard

Hatte auch längere Zeit Probleme mit dynamic drive. Immer in eine scharfe Kurve ein knack vorne und dann dynamic drive Fehler. Habe versucht etwas mehr Hydraulik öl hinzu zu geben aber hat nichts geholfen.

In Ebay ein gebrauchten Aktiver Stabilisator gekauft (€200 Euro, 180.000km laufleistung). Ich denke probiere es mal. Und es hat geklappt. Kein Problem mehr. Austausch ist ganz einfach. Nur öl nachfüllen und fertig.
kross1234 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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