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BMW 7er, Modell E32 |
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11.04.2010, 10:15
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#1
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Batterie leer
Eine Frage vorrangig an die 50er Fraktion:
Sagt mal, wie lange hält Eure Batterie, wenn das Auto steht?!
Meine ist nach 5 Tagen platt! Dann reicht es nicht mehr zum anlassen! Licht und alles weitere funktioniert zwar aber er muss dann doch an den "Auffüller"
Würde mich sehr interessieren was ihr da für Erfahrungen gemacht habt!
Gruß
hannes
__________________
[SIGPIC]
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11.04.2010, 11:19
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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definitv zu kurz. Mein Auto hat schon mal 3 Wochen am Flughafen gestanden, kein Problem.
Und ich hatte auch noch keine Batterie, die weniger als 5 Jahre gehalten hat, alle original von BMW.
Messen ist angesagt, Tipps und Tricks E32 von DVD-Rookie
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11.04.2010, 11:20
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Meine hält 3 Tage circa...Aber stört mich nicht, da ich jeden Tag mindestens 30km fahre  |
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11.04.2010, 11:24
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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wenn die Batterie in Ordnung ist, sind auch vier Wochen überhaupt kein Problem.
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11.04.2010, 11:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
wenn die richtige Batterie (85AH-100AH) verbaut ist und diese vollgeladen und in Ordnung ist, sind Standzeiten bis zu 6 Wochen kein Problem. Dazu muss die Elektrik deines Fahrzeugs aber in Ordnung sein (Kriechstrom)...
Hatte meinen R6 mit voller Batterie sogar schon über 10 Wochen stehen und er ist noch angesprungen...
Gruß...
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11.04.2010, 11:45
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#6
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Bemühe einfach mal die Suche.
Für dein Problem gibt´s einige Möglichkeiten. Z. B. ein defektes Relais für die Scheibenwischer-Anpressdruck-Regelung oder ein defektes Heizungssteuergerät daß die Heizventile ständig ansteuert.
Die Heizung kannst du übrigens ganz leicht testen, dreh beim abstellen einfach den linken Heizungsregler auf ganz warm. Wenn die Batterie dann hält hast du den Fehler gefunden...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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11.04.2010, 12:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Ebenhausen
Fahrzeug: BMW 735iA (05/87) Pfelgeobjekt, MB C180 (04/97), BMW X5 (09/09), Golf IV Cabrio 1.6 (04/98)
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Meiner hat mit ner 88 Ah auch nach 2 Monaten noch genügend Saft gehabt. Batterie war allerdings neu.
__________________
Grüße Philipp
 
Wer sein Auto liebt, der schiebt...
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11.04.2010, 15:38
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#8
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Bemühe einfach mal die Suche.
Für dein Problem gibt´s einige Möglichkeiten. Z. B. ein defektes Relais für die Scheibenwischer-Anpressdruck-Regelung oder ein defektes Heizungssteuergerät daß die Heizventile ständig ansteuert.
Die Heizung kannst du übrigens ganz leicht testen, dreh beim abstellen einfach den linken Heizungsregler auf ganz warm. Wenn die Batterie dann hält hast du den Fehler gefunden...
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also das mit dem Scheibenwischer kann sein.
Deswegen:
Ich habe ja vor dem Einmotten die Batterie im abgestellt! War am 1.4. aber sowieso leer. Dann hab ich ein Ladegerät angeschlossen und nach ner Zeit lief als ein kleiner Motor mit! Also der summte halt als mit! Kam aus der Ecke des Fahrer Scheibenwischers!! Kanns das vielleicht schon sein??? Zieht der vielleicht auch Strom, wenn man ihn nicht summen hört?
Gruß
Hannes |
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11.04.2010, 18:30
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#9
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Normalerweise hörst du ihn kurz nach "Zündung an" kurz brummen. Wenn nicht hat er Dauerstrom. Gibt´s hier aber einige Themen zu, schau mal in die Suche...  |
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03.05.2010, 14:04
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#10
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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also,
es wurde nachgeschaut und ich weis jetzt was es ist!!
Es ist schon wie von Euch vermutet der Motor für den Scheibenwischer-Anpressdruck! Dieser wurde jetzt erstmal abgeschaltet/abgezogen.
Es wird erstmal nicht repariert!
Muss man dieses reparieren? Wenn ja, was kostet das?
Gruß
Hannes
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